《Xview》第八期上线了，今天的主角是阿斯顿·马丁的Virage车型。
长久以来阿斯顿·马丁都是男人的终极梦想座驾，一方面，邦德先生喜爱开着马丁到处上天入地；另一方面，历代阿斯顿·马丁绝美而又充满力量的曲线都令人深深着迷。就像这台金色的Virage与生俱来就拥有黄金分割的美感，而事实上，在法语里Virage的含义就是弧线。
“ Virage ”在法语中意为“曲线”“弧线”。重生的大型2+2GT跑车Virage经过了第一代之后超过二十载的进化，用美艳的流线型外观诠释着阿斯顿·马丁品牌的最新神韵。
一袭金色涂装的Virage 自然让人联想到”黄金弧线“这样的词汇，另一方面Virage在保留家族式“凸”字形进气格栅的同时加大量三角型设计，正如金色光影下的锐利的前唇那样。
Virage在细节上做了很多文章，铝合金质地的进气格栅源自阿斯顿•马丁旗舰ONE-77，大灯组也更多的向车身车身两侧进行了延展。
双门顶级2+2GT跑车曾经风靡欧洲大陆，Virage的重生打破了现时意大利对手的垄断局面，不过对于阿斯顿•马丁自己来说，打造一辆完美的GT或许才是Virage诞生的终极意义。
三角形的设计同样清晰呈现于Virage的尾部，有一点可以肯定的是，这样犀利的设计将会出现在更多的阿斯顿•马丁上，Virage代表了未来发展的潮流。
很多人用”翘臀“来形容饱满性感的车尾造型 ，那么这台Virage拥有的毫无疑问是一个黄金翘臀了。
对于一部大型长达4.7米的大型GT跑车而言，若想在兴起时玩的尽兴，强悍的刹车系统必不可少；“恐怖”的398毫米Carbon Ceramic Matrix 碳纤维陶瓷复合刹车盘，搭配6活塞制动卡钳，让Virage真正动静自如。
Virage全车应用了大量阿斯顿•马丁最新的空气动力学技术，巨大的散热口对Virage来说绝不仅仅是装饰，你能从这里感受到V12发动机呼吸的气息，同时修长的镀铬饰条有意无意的刻画出Virage优雅的腰线。
头枕上的上的金色神龙彰显了这部“黄金Virage”的稀有身份，为了迎接2012中国龙年，阿斯顿•马丁专门设计制造了龙年限量版车型，这条金龙既是来源于1756年建造的北京北海公园内的九龙壁石雕。
踩下油门，转速和速度指针背向而驰，可是南辕北辙的它们能够带着你在4.6秒内达到100KM/H的速度。
当矛和盾都隶属于同一个主人时，它们并不矛盾，厚重的行驶质感和轻盈的加速快感融汇于此，表达出独特的英式豪华跑车的那份从容与优雅。
并不张扬的排气声浪，没有尖锐的嘶吼，没有暴烈的振颤，它低沉的嗓音和韵律，就像是绅士言谈中的那份沉稳与底气。
细腻的真皮覆盖了所有它应该覆盖的每一处，这份温暖的触感和芬芳的皮革香，让车内的你时时刻刻的感受到阿斯顿•马丁还兼具着豪华与质感，绝非单纯追求速度的机器。
他是阿斯顿•马丁现役唯一2+2GT，他有着家族里最为优雅流畅的曲线，他是珍贵的88部“龙车”中的一员，他就是身着一袭黄金礼服的Virage。
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作者：孙帅 
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