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玩味"全球首发" 北京现代瑞纳1.4评测

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北京现代瑞纳


优点:

  • 外形设计年轻时尚,有特点;
  • 车身尺寸处于同级上等水平;
  • 发动机怠速安静,行车时发动机隔音也是同级优秀水准;
  • 1.4发动机中低转扭矩输出充足;
  • 底盘结实,行驶在烂路上没有杂音;
  • 动力系统匹配完善,4AT换挡平顺,日常驾驶轻松;
  • 稳当的下盘和灵巧的身段,造就一定的驾驶乐趣;
  • 车厢设计新颖、年轻;
  • 前排储物空间丰富实用,有很好的便利性;
  • 前排座椅有不错的包裹性;
  • 车内空间在同级中属于宽敞;
  • 常态下的尾厢工整平坦,实用性高。


缺点:

  • 4前速变速箱规格不够高;
  • 转向虚位略大,没有路感;
  • 悬挂设定偏硬,底盘不够帖服;
  • 车厢采用大量的塑料(观感不差);
  • 后排几乎没有储物空间;
  • 座椅略显单薄,后排并非独立头枕,靠背偏软;
  • 后排无法放倒,影响尾厢扩展性;
  • 低配车型装备太少,不实用。

    从i30开始,现代新车给人印象提升不少,很重要的原因就是现代欧洲研发中心的投入使用,使得最近一两年推出的车型都有明显进步,甚至开始带有欧洲车风格。“全球首发”的瑞纳(参数|询价),确实表现出贵为雅绅特换代车型的水准,无论是从车子的形象、技术含量还是实际驾驶的高级感,瑞纳都比雅绅特提高一个档次,如今北京现代将其定位比雅绅特略高,也不无道理。

    随着产品的进步,瑞纳7.39-10.69万元的售价也比雅绅特更接近主流,将与众多欧日系精品小车正面交锋。就车论车,不得不承认的是,瑞纳的驾控功力与新嘉年华、马自达2这些高手还有差距,便利、实用的特点也不够突出。当然瑞纳也有自己的优势,它拥有不逊外观、宽敞的车厢空间、轻松的驾驶特性,再者瑞纳售价终究仍比同级大部分对手略低,这都是国内消费者颇为看重的项目。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★
动力 ★★★
操控 ★★★★
舒适 ★★★
驾驶区 ★★★★
空间与实用性 ★★★★
装备 ★★★
价格 ★★★★
使用成本 ★★★★
安全性 ★★★★

 

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