途安是大众在国内的一款热门MPV，它让人们意识到不管是区间多么细分都会有市场。所以在本届广州车展上，大众汽车为我们带来了一款更高级别的MPV，它已经不再简单的被人们作为家用，而是向档次更高的商务级别迈进。在国内，类似定位的车型一直被别克GL8引领着，大众夏朗的到来能否动摇GL8的地位呢？不妨跟随我们编辑的镜头来提前了解下。

新夏朗的外形很明显的融入了大众新一代的家族式设计，头灯造型和前进气格栅乃至整个前脸都是那么熟悉，大众的这幅前脸商务感很强，用在夏朗这样的商务MPV上会更贴切。前脸造型的亮点是加入了15颗LED灯组的前大灯。

侧面造型就能看出它与大众其他车型的不同，超长的车身让其看起来非常干练，它采用了的滑动车门的设计，并且具备电动开启/关闭功能，车顶的行李架让侧面的造型不那么单调。

为了为内部空间创造更多余地，新夏朗的尺寸比上一代车型有所增加，其长宽高分别为4854/1904/1720mm，轴距为2920mm。与上代车型相比车身长度增加了220mm，其中轴距增加75mm，宽度增加了92mm，而其高度降低了12mm，此外其车重降低了30千克。

车尾的设计比较简单，非常像扩大版的高尔夫，夏朗采用了215/60R16的轮胎，跟GL8全系使用的17寸轮胎还是差一些的。

从方向盘、液晶屏以及空调区域我们能快速的辨别出这是一款大众车型，不过夏朗在内部还是很有自己的味道的，中控台的造型采用了一定的弧度设计，看起来比较动感，另外中控台上密密麻麻的按钮也说明了它的配置较高。

熟悉的方向盘、液晶屏、空调区域我们就不做过多介绍了，我们直接跳到空调下方的两排按钮，在这里我们能看到电动开启/关闭后备箱、ESP车身稳定按钮、自动泊车、泊车辅助以及胎压监测，还有方向盘右下方的一键启动等按钮，夏朗的实用配置还是很全面的。

比较令人惊喜的就是方向盘后的换挡拨片，对于这样一款商务级别的车型而言还是很少见的。车门上的丹拿音箱、大众的RNS510多媒体系统、全景天窗也能说明它比较高端的定位。

夏朗的座椅采用了双色搭配，黑色与马鞍棕色真皮配色给内部增加了一丝动感。座椅采用2+3+2的布局，接下来我们将会您介绍下空间体验部分。

第一排座椅的舒适度不用过多赘述，因为高度足够，所以头部空间不用太担心。第二排座椅舒适性还是不错的，因为它可以前后可调，所以完全可以根据乘员的身高进行前后移动，第二排座椅那里有单独的12V电源可以使用。

进入第三排需要将第二排座椅向前倾倒，由于滑动门的设计开口较大，因此进入第三排并不是很难。但是由于夏朗的轴距没有超过3米（GL8的轴距为3088mm），所以第三排乘客并不能像第二排那般舒适。

MPV的一个重要功能就是载物能力，我们可以视情况放到第三排座椅和第二排座椅，当把后两排座椅放倒后，后备箱可以完全形成一个平面，相信一般的大件货物都不成问题。

此次实拍的车型采用了大众的2.0TSI+6速DSG变速箱的动力搭配，应该还有一款1.4TSI可以选择，不管是发动机还是变速箱都很熟悉。

点评：

夏朗最初将会以进口的身份上市，所以预计售价将会在30万左右。这样的售价显然要比国内的一些合资MPV稍贵一些。而从目前我们了解到的信息来看，夏朗的配置丰富，空间也很多变，如果空间能够更大些估计会更好。虽然相比国内的主流商务MPV而言性价比不是很高，但是大众品牌的影响力，也会给它带来一定的销量。