[XCAR 试驾 原创]

从还没上市到今天，依旧不能摆脱某跑车品牌大嘴形象的长安福特新一代蒙迪欧，一直受到很多消费者的强烈关注，从其售价来看仅仅增加2万元左右的车价，但在舒适性配置方面却有着不小的提升，当然，除了这些以外，在机械方面也算是进步显著，对于那些依旧徘徊在德系中端品牌阴影下的年轻人来说，或许也是个不错的选择。

年轻的深圳朝气蓬勃、冲劲十足。随着改革开放的浪潮一跃而起，成为最具活力的现代化城市之一。年轻的深圳或许与全新的蒙迪欧有着几分共同的特性，他们都有着让人向往的年轻，有着最新的规划与设计。下面我们一起去感受全新蒙迪欧外观篇。

外观方面，新蒙迪欧更年轻化的设计的确瞄准了年轻车主，而被众人吐槽的大嘴进气格栅设计虽有些神似阿斯顿马丁的家族特征，但对于蒙迪欧的设计师来说基于福特最新的Kinetic设计风格，恐怕他更愿意称为借鉴，不过不管怎样，即便吐槽的那些家伙应该也觉得这张大嘴真的不错。

横幅式进气格栅采用了精致的镀铬处理，之前位于格栅之间的品牌LOGO上移至车头位置，这也是福特最新的家族设计语言之一。头灯经过重新设计后的造型更加犀利有神，灯组内部集成了透镜氙气大灯以及LED转向灯和日间行车灯。前保险杠的立体化造型为车头注入了更多的动感元素。

新蒙迪欧拥有流畅的车身轮廓，个性化特征明显的设计线贯穿全身，配以细长的车顶设计，整体呈现出蓄势待发的动感。此外，新蒙迪欧在LED前大灯、LED尾灯，及排气管等功能性配置的设计上，也散发出科技质感，以更加精致的形象出现在世人面前。

在车身侧面，它与老款蒙迪欧致胜相似，不过高高隆起的车身腰线赋予新蒙迪欧更强的肌肉感。不过高腰线的设计反而会使后车窗的可视面积要比普通中级车小一些。

而在新蒙迪欧的车尾，我们依旧能看到老款车型的影子，但线条被拉的更长而且圆润，与尾箱形成小巧的鸭尾翼，抛开功能性不讲，单造型便能加分不少。而尾部嵌入式的双侧单出排气系统也足够吸引人。总体而言尾部造型风格整体延续了现款车型的设计，没有车头部分那么变化明显，反而更加柔和的线条看上去辨识度很高。尾灯仅在细节的样式和结构上略有变化，灯组内部集成了LED示宽灯、刹车灯和转向灯，倒车灯仍然采用灯泡式结构。

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