买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢?生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯,让你不用出门就能找到自己的爱车!
试驾车辆:昌河铃木 浪迪1.4MT豪华版
试驾时间:2009年6月30日上午
天气情况:晴朗
试驾路况:城市道路、105国道
行驶距离:10公里
车辆提供:铃木恒洋中山沙朗专营店
外形憨厚内置灵活
憨厚与现代似乎并不搭调,但在浪迪“方头方脑”造型面前,就会同时产生上述两种感受。阶梯形向后延伸的前脸设计是它造型上最大特点。两者的结合使它具有与众不同的个性,并能最大限度地打造车内空间。
浪迪的车身尺寸为3850×1510×1910mm,车身超高,营造的内部空间十分理想。车厢内部功能性优越,组合仪表简洁醒目,手动挡的档杆设计在中控台上,后排天花板上有一列空调出风口,还可以独立调节风速。
浪迪的坐椅造型平坦,第三排座的腿部空间稍小,但头枕确保了不错的长途乘坐舒适性。坐椅多达10种折叠方式,灵活多变。唯一让人感觉不舒服的地方是副驾驶,腿部空间设计不够合理。
乘坐与驾驶感上佳
浪迪装备1.4升直列四缸的铃木K14B发动机,初段动力比较理想,转速上升也比较轻快,中段加速也表现不错,出色的油耗日常使用已非常足够;方向盘拥有智能电动助力转向,驾驶非常轻盈,与K14B发动机配合之下,加速过程操控性能顺畅,整体表现成熟。
试车小结:作为合资品牌,浪迪在功能性、实用性与细节等方面表现确实可圈可点,与同类车型成功地拉开距离,目前售价5万~7万元,由于采用了很大比例的进口部件,整体品质值得信赖。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。