[XCAR 实拍 原创]

汽车市场的变化来自于消费人群的变化，随着消费群体年龄的日益降低，更为年轻运动的车型越来越受到欢迎。2014年5月8日，新款奔腾B70正式上市，此次作为它的一次全新换代，不仅外观内饰做了年轻化的设计，动力上也采用了涡轮增压发动机，并且新一代奔腾B70是一汽奔腾基于马自达睿翼平台打造的中型车，有着较为成熟的技术，它的到来势必会在原来的自主品牌市场内掀起另一轮激烈的竞争。

外观：全新家族式设计更加年轻

全新的前脸不在走以往成熟稳重的路线，相比老款有了较大的提升，更加的年轻，运动，以期获得更多年轻消费者的喜爱，中网的镀铬装饰也由原来的Y字形改成了现在的4横条样式，整体的面积也变得更大。

车型图片
车身参数：	2014款奔腾B70 2.0L 手动舒适版	2012款奔腾B70 1.8L 自动豪华版
车长(mm)	4800	4729
车宽(mm)	1820	1782
车高(mm)	1472	1465
轴距(mm)	2725	2675
车重(kg)	1460	1440
车身结构	三厢轿车	三厢轿车
车门数	4	4
座位数	5	5

流畅的侧面及简介的尾部也相当的耐看，顶部线条一直延伸至车尾，甚至有点掀背车的感觉，尾灯与前大灯采用了相同的扁平化设计，尾部还取消了原有的在牌照框上方的镀铬装饰条。

内饰：全新设计布局，营造运动氛围

内饰采用了更为立体的设计，较老款变化同样巨大，采用全黑配色营造运动氛围，辅以少量银色装饰条，三角形的空调出风口及中间开口式的液晶屏设计都非常有特点。

全新样式的三辐式方向盘，握持扎实下侧辅以银色装饰，两侧则是多功能按键，手感及回馈都比较不错。仪表盘由原来的三圆盘式改成了现在的炮筒式，运动感更强。

空间：表现中规中矩

鉴于国内消费者对车内空间的要求一直较高，全新奔腾B70实际的乘坐空间在同级别中的表现势必会对其销量造成影响。身高172cm的体验者在正常驾驶姿态下，前排头部距离车顶还有一拳以上的空余，保持前排座椅位置不变，同一位体验者在后排也获得了一拳以上的空间和两拳以上的膝部空间。

前排座椅采用真皮包裹，辅以红色缝线，看似有着较强的运动感，实际乘坐体验则更偏向舒适，配有4向电动调节及手动腰部调节。后排座椅配有三独立式头枕及中央扶手，保证舒适，安全性表现也不差，中间配有三点式安全带，儿童座椅接口也同样配备。

储物空间方面，全新奔腾B70也非常不错，车内设置较为丰富的储物格，能容纳下手机，卡片等较多总量的物品，手套箱还配有冷暖控制开关，值得肯定。

虽然后备箱支持按4/6比例放倒，但掀背造型带来的后备箱开口较小势必会影响其最终的储物能力。

动力：两款发动机可选

新一代奔腾B70搭载2.0L和1.8T发动机，其中2.0L发动机最大功率147马力，最大扭矩184N·m。1.8T发动机最大功率186马力，最大扭矩235N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。而底盘方面，采用了睿翼底盘的新款B70采用了前双横臂，后多连杆独立悬挂，并都配备了横向稳定杆。

编辑点评：新一代奔腾B70是一汽奔腾基于马自达睿翼平台打造，底盘功力自不必说，并且配上了较为年轻运动的外观和全新的动力系统，这种全面升级在势必能够挽回原来老款车型不停走低的销量，并且新车售价为9.98-14.98万元，在同级别市场竞争中也是极具吸引力，相信在这一轮的竞争中，新款B70应该能获得不错的反响。

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