首次引进中国市场的Eclipse 同样是全球一体化的受害者，当然，我这里仅仅指得是命名上。“伊柯丽斯”叫起来不仅拗口而且还容易和某家电品牌混淆，以至于当摄影师问我今天拍什么车的时候，我憋了半天才冒出了一句“三菱的日蚀”。作为三菱旗下的一款主打跑车，“日蚀”的名字一直受到车迷的传颂，虽然不像EVO那样耀眼夺目，但自从1990 年正式问世后，三菱始终没有放松对“日蚀”进行升级换代。
第四代伊柯丽斯诞生于2005 年，而我们此次的主角是对细节进行改动的2009 款。如果熟悉这款车的车迷在见到目前国内销售的伊柯丽斯后，一定会发现在外观上，进气格栅的改变最为显著，相比四代的初期版本，三菱标识被安放在了中网上，而不是与前保险杠融为一体。前大灯与雾灯的造型依旧延续，不过HID 氙气大灯的引入着实让夜色下的伊柯丽斯更加张狂，此外，四段照射高度可调也提升了应用的范围。在这里还想多说一句，在伊柯丽斯刚刚出道的时候，其所配备的上翻式前大灯曾经是令无数车迷难以忘怀的标志性特征，不过随着汽车安全理念的进一步强化，这样的设置被传统的外露式所取代。
来到尾部，伊柯丽斯的跑车范显露得更加直接，扰流板的尺寸相比之前的几代产品要大了不少，配合更加流线的车顶将给予车尾足够的下压力。其实从第三代伊柯丽斯开始，四轮驱动的配备就已经被取消，前轮驱动的布局不免令伊柯丽斯失去了一项跑车所应具备的要素，而大尺寸扰流板将弥补车尾过轻的劣势，依靠对气流方向的改变提升车身的贴地性。目前国内销售的伊柯丽斯分为高低两个版本，如果愿意多花3 万块钱的话，你将得到大尺寸的尾部扰流板，而且还会拥有四条235/45R18 的轮胎（低配版本的轮胎尺寸为225/50R17）。
伊柯丽斯的内饰色调采用了砖红+ 白，本人很赞这样的搭配，它改变了跑车内饰颜色“黑”道盛行的局面，通过强烈的反差营造出了一种男人哈女人爱的氛围。除此之外，伊柯丽斯与传统的跑车则具备了相似的地方，从配置上尽量做到了能省则省。
运动座椅坐起来倒是很舒服，对于身体各部分的支撑特别到位，驾驶员一侧幸运的拥有了四向电动调节，不过靠背的角度则需要手动完成。电动车窗在放下时实现了一键操作，但升起却并未具备一键功能，看来在节约成本上，设计师还是煞费了一番苦心。高低两个版本在天窗和电加热上划分出了区别，除此之外并无太多不同。莱福音响此次成为了伊柯丽斯的配套供应商，多喇叭布局倒是顺应了跑车的需求，不过在音效上却不敢恭维。
四代伊柯丽斯采用了前后四座的空间布局，狭窄的后排只能容下脾气温顺之人，而坐在前排你将获得足够的伸展空间，当然，眼前的景色也会更为美好。掀背式行李厢的下沿位置过高，对于搁放物品并不是很方便，莱福巨大的低音喇叭被安置在了行李厢的角落里，严重影响了行李厢内的空间，不过要是放倒可以5/5 分割的后排座椅，储物能力将提升不少。
由于伊柯丽斯的诞生地为美国，所以在上世纪90 年代初，厂家方面为了迎合消费群体的需求，在随后的10 几年中一直着力将其打造为一款高性能跑车，双涡轮增压大排量发动机，四轮驱动等配备均成为车型系列中不可缺少的组成部分。不过随着产品定位产生的变化，伊柯丽斯也在发动机以及驱动形式上做出了改变，采用可以应用在旗下多款车型上，更为普及的发动机对于节约开发成本，扩大消费群体起到了不小的作用，而对于那些追求极端高性能的用户，则可以通过选择EVO来达到满足。
4G69 发动机对于消费者来说应该并不陌生，目前国内销售的多款三菱车型都应用了这台发动机，虽然说，装配这台发动机的其他车型在整备质量上都要重于伊柯丽斯，不过1.5 吨的自重对于一款搭载2.4 升发动机的跑车来说，无疑将是不小的负担。
165 马力的最大功率以及220 牛米的最大扭矩，对于一般车型来说，并不匮乏，但如果你在驾驶之前，更多期待的是一款跑车所带来的畅快凌厉，那你的热情会随着驾驶的深入而不断淡去。相信为了更好符合伊柯丽斯跑车的身份，发动机的动力输出还是做过相应的调校，轻踩油门，就会得到很强的回应，不过前轮驱动还是无法克服起步阶段车头上扬所消耗的部分能量，驾者背部所获得的推力与车外的声浪并不能统一在一起。
随着速度的提升，4 挡INVECS-II 型自动变速器会逐步提供更强的传递力量，虽然之前外界对于搭载4 挡变速器褒贬不一，但我觉得这款变速器对于换挡时机的智能化处理，将弥补发动机的动力不足，如果要是更换挡位数量更多的变速器，也许会更加淡化伊柯丽斯跑车的身份。
前麦弗逊后多连杆的悬架结构并不少见，其优点就是兼顾了舒适性与操控性，对于定位于跑车的伊柯丽斯来说，其在车身的支撑上扎实牢固，弯道表现做出了令人满意的答卷。值得一提的是，伊柯丽斯的制动系统表现异常抢眼，充足的制动力对于驾驶员做出的动作能够及时准确地回应，相信这套制动系统应对国外销售的3.8 升V6 版本也会游刃有余。
虽然伊柯丽斯是一款拥有20 年历史的车型，但对于国内大多数消费者来说，他的知名度要远远小于现代的劳恩斯酷派，所以，如何提升车型的知名度将是伊柯丽斯在下一阶段首先要解决的问题。其次，就是要调整价格，要知道，目前搭载3.8 升V6 发动机的劳恩斯酷派售价才32.5 万元。
| 车型图片 |  |
 |
| 所属品牌： | 三菱 | 三菱 |
|---|---|---|
| 车型名称 | Eclipse炫动版 | Eclipse炫耀版 |
| 厂商指导价 | 33.80万 | 30.80万 |
| 基本信息： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 产地 | 进口 | 进口 |
| 车型 | 跑车 | 跑车 |
| 推出年份 | ||
