这是国内除了Spark外合资品牌未敢涉足的领域，对于这个领域拼杀的主力而言，这是一个最好的时代，中央鼓励小排量车的政策已经在各地方得到响应，种种限制得以解禁；这也是一个最坏的时代，因为一款QQ的存在，已经霸占了这个级别的大半江山，参战各方加起来也没QQ卖得多。
如果说QQ是目前入门级小车市场上的巨无霸蓝筹，那么这几款更新的小车则是优质潜力股，它们或多或少地在造型、操控、工艺等方面已经超越了QQ。后者已经日渐老迈，将来取代其地位的车型或许也从它们当中诞生
目前国内5万元级别的微型车领军人物非QQ莫属。一个细分市场往往在领军车型换代之际，这个级别的争夺将会变得竞争加剧而形成一个新的局面。QQ6、QQ me的诞生延伸了QQ的生命力，但是在它的正经换代车型出现之前，它面临着众多更新、更有活力的后来者挑战，一如多年前它咄咄逼人地杀入夏利、奥拓的地盘一样。
比亚迪F0、吉利熊猫与长城精灵无疑是这拨向QQ挑战的新生力量中的佼佼者，它们定位相近而特点各异，QQ是它们的共同假想敌，将QQ的市场地位取而代之更是其梦寐以求的共同目标。当然，这或许也只是它们的一厢情愿，更有可能的一种市场发展态势是群雄割据，再也难现一枝独秀的垄断场面。可以肯定的是，这三款小车外观造型、动力操控以及制造工艺等方面或多或少已经超过了之前的老款车型，并且已经开始在市场站住脚跟，开辟了各自的根据地，势力正在日益壮大。在品牌影响最为薄弱的微型车区间，它们更主要的是凭借自身的产品优势在市场拼杀。
卡通化的造型各具特色，熊猫底气最足
对于微型车来说，外观造型的分数显得尤为重要。因为这个级别车型的买家中年轻人的比重是最大的，低调这个词在他们的字典中暂不存在，自己的第一辆车总希望是造型活泼、充满个性的。在这方面比亚迪F0和吉利熊猫都深谙其道，它们的造型时尚，紧跟国际最新潮流，尤其是吉利熊猫，能够将中国元素具体表现在车身的造型上，前后大灯都能让人一眼看出其熊猫造型，再配合上熊猫脸蛋造型的车钥匙，第一印象非常深刻。相比之下力求延续家族内敛气质的长城精灵不得不败下一阵，当然，如果你是长城的车迷，那么不难看出它与长城之前的SUV车型血缘非常紧密，底盘比寻常轿车要高出一些，再加上车顶的行李架，也是极具特色的造型设计。
在这3款小车内部，造型的设计可谓各具千秋。在比亚迪F0车内最为惹眼的是独耳型的子母仪表盘，这种非对称的造型极为少有，配合上长条形的中控台设计，可谓酷劲十足；熊猫的内部首先让人注意到的则是它引入了钢琴漆面的圆形中控台，副驾驶手套箱上的推拉门兼顾了便利性与私密性，这个设计我们往往只在高端车档把后方的储物箱中见到，整体的黑色时尚感强烈；长城精灵的内饰依然延续了外观的内敛特质，黄褐色的色调平淡，仪表台以及中控面板的设计都中规中距。
内饰面板工艺一般，设置有多处储物空间
事实上，在比亚迪F0、长城精灵身上，我们可以看到丰田Aygo、菲亚特Panda的影子，而吉利熊猫则是一个全新的可爱面孔。在这方面它能够获取部分追求纯真的准车主的加分，从而在造型方面取得了领先优势。
隔音方面比亚迪F0稍逊一筹，操控性能长城精灵占优
长城精灵是3车中最早面世的，在推出之初，让大家在操控方面获得了不小的惊喜：原来便宜小车的操控性能也能达到这样的水准！这几乎是给业内定下了一个较高的标杆，相比大家觉得已经可以接受的QQ的操控性能，前者明显高出一截。F0与熊猫能作为后来者能否也达到这一高度？在试驾之后的结论是：熊猫可以，F0还差点。
开车上路之后可以感受到F0的离合空程较长，行程比较短而且偏紧一些，档位的行程较短，有一定的运动感，不过档位略显干涩，而且没有吸入感。在油门踏板下方地板有个凸台，如果是穿着凉鞋驾驶会感觉不舒服。在F0目前唯一匹配的1.0升三缸全铝发动机上可以感受到起步加速阶段比较线性的输出，低速扭矩不错，只是隔音效果较差，油门稍大就会清楚地听到发动机的响应声音，如果这个时候打开空调，就会带来明显的抖动。在经过沟坎的时候，后悬架有点散的感觉，声音和振动都不舒服。这款1.0升发动机在高速同样具有一定能力，从80km/h到110km/h区间的提速有力，车身略有发飘，抛开噪音来说它的表现还算不错。
开上吉利熊猫之后就是另外一个感觉，它的坐姿比F0要低一些，座椅高度也不能调节，不过座椅稍微适中，没有F0那么硬。它的离合接合感觉模糊，不过位置适中，较好适应，起步之后隔音效果明显比F0要好得多，车内音响效果也随之有所提升，在经过不平路段时减振表现比较硬朗，在转向的时候悬架整体感也不错。随速变化的方向盘助力调节得有点过头，低速的时候过于轻滑，反而丧失了方向感，而高速的时候则显得僵硬。驾驶时间长了之后可以感觉到左脚休息的地方偏软，略有不适。
操控性可谓长城精灵的立身之本，它的方向盘沉稳，档位清晰，离合反馈适中，底盘扎实，整体感强，隔音效果也不错。由于排量的缘故，1.3升的长城精灵与吉利熊猫在起步加速过程都比比亚迪F0显得游刃有余，悬架的操控性能也要明显更好一些，差别更为明显的还有车内噪音的控制。在这个环节，明显落在后面的是比亚迪F0。
配置、细节、空间等环节长城精灵仍有优势
除了造型、操控之外，年轻的车主们接下来关心的应该是空间以及舒适性与人机工程等细节方面了。虽然是微型车，但是3款小车的前排空间都很充裕，1米8的个头充当驾驶员也不会感觉憋屈。短促的车身只是委屈了后排的乘客。F0和熊猫的后排对于中等身材的成年男性来说上车不便，坐车难受，后窗甚至模仿丰田Aygo采用了手动外推型式；长城精灵的后排稍好一些，但是腿部依然局促，后窗也只能降落不到2/3。看来目前用于代步的微型车就是不支持经常携带多人出行，而是适于两口之家或者单身青年。
F0车内的细节是最不经推敲的，车门内侧直接裸露出大面积仅是油漆覆盖的金属面，整体式造型的座椅没有透气性，电动门窗升降过程较涩而且时有抖动。熊猫的内饰面板工艺都很不错，不过USB接口过于深凹，一般U盘很难直接插上，车门内侧的电动门窗按钮位置过于靠后。相比之下长城精灵的人机工程学做得就舒服些，电动门窗的按钮恰好能在驾驶时舒服按到，座垫和靠背较软，座椅高度也可以调节，不过将发动机开关布置在左脚休息踏板上却是一大败笔。在配置方面3个小车倒是都很丰富，F0和熊猫的仪表盘都具有背光功能，3个小车都有驾驶员安全带提醒，CD音响均是标配，电调后视镜等配置也都可以在它们身上找到。
售后质保都达到3年或10万公里，市场潜力大有余地
3车都提供了3年或10万公里动力总成质保，常规保养费用最低的是熊猫，F0车身最轻，只有长城精灵可以打开尾 门，熊猫和F0只能开启后窗。
除了整车价格之外，年轻车主们对于自己的养车费用也都是精打细算的。根据各自在北京4S店提供的信息，在这方面吉利熊猫最为便宜，更换机油机滤的常规保养费用为108元，比亚迪F0为140元，长城精灵需要150元，保养间隔方面大家都是5000公里。而3车的动力总成售后质保都达到了3年或10万公里，比起更高级别的车型来说都有优势。单就产品本身来说，熊猫的内外功夫最足，3款小车的综合性能都已经超越QQ，但是这个优势目前并没有体现在销量上，熊猫的销售数字仅是F0的一半，它们俩加上长城精灵的销量也还远不如QQ，可见产品本身之外的功夫还大有可为。随着产品推广以及售后网点的扩张，老而弥坚的产品终将让位于新生力量，只是不会由前者主动完成。
| 车型图片 |  |
