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向中高级车市场进发—海马M8到店实拍

第 4/4 页:海马M8动力充足输出平顺
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    此次海马M8搭载的是一台2.0L排量的自然吸气发动机。

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    这台发动机经过海马工程师的调校后可爆发出最大115Kw(156马力)的最大功率,以及187Nm的最大扭矩。

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    参数水平达到了市场上主流的2.0L发动机的水平。与这台发动机所匹配的是一台六速手自一体和六速手动变速箱。六速手动变速箱的加入在满足喜爱手动驾驶的消费者需求的同时也很好的拉低了M8的入门售价,更好的面对更多的消费者。同时六个前进挡也给人高人一“挡”的感觉。

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    此外也有消息称,未来M8也会配备搭载1.8L涡轮增压发动机,和现在的2.0L发动机形成一个高低搭配,共同征战国内中高级车市场。

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  另外让我们欣喜的是,海马M8的备胎采用的是全尺寸的备胎。我们先不去说备胎有多大的使用率,但从这点就可以看出海马在细节上的用心和专注。

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  海马M8采用的是前双横臂式独立悬挂,后复合式多连杆独立悬挂。双横臂悬挂使得车身的支撑力更强,横向的钢性更大,抗倾斜能力更加的优异。独立悬挂的好处就是可以带来更好的驾驶感和舒适性。这样的搭配也是目前中高级车的主流配置。

  ●编辑点评:

  首先我们可以肯定这是一款海马汽车经过精心打造的车型。其实入门车型上的配置已经可以满足大部分人的用车需求了。它主打实用主义,加入了许多我们在日常用车中常会用到的配置。它的内部空间充裕,对于三口之家甚至五口出游也可以胜任。但是我们不得不说的是除了入门车型外,其他两款车型均在十五万上下。在目前十五万价格区间可选车型是最多的,许多合资中高级车通过大幅度的优惠促销已经回落这个区间。更有许多合资高端紧凑型车的价格区间也在十五万左右。此外许多的国产车型实力也不容小觑,早些上市的如北汽绅宝、比亚迪思锐、荣威950、奔腾B90以及长安睿骋等价格区间都与M8有着很高的重叠度,所以海马M8的市场竞争定会十分激烈。虽然市场竞争是残酷的,但是我们仍然可以看到海马M8的优势,更多的还是让市场去检验吧。

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