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最大扭矩

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最大扭矩

有什么用?
 
    扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩的单位是牛顿•米(N•m)或公斤•米(Kg•m)。
 
误区:
 
    扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。
 

最大扭矩

    图上蓝线e为某款车的扭矩曲线图,最大扭矩为146Nm/4100rpm。
 
扩展阅读:
 
    扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬职力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
 
    发动机的扭距跟发动机的调校有关,包括进气系统、供油系统和点火系统。但事实上最大的关系就是发动机的排量还有活塞行程的大小。我们就拿同样排量同样缸数的汽油发动机来说。活塞的行程较大的,扭距就比较大,但是一般来说,功率就会比较小,最大转数也会比较小。这可以把他们极限到汽油发动机与材油发动机的对比。一般汽油发动机的压缩比为10:1左右,而材油发动机的压缩比是20:1左右,所以汽油发动机功率比较大,但扭距比较小,而材油发动机却相反!