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新增配置有看点 试明锐1.4T DSG逸尊版
 

[XCAR 试驾 原创]

明锐(参数|询价)是上海大众斯柯达的首款车型,同时也是斯柯达在国内最畅销的车型,所以它的更新换代往往受到较高的关注。5月份全新明锐正式上市,作为一款升级版的紧凑级三厢车,新明锐相比老款有较大变化。首先是采用了大众家族全新的MQB平台,同时也是上海大众首款MQB平台车型,在外观、内饰、空间、动力方面都有明显变化,这些在我们同事的试驾文章中已经说明,如果感兴趣可以先看看《实力与压力并存 试上海大众斯柯达明锐》。近日我有机会试驾全新明锐,下面将不做重复说明,主要来说说新明锐的技术、配置以及给我的驾驶感受。

上海大众斯柯达2015款明锐

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外形:全新家族设计风格 相比老款更年轻

关于大众MQB平台,大家或许并不陌生,同样诞生于该平台的高尔夫(参数|询价)7已在去年底上市。MQB到底是什么意思?MQB是英文Modular Querbaukasten的缩写,中文意思就是发动机横置模块化平台。MQB平台代表着大众集团目前最新的技术和理念,作为模块化平台,具有很大的灵活性,能让不同级别的车型共享平台。这款发动机横置平台还将会诞生出大众集团的小型、紧凑和中型车,例如下一代Polo(参数|询价)和Passat都会出自该平台。

上海大众斯柯达2015款明锐

MQB模块化平台具有很大的灵活性,MQB平台衍生车型的轴距、前后悬挂、后排座椅与后轴之间距离、前后轮距等尺寸均可以进行调整。新明锐在车身尺寸上相比老款就有全面增加,车身长度增加了90mm,轴距增加了108mm,这在紧凑级车中增加幅度还是很大的。

上海大众斯柯达2015款明锐

MQB平台的重要特征之一便是轻量化,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大,另外发动机质量也有所降低,底盘、电气系统等各方面都在减重,虽然车身尺寸增加,但新明锐的整备质量反而下降,这将大大提升新明锐的燃油经济性,对提升其加速性能和驾控体验也很有益处。

上海大众斯柯达2015款明锐

新明锐车身中高强度钢材比例达到26%,超高强度钢材比例达到14%,特高强度钢材比例达到22%。新车型整备质量为1210-1290千克,老款1.6L、1.4T车型整备质量为1285-1380千克,换代之后新车的整备质量减重最多达到了90千克。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

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试驾车型装备远近一体的氙气大灯,带AFS随动转向功能,雾灯带转向补光的功能。当车辆在时速低于40公里时转向,偏向弯心一侧的雾灯会非常及时地随方向盘转动而自动点亮,在车辆还没有到达弯心前照亮弯道内侧的视野盲区,同时留在弯道前方路面的光照面积也会比一般大灯大。前大灯使用了光导式LED日间行车灯,尾灯也使用了光导式C型LED尾灯,看上去很时尚。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

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新明锐配备MCB多重碰撞预防系统,该系统在识别首次碰撞后会自动干预,有效防止后续碰撞。在发现碰撞之后会切断动力,双闪警示灯自动亮起,仪表盘中的ESP指示灯也会亮起,提醒驾驶者ESP已经处于工作状态。

 

内饰与配置:做工精致 顶配车型配置丰富

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

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明锐(参数|询价)内饰设计上不像外观有那么多亮点,总体设计与斯柯达其他车型相似,同时有着明显的大众风格。中控台、方向盘以及仪表盘造型都中规中矩,好在有镀铬和钢琴烤漆装饰,做工依然保持不错的水准。仪表台上使用的搪塑工艺,摸上去不至于很硬,还算舒适。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

