MG6 Saloon是上海汽车凝聚了MG品牌英式造车理念和最佳动感基因的同时，又革新性地融合了主流审美和个性设计的均衡之美，进一步满足那些既希望张扬个性自我、又期盼主流认同的购车者的多元化需求。三厢版MG6的上市，会更能满足国内消费者的需求。
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在进入中国市场的五年后，随着MG6 Saloon发布之后，上汽MG6终于可以被视为一个完整的"车系"了，其"双子星"的市场战力优势也开始逐渐体现。目前4S店内已经开始全面接受预订，订金3000元，1个月左右可以提到现车。
外观：蜕变为三厢造型 偏向家用
从正面望去，MG6 Saloon和MG6 Fastback在前脸的设计上没有任何区别，两者都采用上汽MG新的家族脸谱，标志性的Wing Sharp格栅设计和Wing Blade前大灯设计形成的这对组合在同级车型里面独一无二，这种前卫的设计正好迎合它年轻、个性化的定位。
MG6 Saloon的长宽高分别为4653/1827/1480mm，轴距为2705mm。轴距肯定没变，但长宽高和MG6 Fastback的4653/1827/1478mm相比，本以为应该会稍长一些，却没想到只是变高了2mm。
尾部是两款MG6之间唯一的区别。MG6 Saloon放弃了MG6 Fastback前卫运动的掀背造型，恢复了传统的三厢车造型。虽然可能更会被普通消费者接受，但总是觉得少了点亮点。个人还是更喜欢Fastback版的MG6。MG6三厢版尾部采用的是矩阵式LED立体尾灯，虽然尾灯比掀背版的小，其实对于三厢版车型来说算是恰到好处。彰显出运动的品牌DNA。
内饰：黑色内饰 尽显运动特色
MG6 Saloon的内饰设计与Fastback车型完全相同，坐入车内，全黑的内饰色彩营造出了运动的驾驶氛围，车内的各种开关和按键手感扎实、做工坚固，大量手感细腻的真皮与软性材料的运用体现了MG6的高标准。MG6的内饰布局和功能与荣威550没有太大的差异。最大区别是MG6仪表盘回归了传统的指针样式，而且点火之后转速与时速指针会滑动至顶端自检一次，这一点与斯巴鲁等高性能车一致，点亮时的效果颇为炫目。
中控台上方的液晶显示屏幕尺寸大而清晰，可以让驾驶员及车内乘客对于车内控制系统一目了然，并且还带有导航系统。位于中控台最下侧的空调控制面板上并没有出现分区温控功能，而是仅能看到几个常见控制键摆在那里。
空间：三厢优势明显储物空间丰富
真皮座椅颇具档次，再加上这类似于赛车座椅的造型，不但视觉上运动感十足，而且包裹性也不错。但感觉Saloon的市场定位还是更多的面向家用。对于MG6 Saloon的空间，如果一个180cm的大个子坐在后排时，头部空间就稍微显得紧了点。不过2705mm的轴距，使得它的腿部空间还是很充分。
MG6 Saloon在驾驶舱设计上很好的延续了MG6 Fastback的优点——内部的储物空间很多，几乎随处可见，十分人性化。驾驶座侧拉手的位置，设计有一个眼镜盒；中控台上也有为零钱、票据、卡片之类的东西设计的容身之所。手刹后侧也有一个隐藏折叠杯架的设计，很省空间。
行李箱储物空间方面，MG6 Saloon后备箱开口虽然不及掀背版那么阔绰，但是内部储物容量基本上能满足日常需求,MG6 Saloon多出的452L的尾部后备箱相较之掀背款则有几分优势，加上还有4/6分可翻折的后排座椅，让后备厢空间顿时增大了很多。
发动机底盘：动力充沛底盘出色
动力方面，三厢版将推出搭载1.8T和1.8DVVT发动机的6款车型。1.8L发动机最大功率133马力，峰值扭矩170Nm。而1.8T中冷涡轮增压发动机最大功率160马力，峰值扭矩215Nm。
新车将匹配两款不同的变速箱，其中自动挡的为五速Tip-Tronic手自一体变速箱并配有方向盘换挡拨片。并配以四轮独立悬架。