[XCAR 试驾 原创]

近日，2015款起亚智跑(参数|询价)正式上市，作为在国内的一次较大的改款，新智跑只有对外观和部分配置做出了调整。在上市发布会结束后，我有幸体验了一把新款智跑，虽然这是一款在国内上市多年的“老车”了，并且动力系统没有变化，这不免让我有些失望。不过既然来了，不如仔细体验一下这台车新在哪，新车也许会有一些惊喜。

新智跑只有对外观进行了较大的改动，虽然大多数消费者都很认同老款智跑的外观设计，同时经历多年风雨的智跑外观也没有过时。但当我看到新款智跑后，发现老款车型的外观的确有那么一点不顺眼了。也许一次成功的改款就应该是这种效果。

新车增加了带有LED日间行车灯和大灯清洗功能的氙气头灯，不过遗憾的是这项配置需要选装。至于选装价格，经过本次活动工作人员透露，价格肯定是普通消费者可以接受的、很合理的价格。

中期改款车型都不会对侧面进行大改动的，一般的做法是在侧面增加一些装饰贴纸，或是镀铬饰条。新款智跑则是采用了后者，镀铬饰条的加入提升了车身侧面的高级感，同时看起来更加精致。

尾灯与头灯相同，看起来很美但都是选装配置。不过全新的LED尾灯还是很值得消费者进行选装的，因为相比老款的卤素光源尾灯，新款点亮后视觉效果很炫，同时也提升了行车的安全性。

如果不熟悉老款智跑(参数|询价)，我想你很难看出新车在内饰有哪些改动。新车对仪表盘、驻车制动系统、后排舒适性方面做出了改进，更适合当今消费者对车辆的需求，同时也提升了车辆的性价比。

配置方面，起亚新智跑配备了杯架、LED环形氛围灯、全景天窗、可调节角度的后排座椅、后空调出风口等便利性配置。

由于只是中期改款车型，车内布局也没有发生改变。因此新款智跑(参数|询价)的乘坐与储物空间与老款大致相同。虽然轴距没有加长，但合理的设计让智跑同样拥有较大的车内空间。

储物空间一直都是日韩系车辆擅长的方面，智跑同样可以提供给成员较多的储物空间。不过手刹被脚刹取代后，原有空间变成了两个杯架，这样的设计有些浪费了。

新款智跑增加了后排座椅靠背角度可调这项舒适配置，相比老款后排舒适性大大提升。不过后排中央座椅没有头枕并且采用两点式安全带，这点要批评厂家一下了。后排空调出风口也是本次改款的新增配置，对于一款配备了全景天窗的SUV而言，后排出风非常重要，可以让车内温度更平均。

虽然动力系统没有任何改变，但驾驶新款智跑(参数|询价)后大多数驾驶员都会感觉到新车有变化。这是因为厂家对整车的噪音、震动做出了改进，同时也优化了新款智跑的平顺性。虽然有时还能感觉到一些换挡顿挫，但也只是在强迫症发作时才会与这种顿挫较真。

动力方面，新款智跑有2.0L和2.4L两款发动机供选择，其2.0L自然吸气发动机的最大功率为121kW，最大扭矩为199N·m；2.4L自然吸气发动机最大功率为128kW，最大扭矩为226N·m。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。但智跑只有两款车型标配了四驱系统。

轻盈、好上手一直都是日韩系车型的一大特点。智跑也继承了这一固有的优势，毕竟在走走停停的闹市中，舒服才是硬道理。智跑的转向、刹车和油门踏板的力度都非常小。但悬挂调校还是略微偏向运动的，转向时车身侧倾并没有那么明显。

编辑点评：起亚新智跑只是对外观、内饰和配置进行了细微的调整，售价也与老款车型完全一致。但不得不承认这是一次成功的改款，它在配置和驾驶方面都给了我不少惊喜。相比同价位同级别SUV车型，智跑的优势在于全新外观，调整后配置和储物空间。预计未来新车的销量会比老款车型要更好。