多点电喷

    老的化油器式发动机，喷油器在化油器前，喷油器将燃料喷入进气管道后，油气混合物经化油器雾化再经进气歧管进入各汽缸。后来电子控制的喷油器可以直接将燃料雾化喷入进气管道，所以化油器被取代，但喷油器只有一个，还是在进气道内原来化油器的位置，即为单点电喷。

    现在多个喷油器安装在每个汽缸的进气歧管上，由更精准的程序控制不同喷油器在合适的时间向相应的汽缸喷入雾化燃料，这就是多点电喷了。