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后排舒适性是大卖点!静态体验新凯美瑞
 

本次广州车展,本土作战的广汽丰田带来了新凯美瑞(参数|询价),从展台的设计来看,新凯美瑞将是明年广汽丰田的重头产品。当然很多人对凯美瑞的印象可能还停留在那时候的“断轴门”事件中,但放眼全球来看,凯美瑞在北美和中东的销量仍然可以引领中型车市场,说明它确实具有不俗的实力。本次车展我们就为大家着重的体验了一下新凯美瑞,而本次文章我也想与众不同一些,咱们倒叙着来看!

后排舒适性是大卖点!静态体验新凯美瑞 汽车之家

后排是绝对亮点!

前面说了我们要倒叙着来看这款车,其实我是想将凯美瑞最有特点的一面给大家展示出来,相对于外观来说,新凯美瑞在内饰和空间方面的变化是最为明显的。因此我们就先从它的空间和乘坐舒适性来对其做个介绍。

汽车之家 广汽丰田 凯美瑞 2012款 尊瑞版

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前面说的都是优点,而下面我想说个新凯美瑞后排一个人性化设计不足的地方,就是当后排两侧的座椅调节到最后的位置时,你会发现后排中央扶手箱就慢慢的“浮现”出来,如果这是后排坐3个人的话,那么中间那个人会非常难受,因为背部的支撑面只有扶手箱的宽度。

令人满意的前排空间及方向盘设计

看完了后排的表现,我们在转战前排,与后排基本相同的时,前排同样拥有比较宽裕的乘坐空间,身高180cm驾驶者调整合适的驾驶位置后,还能获得一拳左右的头部空间,这在中型车级别中算是比较出色的。座椅的设计与后排一样,包裹性强、质地柔软、舒适性好。

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凯美瑞的方向盘告别了上一代平庸的、缺乏乐趣的设计,形状和样式都有所改变,而且真皮包裹的手感非常不错,质感可以说跟它“远房亲戚”雷克萨斯的方向盘有一拼。我相信你会爱上它的方向盘。除了质感非常好外,出色的设计也是另外一方面,当你手握在正确的操作位置时,你会感觉到异常舒适。

 

全新设计内饰

再看看中控台设计,我们可以清楚的看到它与上一代的区别,告别了那些看起来就廉价的灰色塑料材质,换上了全新的黑色钢琴漆材质面板和银色装饰条,使得新凯美瑞(参数|询价)的内饰感觉立刻提升一个档次。如果说现在的凯美瑞越来越贴近雷克萨斯,不如说是丰田雷克萨斯的精髓逐渐的注入到丰田的产品里。

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从新凯美瑞的配置和内饰做工来看,确实较上一代要有质的提升,目前国产中型车级别中的竞争异常激烈,各个厂家都拿出看家的本领来争夺这块大蛋糕,所以产品都是一等一的实力。而广汽丰田这次不甘示弱,与国外同步的进入到国内的新凯美瑞确实让我们感到耳目一新!

前脸变化明显,整体风格转换!

最后来说说外观吧,为什么一款新车要放在最后说他的外观呢?因为它前段时间已经亮相过了,我们对其外观有了一定的了解,然而内饰及体验方面并不是很多,所以今天我就将这些作为重点着重的进行一些介绍。

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尽管外观有所变化,但是我们还是能够看出一些上一代的影子,然而你不得不承认新凯美瑞更加漂亮了,告别了中庸的外观设计,硬朗的线条勾勒出一份运动轿车的造型,一改原来纯家用或商用的设计,增添了几分活力,我相信不少年轻的朋友也会垂青新凯美瑞的。

小结:

不得不说新凯美瑞跟我留下了深刻的印象,它将丰田细致、舒适、人性化的造车理念完美的融合在一起,和上一代相比,新款在内饰设计、后排乘坐舒适性、外观都进行了不小的改进和升级,总的来说,新凯美瑞进入国内市场必将会激起国产中型车级别的新一轮竞争,而此次丰田做好了充分的准备,可以应付各种强力对手,它的市场表现到底如何,我们就期待吧!

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