还记得在今年年初，我们易车网曾对风行景逸做过详细的本地评测，当时给编辑留下深刻印象的是外形有明显的模仿痕迹，但MPV式的设计使空间非常宽敞，动力也还算充沛，而当我得知其它最低配只有6万不到的售价时，我才意识到它是一款性价比出色的车，很适合家庭购买，尤其是如果你平时对载物有一定要求，景逸一定可以满足你。

不过如果你是年轻人，或许不会选择景逸，因为MPV的设计我们觉得有些臃肿，实在不够时尚。但如果加上CROSS风格呢？你会不会停下了看一看；此外如果你是一位年轻的时尚奶爸，正在为出门时的婴儿车烦恼，而精打细算下来发现手中的钱只能买一部小型车，却放不下婴儿车时，或许你应该看看景逸LV。

不可否认，景逸带有明显的模仿迹象，但景逸LV改良为CROSS风格后，就有些青出于蓝而胜于蓝的味道了。相比之前的景逸车型，景逸LV主要修改了中网造型，增加了大包围，并辅以车顶的行李架，看上去可谓是野性十足。尤其是前后护板的使用，不但把CROSS的风格勾画的淋漓尽致，更增加了整体的层次感。

尺寸方面，因为大包围的增加，所以三围尺寸略有增加，分别为4347/1835/1677（mm），轴距则依旧维持在2685mm上，所以我们有理由相信，景逸LV同样会拥有出色的空间。

虽然风格变了，但或许是考虑到整体的地盘调教，景逸LV的离地间隙并没有改变，依旧为150mm，不过16寸的铝合金轮毂同样可以给你视觉上的满足，同时样式也非常美观。而随着轮毂的加大，轮胎的宽度也增加为205宽，这对操控或多或少都会有些帮助。

来到车内，首先映入你眼帘的就是红黑两色与仿皮和织物材质混搭的座椅，非常抢眼，并且坐上去十分柔软，这很有点东风日产车型的味道。而在其他方面，景逸LV并没有太多变化。但如果你打着发动机，你会发现原来的指针式仪表盘不见了，取而代之的是景逸TT车型上的数字式仪表盘，显示的信息更丰富，看起来也科技感十足。

整个中控台采用了类似MPV车型的设计理念，档位设计在中控台下面，配合座椅的扶手，操作起来非常方便。四辐式方向盘采用真皮材质，手感还算不错，让编辑喜欢的是喇叭的位置，相比一般方向盘指向性更准确，触“指”可及。相比前面所说的，调节外后视镜的旋钮就有些太靠车头了，一般人需要身子向前才能够到。

景逸LV共推出了7款车型，此次我们试驾的是1.8升豪华型，在安全性方面，其配备了双气囊、ABS+EBD、倒车雷达等。车内方面配备了前面说到的混搭座椅、真皮方向盘、四门电窗（驾驶席侧一键升降）、电动后视镜等，比较无奈的是全系车型的座椅只能四方向调节，不过漂亮的折叠钥匙或许能弥补过来。影音方面全系配置了带USB接口的单碟CD+4扬声器，我想这可以满足大家的日常需要了。如果你觉得还不满足，可以选择带有GPS和倒车影像的DVD系统。

最后提下做工吧，对于一款低配不到7万的车型来说，景逸LV的做工并没有太多过人之处，不过在一些细节方面它还是有可取之处的。例如像前面说的座椅扶手，副驾驶的化妆镜也没有舍去，另外车内的扶手也都设计了阻尼，比较贴心。

之前测试景逸的时候只短暂体验过它的空间，这次试驾景逸LV，宽敞的空间给编辑更是留下了深刻的印象。得益于2685mm的轴距，景逸的空间十分宽敞，并且因为较为倾斜的A柱，所以这种空间感并不会像一些厢式车那样给你空洞洞的感觉，一切来的不知不觉，但真正坐进去才发现即便你的身高达到1.95米，也没有问题，更多的还是看下面的图片吧。

景逸LV同样有很多的储物空间，给编辑留下深刻印象有车门及驾驶员左边的部分，车门不但在下面设计了杯架，而上面的部分还有小的储物格可以放手机或杂物，后面是编辑特别觉得贴心的地方，因为除了我们常见的下储物格或杯架外，在车门把手上还设计了一个杯架，怎么样非常方便吧。而在驾驶席的左侧还有放硬币及一个小储物盒，想放什么随你了。

当然编辑也有觉得可惜的地方，扶手箱的利用率就有些低，只有一个带卷帘门的大储物箱，而从中央扶手到中控台的部分并没有好好利用起来，这方便编辑认为景逸LV可以学学日产的NV200。

后备箱同样拥有不小的容积，通常情况下是700L，这应该可以满足婴儿车的需要，而当座椅折叠后，空间更可以扩展到1970L。唯一不足是座椅折叠后，地板不能和行李厢在一个平面。此外还有一个细节或许是大家都没有发现的，后排座椅的下部分是可以单独拿下的，应急时可以充当椅子用。

动力方面，景逸LV有多达3款发动机可以选择，这和景逸完全相同。其中1.5升发动机来自三菱，最大功率88kw，最大扭矩143N.m；1.8升发动机同样来自三菱，最大功率105kw，最大扭矩为170N.m；动力最强劲的为1.8升涡轮增压发动机，这台发动机和荣威550上面使用的1.8T发动机相同，最大功率达118kw，最大扭矩为215N.m。

变速器则根据车型不同而有所差异，1.5升车型匹配5速手动变速箱和AMT自动变速箱，而1.8升车型则只有5速手动变速箱，1.8T车型则使用了5速自动变速箱。我们试驾的则是1.8升配手动变速器的车型。

本以为1.8升的发动机驱动这款车并不会太费力，但实际表现只能说是将将够用，即便我们油门踩到底，速度依旧是不紧不慢的爬升，这就需要我们频繁的换挡，将转速提高，这或许才能唤醒这台发动机的一些动力，好在5速手动变速器的档位还清晰，但档位较涩，这似乎是这个价位国产车的通病。

景逸LV的转向很轻，这在城市中驾驶确实比较方便，并且也很适合女孩子来开，但你牺牲的是清晰的路感。此外前麦弗逊后拖拽臂的悬挂调教偏向于舒适，它可以把路面上大部分的震动都过滤掉，配合较轻的转向，景逸LV更适合你不紧不慢的开着它。需要提醒的大家的是，景逸LV的刹车踏板行程较短，后端脚感较硬，紧急刹车时需要用些力气，否则很容易感觉刹车力不足。

我想景逸LV或许还是有这样那样的小问题，但是它很实惠，很时尚，也很实用。就像开头说的，如果你刚刚有小孩需要一部车子，考虑到日后花钱的地方还有很多，所以预算有限，但又想要大空间，可以让老婆和孩子坐着都很舒服，同时后备箱还能放下婴儿车以及去超市买的所有东西，不妨去4S店里看看这车，它应该可以满足你上面的要求，同时CROSS的设计风格也部会让你落入俗套，或许你太太早就中意它了。