全新宝马3系全面对比奥迪A4L
如果说去年车坛最重量级的新车是新帕萨特的话，那么今年的这一桂冠是属于全新BMW 3系的。在豪华中级车中，BBA的三款车型占据统治地位，而A4L一直牢牢占据着头把交椅。但是近年来，BMW 3系与它的车距一直在缩小，现在这一代更是看到了超越的希望，因为全新的BMW 3系不仅带来了全新的设计和全新的技术，更有在中国市场上最管用的大杀器，那就是拉长轴距。面对全新BMW 3系长轴距版咄咄逼人的攻势，A4L有没有足够的实力防御住？还要看看真刀真枪的比拼。
全新宝马3系全面对比奥迪A4L
这两款车型都拥有最先进的涡轮增压直喷发动机，变速箱都有8个前进挡，车身都采用了轻量化设计，在技术上几乎可以称得上是棋逢对手。所以本文选取了最吸引消费者的2.0T车型，并且选择了两个车系中在这个排量中配置最高的车型，以真实的反映这两款车的实力。笔者选取的车型是售价47.30万元的BMW 3系 2013款 328Li风尚型 和售价46.45万元的奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动尊享型 。它们也是我们今天的主角。
外形对比
在外观上，BMW 3系采用了全新的外观设计风格，发动机罩更修长，更扁平，前脸的双肾进气格栅也更大，在保证了进气效果的同时，视觉效果也很突出。而且由于加长了轴距，BMW 3系从侧面看越来越像5系。A4L的外观仍旧是圆润而充满了科技感的，一贯的大嘴进气格栅是最具有标志性的设计，前大灯仍旧是长条形，侧身线条十分流畅，尾部略微上翘，增加了运动感。
全新宝马3系全面对比奥迪A4L
在车身尺寸上，BMW 3系的车身三围是4734*1811*1455 mm，整车轴距达到2920 mm；奥迪A4L的车身三围是4763*1826*1426 mm，整车轴距达到2869 mm。
我们可以看到，虽然BMW3系已经经过加长，但是它的车身长度还是比A4L稍短，但是在轴距方面，由于缩短了前悬，它的轴距达到2920mm，已经于很多没有经过加长的C级车相差不远，这也为它带来很明显的后排空间优势。
全新宝马3系全面对比奥迪A4L
在前大灯方面，BMW 3系的前大灯采用了氙气大灯，并具有日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯清洗等功能；而奥迪A4L的前大灯同样是氙气大灯，并且在功能上有所超出，不但具有BMW 3系所具有的功能，还具有BMW 3系的大灯不具备的转向头灯功能。
在造型上，BMW 3的大灯具有很强的视觉冲击感，它呈一个具有攻击性的尖锐长条造型，氙气大灯更有画龙点睛之感。奥迪A4L的前大灯则是长条形，而不是奥迪的最新家族造型。
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在尾灯方面，BMW 3系的尾灯和上代车型的尾灯造型上相差不大，仍然采取了两段式，而奥迪A4L的尾灯与全新的家族风格不同，仍然是一端圆润一端尖锐的长条形。
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在后视镜方面，BMW 3系的后视镜具有后视镜电动调节和电动折叠，自动防炫目，加热，自动防炫目以及后视镜记忆等完备功能；而奥迪A4L的后视镜在功能上与BMW 3系的后视镜平起平坐，毕竟都是豪华品牌的高配车型。在造型上，这两款车的后视镜都没有采用过于夸张的设计，不过从风格上说，还是BMW 3系的后视镜更具有运动的风格。
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在轮胎方面，BMW 3系采用了规格为225/50 R17 的倍耐力轮胎，而奥迪A4L的轮胎规格245/40 R18 。我们可以看出奥迪A4L的轮胎更宽，更大，扁平比也更低，但是实际的抓地效果不知是否真的会如规格一样，超越BMW 3系的倍耐力轮胎。而两款车的轮毂都采用了细辐条多辐式，可算是英雄所见略同。
内部配置对比
BMW 3系和奥迪A4L虽然不是各自品牌的旗舰车型，但是它们却是各自品牌的代表车型，所以它们的内饰风格和配置也都十分具有代表性。BMW 3系的内饰还是那么具有酷劲，不过因为本次选取的是高配车型，所以不是传统的黑色内饰，而是能增加高级感的棕色内饰。A4L的内饰一直以来都强调的是科技感，在A4L上也不例外，黑色的底色和银色的饰条让它达到了自己的目的。
