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爱卡旅行社斯柯达昊锐拉萨之旅

2012-07-25 14:18:01 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

拉萨，纯净、神秘又美丽的日光之城。松赞干布统一吐蕃，为迎娶文成公主而在红山修筑999间宫殿；为让夫婿稳坐江山，子民安宁，文成公主用白羊驮土，填湖造大小昭寺。显赫中外的高原名城由此在拉萨河边的荒滩草地上崛起，古老神秘的藏传佛教文明由此延续千年。

到拉萨一直是我的夙愿，布达拉宫不止一次在梦中出现。而今天，梦想终于要实现：驾昊锐，翻昆仑，穿可可西里，越唐古拉山，美丽的拉萨，就会出现在眼前。首次进藏，高原反应难免，头疼恶心的感觉时时来袭。幸亏有昊锐体贴相伴，真皮座椅温柔包裹，手握方向盘，专心驾驶，竟能让高原反应大大消减。虽然大众1.4T发动机推昊锐1.4吨的沉稳车身，有小马拉大车的嫌疑，但配合DSG双离合7速变速箱，加上上海大众出色的调校，昊锐既能如风狂奔，又能缓步前行。在平均海拔4500米的高原上行车，将档位放在S档，昊锐依然身轻如燕，几乎感觉不到高原缺氧对行车带来的影响。途中遭遇了一些坑洼颠簸路段，只要放慢车速，凭借昊锐德式装甲的底盘，完全可以安全通过。当然我们在这些路面上特别小心，毕竟昊锐只是辆舒适的轿车，可不能把他当成SUV来撒野。

从格尔木出发，沿青藏公路经两天艰苦行程，昊锐历经高海拔行车、暴风雪、雷电、低速行驶、堵车、坑洼路面的考验，终于把我们安全送到拉萨布达拉宫前。天湛蓝，云洁白，阳光下的布达拉宫，红墙鲜艳，白墙耀眼。

布达拉宫始建于公元7世纪，松赞干布在此迎娶了大唐文成公主，佳话传千年。布达拉宫经历代达赖哪嘛的扩建，形成了今天13层，高110米，占地面积十多万平米的宫堡式建筑群。远眺布达拉宫，依山层叠而上，蜿蜒至山顶，巍峨雄壮，气冲霄汉。走进布达拉宫，沿着它迂回曲折的台阶拾级而上，醉心于巧夺天工的建筑工艺：墙体采用柽柳树枝中空修建，整体梯形的构造，冬暖夏凉，抗震透气。走进红宫各大殿，壁画经数百年时光依旧鲜艳，满目珍宝让人目不暇接，佛像造型各异，殿堂里的历史故事，导游讲也讲不完。

布达拉宫是历代达赖哪嘛政教合一的冬宫，位于拉萨西郊的罗布林卡则是其夏宫。罗布林卡，藏语意为“宝贝公园”，俗称西藏的颐和园。若说布达拉宫是一位阳刚豪迈的藏族英雄汉子，罗布林卡则是柔美秀丽的藏族姑娘了。没有布达拉宫的巍峨壮观，罗布林卡到处花团锦簇，绿树成荫，秀丽可人。罗布林卡由格桑颇章、金色颇章、达旦明文颇章三个主要的宫殿构成，汇集了喜马拉雅山南北麓的奇花异草，宫室美轮美奂，园内有山有水，移步换景，是西藏最大最美的人工园林。

走在罗布林卡的林荫小路上，天空下起小雨，路边的格桑花正在怒放，红的、粉的、紫的花瓣，在雨滴的滋润下更加娇艳动人。不多时，雨过天晴，碧空如洗，白云悠悠，阳光透过树叶，一切都那么纯净自然。

回到昊锐，一边驾车，一边继续体味那份纯净与自然。拉萨的天蓝水美，而斯柯达一直倡导绿色健康的生活方式，两者十分契合。昊锐1.4T综合工况油耗仅为6.7l/100km,排放超低，十分环保。而斯柯达不远万里前往拉萨举行“4+2”健康骑行活动，更显示其绿色的企业理念。

驾车再次回到拉萨市区，在布达拉宫广场附近的一家甜茶馆坐下，要一壶茶，一边品着甜茶的奶香醇厚，一边看着布达拉宫广场上的风景，十分惬意。一壶茶后，转到布达拉宫后身的宗角禄康公园，那是感受拉萨人纯净生活的好地方。几位老人围坐成一圈，在凉亭里玩掷色子的游戏，简单而快乐。迎面走来几位转着经筒的老奶奶，微笑着向我们这些外乡异族人点头致意，她们虔诚又友好。公园里湖水碧绿，倒映着布达拉宫的背影，小船在水面穿梭，宛若画里。