4 Motion
4 Motion是大众的四驱系统。
4 Motion系统将动力按照前后50:50的比例分配给前，后桥，并在必要时依靠4Motion系统把百分之百的驱动力附在一个车轮。这样即使剩下的3个车轮都在自由旋转的状态，装备了4Motion系统的车辆都能走出困境。
由于扭矩输出可以在差动离合器内设定，因此4Motion系统分配到前后轴的动力比例是可调的，理论上4Motion可以控制输出到某个单一的轴的动力从0-100 ％ ，或按50:50的比例向前后两轴输出动力。基本上，司机不会意识到它的工作。
当车辆行驶在市区正常道路上时，基本上前后轴有着相同的转速，电脑将90 ％的动力输出到前轴，只留下10%分配给后轴。在4Motion的整个使用过程中，司机可能已经注意到，4Motion系统可以保证车辆在任何路况下都能畅通无阻。为了实现快速启动，以节省时间， 4motion系统的恒定四驱模式将调整输出动力至最佳状态，以实现最大抓地力。一旦回到正常的行驶条件下，驱动轮将不再是个问题，该系统再次并返回到正常模式设置。
辉腾只要有一个轮胎还有抓地力，车辆就可以安全的移动，所以行车安全，而不是一般传统的后驱车才能实现的。 4Motion四轮驱动作为新一代实时四驱系统，相比1998年的第一代产品先进得多。先进的电子控制系统响应命令更快，更稳定，尽管机油从以前的每6000km更换一次变成了每3000km更换一次；另一方面，直接在轴上采用电子差速，减少了系统的尺寸，更紧凑。