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在主动安全方面，两款车型都相当完备。BMW 3系配备了前排正面气囊，侧面气囊，以及头部气囊，后排也有头部气囊；奥迪A4L的配置比BMW 3系稍高，不但前排具有侧面气囊，后排也同样具有侧面气囊。
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在方向盘方面，BMW 3系的真皮方向盘具有四向调节功能，并集成了多功能按键以及换挡拨片；A4L的真皮方向盘功能与BMW 3系的方向盘完全相同。只是在造型上它们都是标准的家族造型，A4L的打孔方向盘具有运动风格，而BMW 3系的方向盘则更内敛。
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在多媒体配置方面，BMW 3系拥有GPS导航，中控大屏，人机交互系统，内置硬盘，车载电话和AUX IN接口，音响系统也非常强大。A4L不但拥有BMW 3系拥有的多媒体配置功能，还具有豪华的车载电视功能，更加向商务车的方向靠拢。
在舒适性配置方面，BMW 3系采用了非全尺寸的电动天窗，而它的分区自动空调具有花粉过滤功能，并具有后排出风口。而奥迪A4L的空调功能与BMW 3系一样丰富，都是带花粉过滤功能的分区自动空调。
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在座椅配置方面，BMW 3系的前排真皮座椅具有电动高低调节和腰部支撑调节功能，并且还具有座椅加热和记忆功能，在乘坐舒适性上做到了极致，而它的后排座椅舒适性上也很突出，加上空间的优势，可以说领先同级车型。而奥迪A4L的前排真皮座椅在功能上比BMW 3系多了座椅通风功能，不过在后排舒适性上还是有所不及。
动力系统对比
原本在动力的先进性上，奥迪A4L的2.0T发动机是具有优势的，但是随着新一代BMW 3系的出现，这种技术差距已经被抹平甚至超越。全新BMW 3系的高功率版2.0T发动机最大功率达到180kW/5000-6500rpm，峰值扭矩350N•m/1250-4800rpm，不但是燃油直喷发动机，还具有Double-VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统 ）/Valvetronic （电子气门）等技术，而奥迪A4L的高功率版2.0T发动机最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩350N•m/1500-4200rpm，具有AVS技术，燃油直喷和燃油分层燃烧技术。我们可以看到，在功率上，BMW 3系的发动机远超奥迪A4L的发动机，虽然它们的峰值扭矩相同，但是BMW 3系的发动机输出的转速更小，也就是说可以更早的开始提高加速性能。无论是技术上，还是数据上奥迪A4L都已被BMW 3系超越。
全新宝马3系全面对比奥迪A4L
在变速器方面，BMW 3系采用了来自ZF的8速手自一体变速器，这款变速器广泛应用于BMW的各个车系中，可靠性得到了验证，并且它的换挡速度极快，运动性能不错，并且换挡的平顺性也属优秀。奥迪A4L没有采用7速的双离合变速器，而是采用了8速的CVT手自一体变速器。这款变速器的换挡平顺性非常不错，但是却不能把2.0T发动机的最高性能发挥出来，让A4L这款本来带有运动风格的车型走了舒适路线。
全新宝马3系全面对比奥迪A4L
最后不得不提一下两车的驱动方式，BMW 3系仍旧采用了前置后驱的驱动方式，这一驱动方式在它的轴距加长后变得优势更加明显，可以大大增加它的高速行驶稳定性。而奥迪A4L还是采用前置前驱的驱动方式，这样的驱动方式在极限操控上难免会打折扣，也不是中高级车的常见驱动方式。
总结：也许在配置和口碑上，A4L还保有这一丝尊严，但是从技术和实力上，它已经被BMW 3系全面超越。A4L的轮胎规格，多媒体配置，座椅配置比BMW 3系强一点，但是BMW 3系在更关键的内部空间，底盘，发动机，变速器上超越了奥迪A4L。也许这个超越短时间内不会在销量上显示出来，但是如果奥迪A4L不在改款车型中拿出诚意，它在中国市场的地位就岌岌可危了。