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外观更年轻 爱卡试驾雪佛兰新乐风-体验篇
 

  [XCAR 试驾 原创]

  面对形势日益严峻的经济危机,通用集团虽然得到了政府扶持,但仅凭政府关爱是不能走出困境的。通用集团一向非常重视中国市场,面对如此广大的消费群体,更新现有产品链是吸引消费者注意的最佳途径。所以从去年底到现在,上海通用一连推出数款新车,从新君威到科鲁兹,再到今天爱卡试驾的雪佛兰新乐风。

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  当赛欧淡出人们视线的时候,乐风就成了10万元以内家庭轿车的主力军。老款乐风更多的体现出沉稳大气的风格,不管从车身外观设计还是内饰铺陈,都赢得了消费者们的认可。只是在如今时尚小车辈出的年代,老款乐风过于稳重的风格使年轻人们把目光投向了新飞度、雅力士这些更年轻化的车型。而此次雪佛兰新乐风的最大变化就是在外观和内饰设计上更加时尚年轻。

  前脸造型是此次改款的重点,延续了雪佛兰家族化特征。特色十足的前脸辨析度很高,宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅,金领结徽标镶嵌其间。雾灯部分线条上扬,同时增加了镀铬装饰。

 

  大灯后部线条被拉伸,与科鲁兹的风格相似。虽然内部结构没有改变,但看上去显得精神多了,车头造型也显得更年轻化。

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  从新景程到科鲁兹,再到我们眼前的这款新乐风,可以明显看出雪佛兰的家族化设计风格。

  侧面线条与老款基本相同,双辐条14寸轮毂造型比较不错,只是185/60R14的轮胎尺寸有些偏小。原装玛吉斯轮胎仅仅能应付日常驾驶,胎噪也能控制在合理范围以内。为什么这么说呢?请允许我卖一个小关子,在测试篇中这四条轮胎起到了“决定性”的作用。

 

  尾部也是新乐风重点改造的地方。原先横贯左右的镀铬装饰条被取消,换上与车身同色的饰条大大增加了尾部的整体感。同时,尾部所有徽标也改放在饰条上,金领结又一次成为视觉中心。

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  400升容积的后备箱空间在这个级别中相当出色,后备箱内也比较整齐,只是开口有些偏高。

  新乐风的内饰变得更加温馨而清淡,摒弃了原有的黑米色搭配,换成浅灰色风格。还用银色饰条取代了老气的桃木装饰,我相信年轻的朋友会更喜欢这种搭配。不过还是要承认,很多用户对浅内饰和桃木装饰是情有独钟的。

  车门也同样仅在色调与材质上与中控台统一化,后备箱开关被放在了车门上,使用起来也很方便。

 

  内饰布局没有变化,细节方面在空调出风口和仪表盘的周围增加了银色装饰,圆形出风口可调角度很大,方便实用。

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  三圆形炮筒式仪表也是新乐风的改变之处,深邃的仪表盘看起来更有动感,只可惜依旧采用绿色仪表板背灯,要是换成科鲁兹和新君威那样的冰蓝色背光,相信效果会更好。

  源自老款的四幅方向盘依旧出现在新乐风上,与这次改款的目标不太相符,并不是说四幅方向盘不好,只是风格太过于稳重了。既然外观都延续了家族风格,何不把科鲁兹的方向盘拿来装上?

  爱卡这次试驾的是1.6手动高配版,装备了电动天窗、前排侧气囊、真皮座椅等配置,在同级车中比较出色。而且新乐风全系标配侧气囊确实要赞一下。

  这台测试车上装备了单碟CD,不过预留了外接音频插口,按键质感和做工都体现了上海通用雪佛兰的大厂风范。新乐风还有手动和自动车型的导航版可以选择。

  空调部分改动不大,大号的旋钮使用起来非常方便,各项功能按钮也很清晰,实际操作时基本上不用分神。

  新乐风的车身尺寸基本没有变化,只是车身长度增加了35毫米,这也是由于外观变化所造成的差异,可以说新乐风的车内空间与老款车没有改变。六向可调的座椅看上去很舒服,头部肩部都能得到很好的支撑,尤其是靠背上半部分,肩部靠上去感觉很舒服。坐垫也比较宽大,这点继承了美系车的优良传统。

