提到SUV市场，那就不得不提东风本田CR-V。CR-V凭借着良好的节油性能和靓丽的外观，迅速的占领了城市SUV市场。2012全新CR-V再次在业内引领了一场风暴。这个应该算是CR-V的第五代产品，新款在各个方面都有了一定的变化，应该说是更加迎合了中国人的口味。更好的节油性能，更加动感时尚的外形，尽享科技智能的操作系统，让挑剔的用户再一次被征服。

全新CR-V秉承空气动力学设计理念，三层式镀铬进气隔栅与带LED行车灯的氙气大灯自然连接，并通过回锋式车尾造型，使整体车身更具跃动感和流畅性。老款CR-V进气格栅下方的进气口在新款车型上被挪到了保险杠的下方，组成X型前脸。尾部，变化显而易见，尾灯组镶嵌在的D柱上，腰线截至于后尾灯，设计更加硬朗，营造出十足的力量感，整体更加运动。

全新CR-V相比旧款在外观上并没有太大的变化，前脸更加接近家族式前脸。

尺寸方面，长宽高为4550×1820×1685mm。相比旧款车的4575 /1820 /1680mm，只有车身宽度保持不变，高度有5mm的细微增加，车身长度缩短了25mm。

全新CR-V的轴距依旧为2620mm，虽然车身长度有所减小，但是内部空间并没有因此减小，所以内部空间仍然是CR-V一大优势。

车身侧面车身侧面的线条饱满流畅，C柱后面的小窗使车尾具有更强的动感效果，也让车尾显得更高，增加了车辆本身俯冲的效果。

大灯前大灯总成采用了黑色的熏黑底式的设计，看上去更加酷了一些。其他的变化不大。

后视镜全新CR-V的后视镜时尚动感，与车身浑然一体。转向灯的嵌入更加凸显流线。

轮胎全新CR-V轮胎依旧采用的是邓禄普轮胎，轮胎尺寸为225/65 R17，材质为铝合金辐条。

车尾部分是全新CR-V变化比较显眼的一部分。菱角分明的D柱元素让车有了一种不同的视觉感受，后车灯灵动的形状让整车看起来更加的动感时尚。

全新CR-V在操控上更加智能化，3D数字化多层次显示仪表盘、智能进入系统、智能化绿色节能辅助系统等等的使用，让乘用着在简便了操作之后得到了更好的享受。内饰的色彩、形状方面也有一定程度的变化。

全新CR-V的中控可以说是发生了较大变化。中控台采用更多色泽柔和的优质橡胶。看起来也更加时尚简洁，此外桃木的使用和减少了很多的按键数量，均让驾驶者更容易放松心情。

新的三幅式方向盘轮辐更粗，仅仅从视觉上就给人手感很好的效果，实际感觉也是让人更有驾控感。而多功能按键也增加了不少，并且通过上方的两个转盘，还可以控制中控台顶部的5英寸多功能信息显示屏。一些常用音响、空调等信息，都可以在这里找到。

3D数字化多层次显示仪表盘，自发光设计凸显立体层次，中央嵌入圆形液晶显示器，悬浮式指针呈现高科技感，外围配有半圆形银色装饰条，带您尽情体验灵动的驾驶乐趣。

按下方向盘左侧的ECON按键，车辆会进入节能模式，油门踏板的响应将会进一步减弱以提高燃油经济性，有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗。发动机平顺运行，即使猛踩油门，进气阀门的开合度也受到有效控制，保证发动机平缓运行的同时，实现节能。同时空调出于节能状态，通过降低风扇运转的电压，智能调整制冷工况，使空调进入节能模式，减轻发动机的负担。

全新CR-V驻车制动器改为脚踏刹。对习惯了手刹的朋友可能开始有点不适应，但是问题不大。驻动位置的变化也节省了前排空间，可以更加方便的利用。

档把安置在中控台延伸出的平台上，不仅美化了中控，而且为节约了空间

屏幕中控台最上方的屏幕可以显示倒车影像，还可以显示行车信息等等，通过它可以更直观的了解车辆行驶信息。集成屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等功能，手触摸控制，即可实现对多项功能的控制。

全新CR-V在空间方面并没有多大变化，虽然车身长度有所变化，但是轴距没有变化，所以保证了空间。在动力方面，i-VTEC发动机的使用让本来省油的CR-V更加省油。

前排空间虽然车身长度有所减少，但是轴距没有任何变化，所以前排空间并没有收到影响。头部空间也比较充裕，完全适合大个子朋友选择。

后排空间依旧比较宽裕，腿部空间和头部空间都足够。

后备箱后排座椅一键折叠简单一拉即可实现后排座椅的全面折叠，从而扩大后行李箱的储物空间，座椅比例为6:4，有效的实现了空间分离，车内空间灵活使用。

中央扶手箱中央扶手箱为真皮材质，内设蓝牙及iPod链接功能相关的USB及AUX接口。

车门内部设有多处储物空间，在中控台底部还带有两个标准的水杯槽和一个储物格。类似的置物空间虽然在老款车型上也能见到，但全新CR-V在容量上却有明显优势。

VTi车型的发动机比EXi的发动机增加了双顶置凸轮轴和可变气门正时和升程技术，还提升了35匹马力和32Nm的扭矩。发动机的改变让CR-V更加省油，但是动力更加充足。实时四驱系统的使用让CR-V可以最佳的各种情况下保持在两驱状态，众所周知，两驱状态下得车辆节油性是远远高于四驱状态下。

下面再来说一说全新CR-V在其他方面的变化。全新CR-V的四驱车型标配VSA车辆稳定性辅助系统和HSA坡道辅助系统。对于一款四驱SUV来说，面对的路况肯定要比普通的轿车要复杂一些。而这两项系统则可以帮助全新CR-V更从容的应对更加复杂的路况，并提升驾驶的主动安全性。
EXi车型将LXi车型的单色行车电脑显示器，改为了智能化多功能显示器，能够显示更加丰富的行车信息。电动天窗的加入也一定能够满足更多消费者对于舒适性采光和透气作用的需求。带加热功能的后视镜帮助车辆在雨雪天气也能保证后视镜清晰。高音扬声器则能够显著提升车载音响的效果，再配合USB接口，能够让CR-V更加方便的读取数字格式音乐文件并兼容你的iphone。

● 编辑点评：

相对老款，全新CR-V全系标配6安全气囊，新增后排出风口，多功能方向盘，动力还有一定的提升，对于注重实用性和性价比和对价格特别敏感的消费者来说是不错的选择。