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相貌一般内心强悍 试2013款雷诺新纬度
 

  

设计迎合大多数人的审美感受

  从外观看,雷诺新纬度进一步迎合了大多数人在审美视角上的局限性,这可能对多数人来说是个好消息,但它没有了雷诺本身独特的个性化形象,但内心细腻的人,尤其是成年人,一定会被它的内在表现所打动。

  新纬度外部改动也是小幅变化,这和法国雷诺的本土品牌风格差异很大。谨小慎微的改变包括进气格栅、大灯以及尾灯的变化。

  新纬度的全新流线型前脸设计主要体现在贝壳式的引擎盖。全新造型的雾灯、新保险杠以及黑色头灯遮光眉和带日间行车灯的新头灯组合。采用全新镀铬进气格栅;车尾灯升级为LED组合尾灯-这个造型神韵和中国的比亚迪汽车太相似了。

 

2.5升V6发动机后劲充足,动力输出平顺

  新纬度的发动机是2.5升V型6缸,行驶起来的感觉安静平顺。177马力的功率和233牛•米的扭矩表现得毫不费力,在加速中会给人以后劲充足的力量感,搭配6速手自一体变速器,动力输出时的感觉也平滑顺畅。

  新纬度的方向盘设计精致直径小巧,不像大众品牌设计的那样大,可以说有一定的驾驶乐趣,可惜方向盘上没有拨片换挡的设计。

  由于新纬度在驾驶方面会给人以底盘扎实的感觉,在高速行驶中给人以信心和车内安静舒适的驾乘体验。

 

内饰的设计非常精细,质量上乘

  新纬度在内饰方面的设计非常精细,质量上乘,这和在韩国生产控制有很大关系。而配置比对手们一点也不少,但新的变化并不多,3D仪表盘,高分辨率的七英寸触摸屏,R-Link系统以及和NAPPA座椅是新添进来的。其中NAPPA座椅质地柔软,乘坐贴身,有通风加热功能,同时司机座椅还带多角度按摩装置,这些实用性方面的设计给人印象深刻。

  三区空调、香氛扩散器、Bose音响仍旧是新纬度高配车型上的标准配置,10个喇叭的Bose音响音域层次干净甜美,还有全景的双天窗在同级车里也很少有。

  新纬度在安全配置方面也毫不怠慢,人们可以从车内直观的看到它的变化,尤其是由雷诺自主研发的BSW盲区警示系统,采用超声波检测,通过车体前后四侧的感应器,对周身5米范围进行严密监控,当检测到移动物体时,警示灯发出警告,以免在并线时发生不必要的刮蹭。这一点对于国内的驾驶环境非常有必要。

  同时,其他安全系统还包含了ESP电子稳定,ESS紧急制动警示系统等主动安全配置,它们在很大程度上提升了车辆的行驶稳定性。

 

用较长的轴距换取超大的后排乘坐空间

  新纬度车身比例均衡。车身长宽高尺寸分别为4887mm、1858mm、1501mm和匹敌C级车的2762mm的轴距。由于长的轴距设计会使后排乘员的腿部空间拉大,因此面对竞争对手也丝毫不含糊。与之在轴距方面处于相当水平的还有大众迈腾(参数|询价)和东风标致508等。

  在调整好坐姿后的驾驶席的头部空间表现非常宽裕,后排的头部空间相对紧凑一些,但腿部空间余量还是很大的。

  由于新纬度在同级别车型中的空间表现不俗,驾驶席的头部空间表现甚至比奥迪A4的头部空间要好,驾驶席的座椅有背部按摩功能,其内部的电机要比同类车多很多。后排腿部空间充裕,中等身材坐在上面会感觉很悠闲。

  法国车一向以空间变幻著称,座舱内部拥有丰富的储物空间,包括一个9.6升的可制冷及照明手套箱,中控台内还包括一个2.4升储物箱。行李厢容积达到了511升(放置备胎时为477升)。

  雷诺新纬度进一步迎合了大多数人在审美视角上的局限性,这可能对多数人来说是个好消息,底盘扎实,驾驶舒适安静,配置丰富。内心细腻的人,尤其是成年人,一定会被它的内在表现所打动。

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