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排量

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 排量

定义:
 
    活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用mL来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
 
误区:
 
•排量大油耗未必就高
 
•同排量发动机性能未必一致,这得看发动机自身技术及后期调教。
 
•许多人会认为排量大的车比排量小的车费油,事实上排量和油耗之间没有必然的联系。如果没有车重和配置上的差异,小排量发动机比大排量发动机省不了多少油,大排量发动机往往会在技术水平上下功夫。相对来来说不一定比小排量发动机费油。
 
扩展阅读:
 
    同样排量的发动机,缸径和冲程可能会有所不同,比如行程距离明显大于气缸直径,也有一些发动机的直径大于冲程,而最终的气缸容积可能相同,那么不同的缸径和冲程意味着什么呢?事实证明,行程相对较短的发动机注重高转速、大马力,而长行程发动机能输出更大扭矩。我们可以想象一下,冲程越大,活塞的位移量就越大,连杆的运动幅度同样增大,如果我们把曲轴旋转中心看做圆心,那么显然长行程发动机所画出的圆要比短行程发动机更大,也就是说这个圆的半径要更大。之前我们已经说过了,可以把连杆和曲轴的连接轴中心点到曲轴旋转中心的距离看做是力臂,所以长行程发动机的力臂更长,输出的扭矩自然更强了。