想20万内选一款7座MPV？要时尚的外观、实用的空间、较高的配置，还想要进口车的质量，那只剩下今天我们的主角了——进口起亚第三代佳乐。上述要求正是第三代佳乐的主要卖点，5月23日刚刚上市的它，相比老款有了革命性进步，它的表现具体如何，我们赶紧来看看吧。

在进入正题前，先让我们简单回顾一下佳乐的历史。第一代佳乐在1999年正式问世，不过那时的长相更像是紧凑的旅行轿车；2002年底第二代上市，但并无太大的突破；直到2006年底上市的中期改款佳乐，才有了时髦的外观，让人感觉眼前一亮。而此次上市的是第三代新佳乐，出自彼得·希瑞尔的设计，融入了最新家族样式，看起来更加时尚，配置上在同价位车型中非常突出。

外观：回归起亚家族设计 时尚感突出

第三代佳乐相比老款车型，有了脱胎换骨式的变化，不论从哪个角度去看，它仿佛与老佳乐并没什么关系，它变得更加动感时尚，这种年轻化的设计，会更受年轻人的关注。而在车身尺寸方面，长宽高略有缩小，但轴距却加长了50mm，这在当今比拼轴距的年代，无疑增加了新佳乐的竞争实力。

内饰：全新内饰很时尚 配置很丰富

全新的内饰很招年轻人喜爱，黑米双色和纯黑两种配色，个人觉得还是前者更有居家风格。用料和做工方面，作为原装整车进口的新佳乐来说是个优势，而在配置上更是它的亮点所在，例如全景天窗、方向盘加热、无钥匙启动、转向柔性调节都是全系标配，顶配车型的配置则更加丰富，总的来说表现不错。

空间：第三排适合儿童乘坐 储物空间较多

在空间方面，应该是MPV车型的优势，新佳乐也不例外，它提供了5座和7座的车型选择，不过第三排空间如同价位的车型一样，碍于车身尺寸限制，头部和腿部空间都不大，只适合身材不大的儿童乘坐，如果非要挤进成年人，不适合长途乘坐，会非常累。而在储物方面则有不错的表现，值得一提的是，副驾驶靠背可以平整放倒，还有第二排地板下设计的两个储物格，都很实用。

动力和操控：变速箱升级为6速手自一体

动力方面，在同级车中表现一般，2.0L发动机相对老款车型也有所提升，但动力输出依然只能算舒适的那种表现，而6速手自一体变速箱表现称职，平顺性相对老款的4速变速箱有所提升，由于试驾路程很短，我们并没有对它的油耗表现有什么概念，应该会比老款优秀一些。后悬挂与同级车的做法一样，也采用了扭力梁式非独立设计，它的好处是尽可能少的占用车内空间，后排舒适性比较一般，后轮弹跳感略强。

总结：作为进口车型 性价比较高很实用

作为MPV车型，家庭MPV车型并不多，而且20万元以内的车型销量表现也很一般，可选择的车型也并不多，我们能想到的只有途安、逸致和几款国产MPV。起亚佳乐作为进口车型，之前并没有受到太多关注，而此次第三代车型的推出，在外观内饰上有了全面的提升，更加年轻化的设计应该会受到很多年轻人的关注。

而它除了外观内饰漂亮外，最重要的空间表现没什么变化，虽然轴距加长了50mm，但它与老款的空间基本一样，与丰田逸致的表现相当，限于车身尺寸问题，它们的7座车型的第三排空间都很一般，只适合儿童乘坐，成年人只能短途临时坐一下，时间长了会非常累。不过储物空间上可以看出韩国车的那种贴心设计，不论前后排都有适合乘客的储物空间，副驾驶靠背放倒也是它的一个优势。

配置上则相比老款有了大幅提升，例如大面积的全景天窗、方向盘加热、无钥匙启动、转向柔性调节都是全系标配，顶配车型的配置则更加丰富，做到了进口车也有性价比，而且性价比较高。而售后方面，新佳乐在质保方面也从之前的2年6万公里提升到5年不限公里数，保养费用上也与同级合资车型没有区别，并享受全国24小时道路救援，相信这些优势会使很多购买20万元以内三厢车的消费者改变主意。