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新明锐行车电脑显示屏看上去很普通,不过显示的内容十分丰富。能显示本车状态、音频信息、行驶数据、蓝牙电话、导航设置等,信息采用悬浮式显示模式,利于识别。在行驶数据中,除了显示瞬间油耗之外,还有时间、方向、挡位、温度以及里程等信息,还有疲劳驾驶提醒。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

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中控台有5.8寸触摸屏,支持多点触控操控,能显示蓝牙电话、导航、实时路况、车辆状态等;配合丰富Car Menu菜单功能,实现人车交互智能体验。车辆状态里有很多车主需要关注的信息,能提示车门关闭情况、风挡玻璃清洗液状况等。如果想在车内听音乐也比较方便,中控台下方有USB、AUX接口,手套箱内有单碟CD和两个SD卡槽。

上海大众斯柯达2015款明锐

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上海大众斯柯达2015款明锐

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因为试驾的是顶配车型,所以配置上还是比较丰富的,例如胎压监测、倒车影像都有配备,新明锐使用了比老款面积更大的天窗。PLA2.0智能泊车辅助系统全系都可选装,通过前后共12颗雷达探头能实现水平和垂直两种方式泊车,另外带移车出库、泊车制动辅助等功能。新明锐倒车影像系统有三种显示模式,并带有动态辅助线,对于新手来说,方便很多。

 

动力:1.6L可满足家用 换挡平顺

上海大众斯柯达2015款明锐

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已经上市的新明锐(参数|询价)搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,发动机型号为EA211,而老款明锐的发动机型号为EA111。EA211相比EA111发动机有一些改进。原本的正时链条换成了正时皮带,降低发动机内部功率消耗,皮带噪音小。发动机动力得到提升,同时发动机的整体重量降低,进一步降低了油耗。

上海大众斯柯达2015款明锐

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新明锐变速器有三种,1.6L发动机匹配的是5挡手动和6挡手自一体两种;1.4T匹配的是5挡手动和7挡双离合。这次试驾的是搭载6挡手自一体的1.6L车型,动力输出数值略有提升,1.6L自然吸气发动机,最大功率分别为81kW,最大扭矩分别为155N·m(老款明锐1.6L最大功率为77kW,峰值扭矩为155N·m)。试驾中这款1.6L确实没有给我太多惊喜,6速Tiptronic变速器换挡速度没有DSG变速器那么迅速,不过换挡平顺性不错。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

新明锐搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩分别为250N·m(老款明锐1.4T最大功率和最大扭矩分别为96kW和220N·m)。匹配的7速DSG变速器,相比6挡手自一体变速器动力传递效率更高和换挡速度更快,有资料显示7挡DSG干式双离合变速器传动效率达到98%,在起步和加速时确实带来强劲的动力表现。发动机涡轮的介入时机较早,几乎感觉不到涡轮迟滞,整体输出算是线性平顺。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

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新明锐的悬挂相比老款变化较大,后悬挂由原来的多连杆式独立悬挂换成了扭力梁式非独立悬挂,这使我想起了现款速腾(参数|询价)和高尔夫(参数|询价)7,它们在上市时悬挂也经过这样的调整。在试驾中感觉,新明锐的悬挂调教还是有可称赞之处。悬挂表现较为扎实,对路感的回馈可谓中规中矩,悬架对于路面细小的颠簸能较好的进行过滤,在经过连续颠簸的路面,坐在后排还是会感觉比较明显。弹簧与避震器阻尼设定方面,前段柔软、后段较硬,一定程度上兼顾了舒适性和支撑性。

新明锐相比老款在诸多方面都有提升,使用全新的平台,采用家族式新设计,外形看上去更加年轻时尚。车身尺寸的大幅提升,车内的乘坐空间更大。从顶配车型中,发现一些可称赞的配置,像PLA2.0智能泊车辅助系统、倒车影像、带随动转向的远近一体氙气大灯等,可惜的是这些配置中低配可能没有。至于动力,如果是一般家用,对于加速没有太高要求的话,1.6L车型完全够了,在价格方面也更有优势。[图/文:王勇]

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