| 最高车速 | 199.00 | 199.00 |
| 0-100加速时间 | ||
| 100-0制动距离 | ||
| 等速油耗(L/100km) | ||
| 等速油耗时速(km/h) | ||
| 保修政策 | 2年 | 2年 |
| 车身参数： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 长/宽/高(mm) | 4600/1835/1366 | 4600/1835/1358 |
| 车重(kg) | 1505 | 1505 |
| 轴距(mm) | 2575 | 2575 |
| 最小离地间隙(mm) | 159 | 151 |
| 车身结构 | 跑车 | 跑车 |
| 车门数 | 2 | 2 |
| 座位数 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | 67 | 67 |
| 行李箱容积(L) | ||
| 行李箱最大容积(L) | ||
| 发动机： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 121.00 | 121.00 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 220.00 | 220.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 |
| 环保标准 | ||
| 变速箱： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 挡位个数 | 4 | 4 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 底盘转向： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 235/45R18 | 225/50R17 |
| 后轮胎规格 | 235/45R18 | 225/50R17 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 操控配置： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | - | - |
| 升降(空气)悬挂 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 动力随速转向 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 外部配置： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 天窗 | - | - |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 内部配置： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 待查 | 待查 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换档 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 座椅调节 | ||
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● |
| 座椅记忆 | - | - |
| 座椅加热 | ● | - |
| 座椅按摩/通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - |
| 多媒体配置： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| GPS导航系统 | - | - |
| 蓝牙系统 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 车载电话 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| MP3支持 | - | - |
| 是否有CD | ● | ● |
| CD碟数 | 6 | |
| 是否有DVD | - | - |
| DVD碟数 | ||
| 喇叭数量 | 9 | 6 |
| 灯光配置： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 随动转向大灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 玻璃/后视镜： | Eclipse 炫动版 |
Eclipse 炫耀版 |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | - | - |
| 电动后视镜 | ● | - |
| 后视镜加热 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 手动后遮阳帘 | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - |
| 后视镜防眩目 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - |
