自从奥迪A1出现在我们的生活中开始，我们欣喜的发现：这个在人们印象中总是高高在上的世界知名大厂，已经逐步将他们的战略重点转移到拥有最庞大客户群体的中小型家庭用汽车上，这意味着更多人将有可能用得起奥迪汽车而不再局限于政府或企业。
　　 Q3的出现也是这样一个标志，它是奥迪进军火爆的紧凑型SUV市场之重磅杀手锏。虽然各总成部件均取自于现有成熟平台，但通过完美的整合以及延续下来的Q系经典设计风格，Q3在综合素质上高于它的同尺寸对手们，特别是技术上的优势，并对宝马X1(参数|询价)目前的地位构成挑战。

　　本次参加"穿越中国之旅"的20台奥迪Q3(参数|询价)均为同一配置的进口车型，并不代表最终国内的量产版本，所以我们无需对没有看到天窗和使用手动调节座椅这样的情况表示遗憾，它们都已经选装了大部分代表奥迪最先进技术的配置。

　　我并不想一上来就对这款新车高谈阔论，在对它进行点评之前，你有必要先对这款全新的奥迪Q3有一个感性的认识。此次从北京经由上海、桂林最终抵达深港的"2011奥迪Q3穿越中国之旅"正给了所有人这样一个机会。

　　我们本次参与的为第四段穿越自驾，路线是由桂林启程，经阳朔、梧州、肇庆、广州最终抵达深圳及香港。目前时间已经过去一天，还有600余公里的行程在等着我们的Q3。不过我们似乎已经在桂林郊外的乡村市集内体会到了一些此次穿越之旅的意义。

　　一台集合了欧洲最先进技术的精密机器与中国最质朴的乡村田园风光也能非常完美的融合在一起。无论是历尽沧桑的淳朴老人，还是活泼可爱的天真儿童，他们的目光都在某一刻被奥迪Q3所吸引。

　　在那一刻，我们感受到了冷冰冰的机器与世人间那看不到的沟通桥梁，也许这正是此次穿越之旅要带给我们的东西，它的意义远远超过对于新车本身的关注和评价。

性能：TFSI动力响应迅猛但整体驾控感觉柔和

　　旅行的意义需要慢慢去体会，而我们不得不回到现实中来关注汽车本身，奥迪Q3(参数|询价)对于紧凑型SUV市场的进攻预计将是非常猛烈的，就像当初Q5对于豪华中型SUV市场的冲击一样。他们的共同点就是都拥有对手所不具备的先进技术，动力系统首当其冲。

　　奥迪Q3已经于6月份在海外上市，客户可以有两款汽油发动机以及一款柴油发动机可供选择，这三款发动机均配备了缸内直喷和涡轮增压技术，相信进入国内后将以汽油机车型为主力产品。2.0升TFSI汽油发动机的低功率版最大马力为125千瓦，最大扭矩280牛米；而高功率版最大马力为155千瓦，最大扭矩300牛米。本次的20台Q3全部搭载高功率版本的2.0TFSI发动机。

　　海外版本的6速手动变速箱结合国情想必应该不会带入国内，或者只作为入门版车型的配置来进行销售，7速S-tronic双离合变速箱将是奥迪Q3的主流配置，就像A3一样。方向盘后的换挡拨片弥补了酷爱手动挡驾驶的车迷们对于驾驶乐趣的追求，至于是否为标准配置还有待新车进入国内后再看。

　　对于这套动力总成，我们在路上的感觉没有太多的变化，一切都似曾相识，虽然之前奥迪在国内并没有这样的搭配方式。高功率版的2.0TFSI发动机在起步和急加速阶段轻微的反应延迟过后就是迅猛的提速，你会感觉后背被紧紧贴在侧向支撑优秀的座椅靠背中，耳中是与奔驰和宝马完全不同的高亢的发动机吼声，而S-tronic变速箱也会将换挡时刻推迟至6000转，但你依旧不会从发动机声音的间断以及仪表的挡位显示之外的地方获悉它已经升挡。

　　不过在日常驾驶时，这套动力总成还是保持了它应有的舒适性，发动机的声响完全被隔绝在外，D模式下变速箱也总是很积极的将挡位升至7挡，城市行驶的转速在遵守交通法规的情况大多不会超过1500转，理论上这将使你获得一个满意的油耗表现。

　　而在山区及多弯的乡间小路上驾驶时，我们能够更明显的感觉到它与宝马X1(参数|询价)的不同性格。与宝马X1相比，Q3的方向更轻，更易于掌控，这可能是一些女性买家选择Q3而不是宝马的原因。

　　它的驾驶感更柔和，不过整体偏向舒适性的调校使其在弯道上侧倾会明显一些。但你并不必担心它会失控，奥迪的quattro四驱系统能够在任何时刻让你的Q3四个车轮有足够的扭矩分配和抓地力，即使处在危险的边缘，ESP也会帮你最后一把。

　　开头提到Q3虽然是奥迪最入门级别的SUV，但在技术上它依然优势明显。除了上边提到的TFSI发动机与S-tronic双离合变速箱的组合外，最重要的就属可选装的奥迪驾驶模式选择系统以及发动机自动启停系统。当然，我们还可以选装奥迪变道辅助系统、奥迪车道偏离预警系统、后部泊车辅助摄像头等安全装备。带导航的MMI系统则会成为奥迪Q3(参数|询价)出厂的标准配置。

　　本次参加穿越之旅的20台奥迪Q3全部选装了上述除车道偏离预警系统以及后视摄像头外的全部选装配置。而我们不得不提的就是这套奥迪驾驶模式选择系统。这套系统我们在2010款之后的奥迪A4L(参数|询价)以及奥迪Q5上都有所了解，而它也应用到了这款入门级的紧凑型SUV身上，相信未来的Q3买家至少都会选装这套系统。

　　我们可以通过中控台上的一个按键或者MMI系统进行模式的选择，选择结果会相应短暂显示在仪表显示屏或中控台上方可手动折叠的大尺寸液晶屏上。你并不会长期将模式置于auto自动模式下，因为那将失去你选择这套系统的意义，虽然它可以自动根据路况对转向系统、底盘硬度以及换挡风格进行调节。

　　本次试驾的高速公路路段，我们就将模式调至"comfort"舒适模式，车辆的转向立即变得轻盈，悬挂对于路面的颠簸也有很好的过滤，副驾驶和后排的乘客随即入梦。

　　而在乡间多弯的小路，选择"dynamic"动态模式是有必要的，你能明显感觉到方向盘跟你较劲，但它对于车头的灵敏指向功不可没，与此同时悬挂也变得稍微硬朗起来，虽然对于路面坑洼的过滤效果有些减弱，但良好的车身侧向支撑保证了弯路中驾驶者的信心和全车人的安全。

　　不过在日常城市驾驶时，"comfort"与"dynamic"在悬挂方面的差异你并不会有很明显的感觉，方向盘的变沉则是一定会有的。

　　另外，这套驾驶模式还有一个可选的"efficiency"高效模式，相应的仪表显示屏上挡位处会显示"E1"至"E7"，不再是"D"或"S"。在此模式下，空调和巡航系统能够通过能耗优化控制达到节约用油的目的，行车电脑在你开空调后还会温馨的提示你需要关上车窗以达到空调的最大使用效果。油门的响应也会变得很不灵敏，前三分之一段的空量在提醒你思考是否依然要进行加油的动作。

　　与这个高效模式配套的节能技术就是奥迪发动机自动启停系统，同样可以通过中控台上的一键进行开闭，与刚上市的奥迪A1相同。当开启时，车辆在由行驶变到静止状态后会自动熄火，前提是你的右脚一直在制动踏板上，离开时发动机又会自动启动，以达到节省燃油的目的。此功能适合那些并不拥堵但设置了很多时间较长的交通信号灯路段。

　　对于安全性的另一保障就是奥迪侧向辅助系统，我们同样在A4L上见到过，通过位于A柱内饰板上的一个按键进行开闭，最大程度避免了盲区带给驾驶员的危害。

另外，360度模拟停车辅助系统是标准配置，驾驶员可以很直观的看到车辆与障碍物间的距离。

空间：比想象中宽敞 后备箱空间灵活

　　作为一款紧凑型SUV的奥迪Q3(参数|询价)车长为4385mm，比现今普通A级紧凑三厢家轿稍短，车宽1831mm，车高为1608mm。这就造就了Q3比宝马X1(参数|询价)略短但更宽更高的体型，这样的体型看上去会更有力量感，更像一台SUV而不是跨界车型。

　　从外面看，Q3的内部乘坐空间将会非常紧凑，甚至可以说会比较拥挤，但这一点在我们身高180cm的同行体验过后就将忧虑完全打消。虽然并没有太多的惊喜，但是后排一拳有余的腿部空间以及一拳的头部空间已经完全够用，毕竟这是你购买这款奥迪入门产品所必须去妥协的，在你的银行卡内额度还不够去选择Q5的前提下。当然，后排横向还是乘坐2人为宜。

　　相比于乘坐空间，460L的后备箱空间则绝对能满足日常的使用需求，平整的地板以及两侧的固定卡扣给予了车主更多的载物余地。当两个人出行时，将后排座椅完全放倒就能获得1365L的空间，再多的物品也不成问题。

　　非全尺寸的马牌备胎隐藏于后备箱之下，轮胎中央被BOSE音响的功放占据无法放置更多的闲杂物品。需要注意的是，这款备胎的限定速度为80km/h，在紧急情况下使用后你需要尽快到专业维修店进行全尺寸轮胎的购买或理赔。

　　在车辆内部的储物空间上，奥迪Q3则是中规中矩，你的随身物品都会有地放安置。杯槽中的LED氛围光环是夜间内饰的亮点，同样情况也出现在车门的BOSE音响喇叭周围。

购买价值：将拥有丰富的选装配置 不错的奥迪入门SUV

　　奥迪Q3(参数|询价)的家族式风格拥有很高的辨识度，全新设计的头灯和尾灯看起来更加凶狠，光导带式日间行车灯并不会让你再能数清它所使用的LED灯泡数量，流畅平滑是唯一的主题。

　　紧凑的尺寸使其能够拥有跑车式的观感，熏黑的17寸轮毂更增添了这种运动气质；而标配的车顶行李固定装置以及裙边的塑料黑色包围则很好的诠释了Q3的多功能性，无论是旅行还是撒野它都能够胜任。

内饰中，中控台略微向驾驶者偏移一个角度，方便了驾驶员对各项功能进行控制，这也是近来新款汽车的流行设计。

　　采用轻质铝制的发动机盖及后备箱盖的入门级两驱版新Q3车身重量仅为1500kg，德国售价29900欧元，而2.0TFSI高功率版售价为36800欧元。新车将于2012年从长春走向我们的生活，对于想获得一辆奥迪SUV的你来说，它绝对是一个不错的入门级选择，丰富的个性化选装配置方案能够让每个人的付出都物有所值，你需要妥协的仅仅只是并不具备足够宽敞余量的乘坐空间。

　　奥迪Q3将于2012年从长春走向我们的生活，对于想获得一辆奥迪SUV的你来说，它绝对是一个不错的入门级选择，丰富的个性化选装包方案能够让每个人的付出都物有所值，先进的技术配置能够保障日常用车的安全性和节能环保，你需要妥协的仅仅只是并不具备足够宽敞余量的乘坐空间。