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不一样的那个斯巴鲁 斯巴鲁BRZ完全解析

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    不一样的斯巴鲁

    综上所述,确实,斯巴鲁BRZ身上有着一些丰田的痕迹,但换句话说,这同时也意味着,丰田86(参数|询价)身上有着更多的斯巴鲁的痕迹。当然,这样的结果也是一种必然,毕竟这两款车是由这两家公司联合研发而成。那么,斯巴鲁BRZ这款自斯巴鲁Alcyone SVX于1996年停产以来诞生的首部Coupe ,还算得上是真正斯巴鲁吗?这可能是很多人想问的一个问题。

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    这还是真正斯巴鲁。首先……斯巴鲁BRZ依旧挂着斯巴鲁的“昴”logo(不许扔鸡蛋,你难道觉得挂的是别的什么logo吗?)。其次,确实斯巴鲁BRZ以及其姊妹车的丰田86的具体开发工作,大都由斯巴鲁品牌的所有者,富士重工业方面所完成。开发的理念方面,虽然,这款车的最初概念由丰田自动车方面所提出,但丰田自动车找上富士重工方面进行合作,正是看中了富士重工业方面的技术以及从车辆的整体出发进行开发,而不是出于更高效的利用现有部件的开发理念。

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    而且,正是因为是斯巴鲁的车,所以,富士重工业不惜提高采购成本,为斯巴鲁BRZ缔造了不同于丰田86的操控感——顺便说一句,如果哪位拥有斯巴鲁BRZ的车迷要给这款车进行改装的话,记得买适用于斯巴鲁BRZ(车架番号ZC6)的避震机套装,不要一不小心买成了适用丰田86(车架番号ZN6)的型号,不然操控感受会变得像丰田86。这两者的避震机和弹簧虽然安装位完全相同,可以直接互换,但不论原装品还是改装品,实际上都是不同的。

    但,作为斯巴鲁几十年来量产的第一部FR车,确实,这款车又有那么点不一样。

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厂商指导价:30.88-34.08万 级别:跑车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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