在本届上海车展中,斯柯达昊锐旅行版正式亮相,并同时上市。新车以进口方式引入国内市场,其外观与现款昊锐车型基本相同,而最主要的变化是两厢掀背造型,此次上市共推出两款不同配置车型,售价29.98万-33.45万元。
在动力方面,斯柯达昊锐旅行版搭载了与国内三厢车型相同的1.8TSI发动机,与之匹配的是大家熟悉的7速双离合变速箱。另外,许多消费者所期待的海外四驱版车型并没有同期引入,让人感到稍显遗憾。
编辑点评:面对国内日渐成熟的旅行车市场,许多厂商都将旗下热销旅行车引入国内市场,而此次亮相的昊锐旅行车与之前上市的迈腾旅行版同为进口车型,而它们在定价方面存在3万元左右的价格差,同时覆盖了更多受众人群,也为消费者提供了丰富的选择。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。