首页 > 评测频道 > 正文
5000元换新装 雪铁龙新世嘉CROSS版解析
 

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

在经历了改款之后,雪铁龙世嘉也顺理成章的推出了CROSS版本。与其他车厂做法一样,世嘉CROSS的变换也主要是在外观上,更具体来说就是前后包围。CROSS版与普通版相差5000元,而这不算大的差价究竟是物有所值,还是“纯噱头”,我们一起寻找答案。

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

外观:CROSS风格套件

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

世嘉CROSS版是基于两厢1.6L乐享版打造而来,推出手动/自动两款车型,售价分别为10.68万元和11.68万元,高出普通版5000元。在外观方面,换装全新包围的CROSS版与普通版区别还是很明显的,特别是加装了行李架,这几乎是所有Cross车型的标配之一。

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

雪铁龙全新的家族脸谱不必过多介绍,而世嘉CROSS版对于前脸的改变主要就是前保险杆。首先是在中网下部加装了黑色护板,与车身颜色相区分,同时又与保险帮颜色一致,让上下两部分过度更加自然。其次,下护板也改为银色与黑色相搭配。在以黑色为主的保险杠中,银色的下护板更为突显,让世嘉CROSS版的视觉重心更低。在细节上,雪铁龙为世嘉CROSS版的雾灯上方加装了镀铬装饰条。

5000元换新装 雪铁龙新世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

世嘉COSS版在侧身线条方面与普通版没有任何区别。加装了黑色侧裙与轮眉防护板。轮眉与前保险杠自然衔接,形成一体式的全包围。另一个主要变化就是配备了行李架,这也是Cross车型的特征之一。此外,翼子板上“CROSS”标识设计很精致,红黑搭配很协调。

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

世嘉CROSS的尾部变化并不大,为了与整体风格一致,加装了黑色后包围。顶部也加入了黑色扰流板并配有高位刹车灯。轮毂反面,无论是样式还是尺寸都没有变化,相信如果CROSS换装全新样式的大尺寸轮毂,搭配全新的包围,效果会更好。

 

内饰:红色缝线座椅

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

无论配色还是布局,世嘉CROSS版与普通版没有太大区别,全黑的内饰配色在普通版车型中也有。而方向盘上的镀铬装饰条则与普通版2.0L高配车型一致。中控台与数字仪表我们已经很熟悉了,而CROSS版在内饰上的亮点在于座椅。

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

红色缝线的座椅及车门无疑是世嘉CROSS版内饰上最大的亮点。考虑到成本的关系,座椅材质并没有改变,依旧为纺织物。但做工细致的红色缝线还是增色不少。“CROSS”绣标更是体现出它的特殊身份。

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

世嘉CROSS是基于世嘉1.6L两厢乐享版打造而来,在配置上也与乐享版完全相同。CROSS版配备了铝合金踏板,这项专属配置也为它增色不少,在同价位中,有此项的车型屈指可数。娱乐方面,AUX以及USB设置在扶手箱内。

 

空间:与普通版相同

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

虽然世嘉CROSS版在车身尺寸上与普通版不同,但那主要是外观套件造成的,轴距依旧为2610mm。所以车内空间也没有任何变化,并不算宽大,但满足日常生活需要完全没有问题。后排采用双头枕设计,但地板较为平整,对后排三人乘坐提供了一定帮助。

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析 跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

作为一款紧凑级居家车型,实用的储物空间必不可少。世嘉CROSS拥有丰富的储物格,虽然空间不大,但“遍布各个角落”,非常方便。后排座椅可以完全放到,行李箱的空间更为灵活。备胎为非全尺寸备胎。

动力:与普通1.6L车型相同

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

5000元换新装 雪铁龙新世嘉CROSS版解析

动力方面,世嘉CROSS版与1.6L普通版没有区别。即便是动力总成不变,采用更为激进的调节,更能突出CROSS版的运动特质。但从经济性等多方面考虑,CROSS版还是采取了与普通版相同的调校。传动方面,5MT/4AT显得有些落后,相信对于变速箱的升级只是时间问题了。

跨界风格外观派 雪铁龙世嘉CROSS版解析

总结:同大多数车厂推出热销车型的CrossS版一样,世嘉CROSS版也只是在外观上做了改变,加入了大包围和行李架,但世嘉的这身行头显然很合身。无论是造型还是配色看上去都很舒服。至于与普通版相差的5000元是否值得,不好评判,但如果您喜欢Cross风格的外观,不妨选择CROSS版,毕竟是原厂的套件,做工与契合度都很不错。

0 条评论,一键看完

本文导航