[XCAR 车市 原创]
作为BMW 1系家族中动力最为强劲的车型,M135i搭载着N55直列六缸发动机、8速ZF变速箱以百公里加速4.9秒的成绩让人赞叹,当然这些暴力数据的产生与M部门的精心调校不无关系。相比于1系M,M135i的价格要便宜10万元,相信49.8万元的报价会使一些追求高性能小钢炮的买家蠢蠢欲动。
从整体来看,M135i沿袭了很多M车型的特征,如更长的发动机仓、取消雾灯的前保险杠、多处显露的M标示等等,这辆使用M套件和M调校的M135i好像一点也没有像1系M低头的架势。相反,8速自动变速箱让M135i这台后驱车在操控时更容易上手;8.8英寸显示屏、GPS导航系统的加入丰富了M135i的娱乐系统,这些优势都是1系M所不具备的,当然这是产品差异化的体现。在没有限量销售的限制下,我们可以静下心来仔细欣赏这款紧凑车型中的佼佼者。
外观:增加M空气套件 造型凸显运动风格
1系M | M135i | 125i | |
指导价格 | 59.8万元 | 49.8万元 | 37.5万元 |
长×宽×高(mm) | 4380×1803×1420 | 4340×1765×1458 | 4324×1765×1421 |
车身结构 | 2门 4座 三厢轿车 | 5门 5座 两厢轿车 | 5门 5座 两厢轿车 |
车重(kg) | 1570 | 1525 | 1530 |
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通过对比可以看出,M135i外观运动化程度并没有1系M那么纯粹,而1458mm的车身高度在三辆车中最高,基于新1系的打造让M135i拥有5座的实用性,而M部门的调教又让它可以释放你的激情。总而言之,M135i可以让你舒舒服服的享受3.0T带来的速度感。
深灰色18寸铝合金轮毂与蒙特卡罗蓝色卡钳相搭配,并都在上面涂装了M标志。前四后二的活塞卡钳设计可以使车辆出色的完成制动过程。在M135i上并没有应用类似于1系M刹车盘上打孔的设计,这些配置对于M135i和他的用户来说足够了。
内饰:8.8英寸显示屏 加入导航系统
整体来看,M135i与其他一车辆并系没有太大差别,相同的中控台设计、相似的按键布局让我们一眼望去大失所望,但如果你再靠近些会发现一些M套件的身影和特殊定制的花纹样式,而随着对内饰的挖掘我所看到的是一个个细节的改变所描述出M135i在1系中的风格:精致运动。
在座椅面料的选择上,宝马将蜂窝状织布与“Alcantara” 布料缝合在一起,而并不是之前报道的麂皮。坐在座椅中,宽后的侧向支撑让乘坐者与座椅十分贴合,特殊布料的设计让身体与座椅之间摩擦力加大。我们在布料的细节处还可以看到专属M的三色花边。
后排乘客乘坐舒适性和安全性也被考虑的比较全面,后排中央的头枕不仅可以减缓中间乘客的疲劳更能在事故发生时对座位上行人的颈椎起到保护作用。遗憾的是,后排并没有配备中央扶手,减少了水瓶等杂物的放置区域,但这也是对满载乘客时舒适性的一种妥协。
动力:不输1系M 加速只需4.9秒
总结:百公里加速能够跑进5秒内,这足以展现M135i的运动天赋,而像8.8英寸显示屏、双布料座椅、后排出风口等等配置的配备能满足你日常驾驶的舒适性,而8档位的自动变速箱又能让大马力后驱车的操作变得简单些。受到实拍的局限无法完整介绍M135i的特性,想要了解关于此车其他方面的信息,请持续关注爱卡,深度试驾即将来临。