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 |
| 所属品牌： | 长城汽车 | 比亚迪汽车 | 吉利全球鹰 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 精灵精英版 | 比亚迪F0爱国版尊贵版 | 熊猫1.3L 手动无敌版 |
| 厂商指导价 | 5.39万 | 4.69万 | 5.18万 |
| 基本信息： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 产地 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
| 推出年份 | 2007 | 2009 | 2008 |
| 最高车速 | 160.00 | 151.00 | 165.00 |
| 0-100加速时间 | |||
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | 4.90 | ||
| 等速油耗时速(km/h) | 60.00 | ||
| 保修政策 | 3年 | 3年 | 3年 |
| 车身参数： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 长/宽/高(mm) | 3548/1580/1544 | 3460/1618/1465 | 3598/1630/1465 |
| 车重(kg) | 1015 | 870 | 985 |
| 轴距(mm) | 2299 | 2340 | 2340 |
| 最小离地间隙(mm) | 126 | 120 | 121 |
| 车身结构 | 两厢轿车 | 两厢轿车 | 两厢轿车 |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 35 | 30 | |
| 行李箱容积(L) | 140 | ||
| 行李箱最大容积(L) | |||
| 发动机： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 排量(L) | 1.3 | 1.0 | 1.3 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 65.00 | 50.00 | 63.00 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 115.00 | 90.00 | 110.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200～5200 | 4000-4500 | 5200 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 | 93 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | MT | MT | MT |
| 底盘转向： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁 | 扭力梁 | 其他 |
| 车轮制动： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 165/70R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| 后轮胎规格 | 165/70R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 前排侧气囊 | - | - | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | ● |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 操控配置： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | - | ||
| 车身稳定控制(ESP) | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 动力随速转向 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 天窗 | - | - | |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 真皮方向盘 | - | - | - |
| 方向盘调节 | 4向 | 4向 | 待查 |
| 多功能方向盘 | - | - | - |
| 方向盘换档 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 真皮座椅 | - | - | - |
| 座椅调节 | |||
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 座椅电动调节 | - | - | - |
| 座椅记忆 | - | - | - |
| 座椅加热 | - | - | - |
| 座椅按摩/通风 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | - | - |
| 多媒体配置： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| GPS导航系统 | 2 | 2 | 2 |
| 蓝牙系统 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 车载电话 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● |
| CD碟数 | 1 | 1 | |
| 是否有DVD | - | - | - |
| DVD碟数 | |||
| 喇叭数量 | 6 | ||
| 灯光配置： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | - | - |
| 后雾灯 | ● | - | - |
| 大灯高度可调 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 精灵 精英版 |
比亚迪F0爱国版 尊贵版 |
熊猫 1.3L 手动无敌版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | - | - | ○ |
| 防夹手功能 | - | - | - |
| 电动后视镜 | ● | - | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - | - |
| 后视镜防眩目 | - | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - |
