岁至腊月,北国已是寒风凛冽,上海虽地处华东,但在这个日子口也仍旧能体会到些许刺骨的寒意。不过即便如此,2013年奥迪驾控汇上海总决赛还是为随便站几分钟就能让双脚感到刺痛的上海国际赛车场增添了不少“热度”。不管是红色的统一服装、火爆的人车共舞、排气的滚滚声浪,还是分秒必争的竞赛、无处不在的切磋和分享、大力刹车后暗红色的制动盘都在彰显着一个事实——这里是驾驶者的天堂,是挑战自我挑战极限的战场,更是奥迪RS系列车型展示自我的绝佳舞台。
抛开奥迪RS系列车型璀璨的历史不谈,在去年差不多这个时候,RS系列车型已经在RS5 Coupe的引领下正式进入国内,并在不断丰富着自身的产品线。于是,与我们此次相约奥迪驾控汇上海总决赛的便是RS5 Coupe和RS5敞篷版两款车型,能够在国内最高规格的F1赛道上纵情驾驭这款450马力的烈驹,相信对任何一个爱车的人来说都是不可多得的机会。
除了450马力这一足够让人流口水的动力表现,19英寸的“大脚”,梅花状钻孔刹车盘也在不断挑逗着我们的驾驶欲望。迫不及待地钻进驾驶室后,马上将车辆调整至Sport模式并调整座椅包裹度,心情和身体马上就随着愈发裹紧的座椅兴奋起来,不断用右脚撩动那敏感的油门,聆听着发动机和排气产生的悦耳混响。
将变速箱置于手动模式后,随着教练出发的手势油门到底,RS5在十分细微的打滑后“弹射”而去,咆哮着杀向上海国际赛车场的1号弯。在这条偏向高速设计的赛道中,RS5可谓闲庭信步:低速弯前稳健的大力刹车;高速弯中更为灵活的车尾;可以帮你在大直道前连续弯中保持全油门状态的四驱和电子系统;当然,还有那能够在大致道末端将你推送至接近280公里/小时的450马力……这一切,怎能不让人激情澎湃、难以割舍?
在本次2013奥迪驾控汇年度总决赛中,选手们在完全开放的舞台上充分展示着自己,于是轮胎的尖叫声、RS5的轰鸣声和选手们愉悦的笑声、讨论声交融在一起,感染着喜爱汽车运动的每一个人。此时,我的耳畔不禁回想起大家在合影时的豪迈口号:“2013奥迪驾控汇,我是车手!”
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。