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Quattro

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    Audi独有的驱动创新科技——Quattro全时四轮驱动,将驱动力根据路面与环境的变化,恰当分配给前后轴,使得无论是公路行驶还是越野状态,汽车都可以获得最佳的牵引力和侧向稳定性,同时减小了车辆自动回正所产生的牵引力效应,位高速过弯以及操控稳定性提供必要条件。Quattro不但意味着全时四轮驱动,同时还代表着非凡的动力和快速安全的驾驶体验。

    Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器,他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。电子差速锁在必要时,将多余的动力传送到车轮上,增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时,这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异,Torsen就会自动的,毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上,自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布,驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性,而不需要扭矩转向辅助。