 

  车内各项空间还算充足。前后排腿部空间仅仅是够用。图中模特身高1.75米左右,可以看到,虽然装备了天窗,但头部空间还有一些余量。

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  2480毫米的轴距令后排腿部空间也只是刚刚好,如果家中有大个子的话,恐怕坐后排还是有些委屈。这点在同级车中占不到什么便宜。

  车内储物空间方面新乐风还算合格,中控台上带盖的储物盒很实用,可放置常用的零钱及高速卡票。中控台下方有两个杯架,手刹附近也可以放些小零碎。只是在这种级别车型上没有中央扶手很尴尬。

  新乐风在动力方面有1.2升、1.4升、1.6升三款发动机可选,这次厂商提供的是售价9.39万元的1.6升手动高配版本,6000转/分钟时发挥最大功率78千瓦,146牛米的最大扭矩则出现在3600转/分钟。从数据上可以看出,3600转/分钟的峰值扭矩出现的比老款更早,所以1.6升新乐风在发动机调教上更加注重城市行驶。

  原厂标配了发动机盖隔音棉很厚道,要知道在许多紧凑级车上,这个物件还是要车主另掏银子的。

  总体上来看,新乐风的改变并不是很大。当然,外观内饰这种主观感受也是见仁见智的,但整体上新乐风正在朝着时尚年轻的方向发展,也希望借此次小改款可以吸引到更年轻的用户。通过老款乐风的销量不难看出,这样一款主攻都市代步的车型是受到消费者青睐的。但人无完人,更何况一台车了,关于新乐风在测试场上的表现也请您继续关注爱卡汽车网。

 

  相关车型参数

车型图片 1.2L 高效手动版 1.4L 自动舒适版 1.6L 自动豪华版
所属品牌: 上海通用雪佛兰 上海通用雪佛兰 上海通用雪佛兰
车型名称 新乐风1.2L 高效手动版 新乐风1.4L 自动舒适版 新乐风1.6L 自动豪华版
厂商指导价 7.39万 8.99万 10.19万
基本信息: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
产地 国产 国产 国产
车型 小型车 小型车 小型车
推出年份 2009 2009 2009
最高车速 165.00 165.00 170.00
等速油耗(L/100km) 4.70 5.20 5.10
等速油耗时速(km/h) 90.00 90.00 90.00
保修政策 2年 2年 2年
车身参数: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
长/宽/高(mm) 4345/1690/1507 4345/1690/1507 4345/1690/1507
车重(kg) 1105 1145 1160
轴距(mm) 2480 2480 2480
车身结构 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车
车门数 5 5 5
座位数 5 5 5
油箱容积(L) 45 45 45
行李箱容积(L) 400 400 400
发动机: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
排量(L) 1.2 1.4 1.6
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 64.00 69.00 78.00
最大功率转速 6000 6200 6000
最大扭矩(N·m) 112.00 128.00 146.00
最大扭矩转速(rpm) 4400 3200 3600
燃油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93 93 93
变速箱: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
挡位个数 5 4 4
变速箱类型 MT AT AT
底盘转向: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
驱动方式 前驱 前驱 前驱
前悬挂类型 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊
后悬挂类型 扭力梁 扭力梁 扭力梁
车轮制动: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
前制动器类型 盘式 盘式 盘式
后制动器类型 鼓式 鼓式 鼓式
前轮胎规格 185/60R14 185/60R14 185/60R14
后轮胎规格 185/60R14 185/60R14 185/60R14
备胎 全尺寸 全尺寸 全尺寸
安全配置: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
车内中控锁 -
遥控钥匙 -
操控配置: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
ABS防抱死
外部配置: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
天窗 - -
铝合金轮毂 - -
内部配置: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
真皮方向盘 - -
方向盘调节 待查 待查 待查
座椅配置: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
真皮座椅 - -
座椅调节 6向 6向 6向
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
GPS导航系统 2 2 2
是否有CD -
喇叭数量 2 4 4
灯光配置: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
前雾灯
后雾灯
玻璃/后视镜: 新乐风
1.2L 高效手动版
新乐风
1.4L 自动舒适版
新乐风
1.6L 自动豪华版
前电动车窗
后电动车窗
电动后视镜 -

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