空间：后排及后备箱表现给力
前排的空间表现的中规中矩，体验者身高180cm左右，头部可以留有1拳的空余，座椅为真皮包裹织物组合，只提供手动调节，好在支撑性不错。后排空间则得益于尾部的造型，头部留有1拳，腿部则能有2拳的空余。
后备箱在常规状态下有372L的行李空间，将后排座椅放倒之后，载物空间扩大到了1255L。整个后备箱十分的规整，不过此次实拍的车型后排不能按照4/6比例放倒。而高配车型则可以，这点笔者觉得简配的有点不应该。
动力：自然吸气+涡轮增压发动机
动力方面，相信熟悉大众车型的网友再熟悉不过了，斯柯达昕动(参数|询价)将提供1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动或6挡自动变速器，以及一台1.4TSI涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合变速器的组合。其中1.6L发动机最大功率81kW、最大扭矩155Nm，1.4T发动机最大功率96kW，最大扭矩225Nm。悬挂则是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂。
编辑总结：斯柯达昕动就是昕锐(参数|询价)的两厢版车型，其尾部甚至有些接近旅行版车型。其搭载1.4T+DSG的动力组合是昕锐所没有的，总的来说其定位要略高于昕锐。外形符合年亲消费者的喜好，车身空间也更大更为实用，动力总成也更为突出，相信只要结合比较合理的售价，应该会在两厢市场掀起一股不小的风潮。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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