[XCAR 试驾 原创]
近日,别克发布了旗下新款7座商务MPV—GL8,作为国内最被人熟知的商务MPV车型,别克GL8自1999年引入生产以来已经度过了16个年头,并经历了三次改款。此次的中期改款,对车辆整体造型并没有什么大的改变,不过在细节上,进行了一定的提升。就让我们一起来看:
外观:前脸变化不大,尾部增加镀铬装饰
新款GL8在前脸部分改变不大,即使是上一代车主也很难第一眼就看出区别,全新大尺寸的镀铬直瀑式中网让GL8也正是纳入了全新家族式前脸的行列。也使得新款车型的前脸更具张力。
尾部的变化相对前脸要大一些。两颗尾灯之间横穿的镀铬装饰条或许成为区别新老款车型最为直接的办法,尾灯的造型也因此改变,尾标处向上隆起使得车窗变成了不规则造型。
内饰:传统木纹换仿皮材质
内饰的布局没有发生大的变化,配色以依旧为上深下浅的组合,原来横贯中控台的桃木饰板被换成了酒红色的仿皮革材质。
新款车型的中控液晶屏与两侧的空调出风口被镀铬条包裹在了一起,下侧的按钮
则被独立了出来。出风口也由原来的纵向变长了横向设计。
空间:表现依旧优秀
GL8的前排表现非常不错,体验者身高175cm,头部留有1拳以上的空间。座椅带有扶手,主副驾驶均为电动调节。而在座椅方面,新款GL8采用了米色真皮取代了旧款上的双色真皮。柔软的皮质即使在长途驾驶中也能保持舒适。
第二排座位GL8最为重点照顾的老板位,不仅配置上更豪华,空间也更加灵活,配有腰部调节及座椅通风,上侧则配有液晶屏提供娱乐,座椅在移动至最后方时,已经能让我们的体验者翘起二郎腿了。相比第三排则表现一般。没有配备三点式安全带及儿童安全座椅接口较为遗憾。
新款GL8分别配有2.4L与3.0L两款排量的发动机。此次实拍的车型搭载的是3.0L V6 SIDI直喷发动机,最大功率为196kW/6800rpm,峰值扭矩为290N·m/5200rpm,与之搭配的也是我们非常熟悉的来自通用的6速手自一体变速箱。
编辑点评:现款GL8自上市至今也已经有3年了,此次中期改款仅对外观和配置做了较小的改动,以适应新的消费需求,其综合表现相信依然能在同级别中占据领先地位。
车型图片 | ![]() |
基本参数: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
---|---|
厂商指导价 | 39.99万 |
品牌 | 上海通用别克 |
级别 | MPV |
发动机 | 3.0L 190kW |
变速箱 | 6挡AT |
长×宽×高(mm) | 5266×1878×1800 |
车身结构 | 5门 7座 MPV |
上市年份 | 2014 |
最高车速(km/h) | 192 |
0-100加速时间(s) | 10.9 |
工信部油耗(L/100km) | 11.1 |
官方综合油耗(L/100km) | - |
保修政策 | 3年10万公里 |
车身参数: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
车长(mm) | 5266 |
车宽(mm) | 1878 |
车高(mm) | 1800 |
轴距(mm) | 3088 |
最小离地间隙(mm) | 143 |
车重(kg) | 1930 |
车身结构 | MPV |
车门数 | 5 |
座位数 | 7 |
油箱容积(L) | 77 |
行李箱容积(L) | - |
行李箱最大容积(L) | - |
发动机: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
排量(L) | 3.0 |
进气形式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V型 |
汽缸数 | 6 |
最大功率(kW) | 190 |
最大功率转速(rpm) | 6800 |
最大扭矩(N·m) | 290 |
最大扭矩转速(rpm) | 5200 |
燃油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 直喷 |
环保标准 | 国V |
变速箱: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
驱动方式 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 |
助力类型 | 机械液压助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 扭杆梁式半独立悬架 |
车轮制动: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 225/60 R17 |
后轮胎规格 | 225/60 R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
膝部气囊 | - |
ISO FIX儿童座椅接口(国际标准) | ● |
LATCH儿童座椅接口(美国标准) | - |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
防盗报警器 | - |
发动机防盗锁止 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
夜视系统 | - |
操控配置: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
可变悬挂 | - |
自动驻车 | - |
上坡辅助 | - |
并线辅助 | - |
主动转向系统 | - |
车道偏离预警系统 | - |
外部配置: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
天窗 | ● |
全景天窗 | ● |
天窗最大开启程度 | 完全开启 |
运动版包围 | - |
铝合金轮毂 | ● |
电动吸合门 | - |
内部配置: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘电动调节 | - |
方向盘记忆 | - |
定速巡航 | ● |
泊车辅助 | ● |
倒车视频影像 | ● |
全景摄像头 | - |
自适应巡航 | - |
自动泊车入位 | - |
无钥匙启动系统 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
座椅配置: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
真皮/仿皮座椅 | ● |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
驾驶座电动调节 | ● |
副驾驶座电动调节 | ● |
后排座椅电动调节 | - |
座椅记忆 | - |
前排座椅加热 | ● |
后排座椅加热 | ● |
座椅通风 | ● |
座椅按摩 | ● |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
第三排座椅 | ● |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
后排杯架 | ● |
电动后备厢 | ● |
多媒体配置: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
GPS导航系统 | ● |
蓝牙/车载电话 | - |
人机交互系统 | ● |
定位互动服务 | ● |
内置硬盘 | ● |
车载电视 | - |
中控台彩色大屏 | ● |
后排液晶屏 | ● |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
CD支持MP3 | ● |
单碟CD | - |
虚拟多碟CD | - |
多碟CD | - |
单碟DVD | - |
多碟DVD | ● |
2-3喇叭扬声器系统 | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - |
8喇叭以上扬声器系统 | ● |
灯光配置: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
氙气大灯 | ● |
自动头灯 | ● |
弯道辅助照明灯 | - |
随动转向大灯 | - |
前雾灯 | ● |
后雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
日间行车灯 | - |
车内氛围灯 | ● |
玻璃/后视镜: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
电动后视镜 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜自动防眩目 | ● |
后视镜记忆 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
雨量感应雨刷 | - |
空调/冰箱: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
空气净化/花粉过滤 | - |
车载冰箱 | - |
其他: | 2014款别克GL8 豪华商务版 3.0L XT自动旗舰版 |
说明 | - |