[XCAR 长测 原创]
这是一个网络飞速发展的电子时代，除了各式各样的电子产品开始讲究互联互动的理念，现如今我们生活中国频繁接触的汽车也进入了一个新的时代。各大厂商除了在硬件上竞争以外，现在又纷纷把更多的注意力放到了车载软件方面。随着我们编辑部一位“新成员”——新蒙迪欧长测车的到位，围绕它的相关测试项目也将陆续展开。此次我们将针对新蒙迪欧的这套SYNC系统进行详细的实际体验。
福特SYNC到底是什么？其实我想大部分读者早就都已经熟悉这套系统了，不过考虑到还是会有不少“小白”用户会阅读到我们的文章，那么笔者还是要再唠叨一下。所谓的SYNC是福特对其原厂装配的车载通讯娱乐系统的称呼，可以方便用户通过语音指令对电话、音乐、车辆设置等功能进行直接操作，达到解放双手的目的。这套系统包含的界面和软件由福特和第三方软件开发公司共同研发，并采用微软专门的Windows Embedded Automotive车载操作系统。
【以上图片来自长安福特官网】
SYNC系统的第一次对外亮相是在2007年的底特律车展上，同年福特将量产版本安装到了旗下多款车型上。除了海外市场以外，汉化版本的SYNC也逐渐在中国市场的福特产品上变得越来越常见。今天我们就将主要针对新蒙迪欧长测车型上这套SYNC的实际效果进行体验。
新蒙迪欧SYNC系统的主界面分四个区域，分别显示电话、导航、娱乐、空调几个主要功能。每个功能可以单独进入到第二级菜单，进行更加详细的设置，只需用手直接点击进入即可，比较简单明了，我们在完全没有看过说明书之前第一次使用就可以比较清楚地正常使用。接下来我们将针对以上每一个功能进行实际测试，主要侧重于免提语音指令的有效性和便利性。
电话功能体验
在使用之前，SYNC会试图寻找之前所匹配过的手机设备进行连接，如果是第一次连接或者想要用一台新的手机进行连接，SYNC会主动提示你进行操作，只要跟着界面上的提示通过蓝牙进行匹配即可，整个过程比较简单。
【电话-提示连接】
用当前手机与SYNC建立连接后就可以正常使用如免提拨打电话的功能了。除了普通的拨号以外，如果你选择同步手机中的通讯录，还可以更加方便的直接对SYNC说出呼叫人姓名来拨打号码，对于正在开车时使用较为方便和实用。
【电话-语音拨号】
导航功能体验
进入导航第二级菜单后，SYNC系统将显示地图和导航信息，用户可以根据自己的喜好对地图显示方向和分屏显示进行设置。除了手动输入导航信息以外，当然也可以通过方向盘上的SYNC语音快捷按钮来进行语音导航设置，对此我们也进行了实际的测试。
【导航-按门牌号搜索】
通过门牌号搜索我们想要的地址没有奏效，看来SYNC内置的导航对地址的记载还是有一定局限性的。虽然整个设置过程较长，但每个环节都有比较清晰的语音提示向导，另外系统对普通话的识别率也较为优秀。我们换了一种方式，以搜索POI兴趣点的方式再次进行了搜索尝试。
【导航-按兴趣点搜索】
这一次，我们还是根据提示，直接对SYNC说出了目的地的名称，系统很快找到了我们搜索的地址并成功设置了导航。总体来说整个语音导航功能还是有一些实际意义的，尤其是在集中精神开车过程中，免去了连续用手输入复杂信息的过程，一定程度上降低了事故的发生率。
娱乐功能体验
新蒙迪欧的SYNC娱乐功能支持包括AM/FM收音机、CD光盘、USB、蓝牙音频、SD卡输入和A/V线输入等多种播放来源。我们主要对常用的收音机和手机蓝牙音频进行了免提操作实验。
【娱乐-收音机语音控制】
