9月23日,丰田在德克萨斯州博览会上正式发布了2010款丰田4Runner,这是经过全新的设计第五代4Runner车型,外观与FJ Cruiser非常相似。2010款丰田4Runner在动力方面增加了一款性能更强的V6发动机,其4x2车型可选择搭载一款4缸发动机。
2010款丰田4Runner不再搭载以前的V8发动机,而搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机,其最大输出功率可达270马力,峰值扭矩278磅英尺(约合384Nm)。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机,最大输出功率为157马力,峰值扭矩为178磅英尺(约合246Nm)。这两款发动机都将匹配5速自动变速器。
2010款丰田4Runner将使用非承载式车身架构,不过其悬挂设计仍由前双叉骨和后固定轴组成。可选的动力调节悬挂系统KDSS增加自适应平衡杆,而综合感应系统可控制油门大小、牵引力大小以及提供紧急制动等。
2010款4Runner车舱内部更加宽敞,这得益于其较低的底盘设计。内饰也涣然一新,仪表盘布局经过了重新设计,使仪表盘的数据更加容易读取,此外配备了新的无线电设备与空调系统等。其第三排座椅可以放倒且载物板可以滑动,从而提供更大的储物空间与便利性。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。