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中网印象深 长城凌傲广州车展静态点评

    [XCAR 原创 广州车展]

    凌傲系列车型为两厢五门五座轿车,此前曾经以概念车的面目亮相车展。作为长城汽车的一款全球战略车型,长城汽车对凌傲有很高的期望,并且作为长城内部阶段性目标的一个标志。

长城凌傲广州车展静态点评

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    凌傲在广州车展上正式宣布上市,搭载1.3L、1.5L全铝VVT先进发动机,手动和CVT无级变速器版本同时推出。正式公布价格为:1.3L豪华版为5.79万元,1.5L豪华版为6.19万元。两种排量均有CVT无级变速车型,最低售价7.19万元起。

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    凌傲的造型的标志特征是从发动机罩顶部整齐平行延伸到保险杠底部的特征棱线,该特征线形成一个夸张的长U字形,该U字造型在由夸张的大隔栅进行分割,整体的线条让凌傲的风格前卫、硬朗十足,其大嘴中网让人过目不忘。 

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1. 风格前卫大嘴中网让人过目不忘


    凌傲前大灯仿豹眼设计,凌厉传神。从侧面来看,凌傲车身比例匀称,曲线动感十足;凌傲腰线较高且向前略微倾斜,将车身分隔成上下部分,立体感十足,尾部三角形的高位刹车灯与尾灯的等腰三角形设计。不过凌傲的车身轮廓让人不由自主的想起了雅力士,尤其是尾门上的开关,几乎一模一样。 

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    凌傲内饰采用上深下浅的双色设计,这样的设计模仿了海洋鱼类的生态特点。而且,这样的双色设计既流行同时也极具实用性:强光下不会很晃眼,又提高了通透感。

长城凌傲广州车展静态点评

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2. 内饰上采用上深下浅的双色设计


    仪表并没有采用传说中的中置仪表设计,依旧安排在传统的位置,双仪表盘加银色勾边,保证了可读性。仪表台材料细腻均匀,没有颗粒般的粗糙感,做工还说得过去。令人称道的是凌傲的副气囊处采用无缝设计,没有破坏仪表台的整体感。

长城凌傲广州车展静态点评

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    凌傲内饰独特之处是同级别车型中唯一采用平地板设计,空间更大,乘坐更方便,避免了令人不快的第二排座椅中间的乘员双腿没处放的尴尬局面。轴距2460mm,后排坐椅同级别车型唯一后排座椅4向调节,后排座椅倾斜角度10度、前后滑动距离140mm,形成最大1100L的行李空间,满足各种不同的需求。

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3. 独特之处是后排采用平地板设计


    凌傲参照欧洲五星标准开发,其安全性能在同级车中处于绝对领先的地位。全金属封闭框架式车身结构、前排双安全气囊、前排三点固定式安全带等等都为乘客提供了充分的被动式安全保护;而在提供主动安全方面,博世8.0版本ABS+EBD,实现同级别车中超短的刹车距离,另外发动机防盗系统,则将小型车防盗上升到新的高度。

长城凌傲广州车展静态点评

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    在同一个"Yaris"平台上,长城将布局炫丽、酷熊、凌傲多达三款车型,得益于丰田NBC平台优势,这三款车型也都继承了小尺寸、大空间的特色。而动力系统上,凌傲将配置与炫丽相同的1.3L和1.5L发动机,在市场定位上,三款车型的分工将更加细腻,在和凌傲互补后,炫丽将更加倾向女性化和居家化,而凌傲则偏重男性化和动感时尚的运动小车,而酷熊则继续扮演"纯爷们"的少数派个性车型。

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4. 偏重男性和动感时尚的运动小车


 

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