像视频所示，开启广播的方法十分简单，只要先告诉SYNC“广播”指令并直呼想要收听的电台频段即可。如果想要换台的话，需要重复之前的指令，然后说出另一个不同的电台频率。
除了传统的音源以外，手机蓝牙音频越来越成为一种主流，不管换什么车，只要支持蓝牙音频，用户总是能够从自己手机里播放喜爱的音乐，对此我们再次通过语音指令进行了相关测试。
【娱乐-蓝牙音频播放】
与刚才一样，首先需要告诉SYNC你想要播放的音源，然后说出相关的下一级语音指令。不过当我们说出：“播放歌曲”后，系统并没有正确识别出我们的意图，反而再次询问。当我们第二次说：“播放”的时候，系统才正确地播放歌曲。另一个不足是，蓝牙音频模式下无法通过语音来切换歌曲或直接说出想要播放的歌曲名称，如果你的手机里有一大堆歌曲的话，你需要花点时间找到自己想听的曲目。不过USB和CD音源模式下却有多种语音指令来详细操作。
空调功能体验
在空调的第二级菜单下，用户可以直接通过触摸屏对空调设置进行调整和开闭，当然也可以借助SYNC语音功能完成。在对SYNC主菜单以上的三项主要功能测试后，最后我们对空调功能也进行了语音操作实验。
【空调-打开空调/调节温度】
当我们直接对SYNC说：“打开空调”后，系统很智能的将出风口开启。不过当我们想直接通过语音调节温度时，SYNC系统却没能识别出来，原因是我们没有根据系统的逻辑来进行操作。正确的方式是首先需要用语音选择屏幕四个角所显示的大项指令，然后才能对其中的一个功能进行进一步操作。按照这种逻辑重试之后，我们成功通过语音对温度进行了调整。
除了简单的打开、关闭空调和调节温度以外，还有诸多其他语音指令，例如开启某部位的出风口、减小或增大风量、开启内循环、前后玻璃除霜等等。
【空调-细节调节】
其他功能调节
除了以上提到的四大功能之外，用户还可以通过SYNC中控显示屏对诸多设置进行调整，其中包括显示、音频、设备、车辆设置等等。
辅助驾驶的选项比较例外，不能通过SYNC菜单进行直接调节，而是需要通过方向盘按键配合左侧仪表盘屏幕内的菜单进行调整，个人认为这些功能也应该植入到SYNC菜单中，或至少在SYNC菜单中有相关文字提示，毕竟这样分开的设计对第一次使用的用户有可能产生一些困惑。
总结：总体来说，新蒙迪欧的这套可触摸式SYNC系统整体操作起来较为友好，在不看说明书的前提下，第一次接触SYNC系统的用户也比较容易上手。初期使用时可能需要一点时间来适应系统的整体逻辑，一旦适应以后还是可以轻松地通过语音指令完成常用操作的，一些细节的功能和设置则需要阅读说明书之后才会更加清楚。
从实用性角度来说，通讯录免提电话拨号和语音导航设置在开车过程中都能有效的减少驾驶员用手进行复杂操作所需的注意力，从而使驾驶员能够更加轻松方便地打电话和设置导航，笔者认为还是有不少实际意义的。相比之下，音频娱乐系统的操作和空调的语音设置实际意义并不大，首先你需要读说明书才能进一步了解有效的语音指令，另外直接用手操作的过程要比语音设置更加方便和快捷，除非你故意想在家人、朋友面前炫耀一番。
现如今，汽车的电子时代已经来临，除了拥有优秀的机械部件以外，一套优秀的软件也能决定产品的市场竞争力。与其他几个同级别车载系统相比，SYNC系统目前在功能性和实用性上都处于比较领先的地位，但目前福特除了一个需要手动拨打的400-88-777-66客服热线以外，还没有在SYNC系统内植入一套可以一键连接救助服务的人工系统，暂时没有形成真正意义上的车联网系统，相信在不久的未来福特会在这方面进行相关的改进。
