首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 正文
温故知新 爱卡体验广汽丰田凯美瑞2.5L
 

[XCAR 试驾 原创]

现款凯美瑞(参数|询价)已经上市四个年头了,它的稳定表现已经经过无数的消费者验证。近期关于新凯美瑞的说法不绝于耳,让这款经典车型又一次成为车友们热议的焦点。今天,我们就在新凯美瑞到来之前来一次温故,再次体验一下现款凯美瑞。

试驾凯美瑞

外观大气 车型选择多

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞 2013款凯美瑞

其中骏瑞版与普通版以及尊瑞版区别细节差异最为明显,车头部分的中网、前保险杠都采用了不同款式的套件,减少了镀铬材质的使用,转而用深色材质和更运动化的造型与设计。丰田为了得到更多的消费者认可,确实下了不少功夫。

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞 2013款凯美瑞

 

与外观相同内饰多样化

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞 2013款凯美瑞

试驾的普通车型为了营造豪华感的采用仿桃木装饰面板,而到了更为运动的骏瑞上面则更换为银色材质,同时方向盘改为三辐式设计并且取消了仿桃木装饰。仪表盘的表盘使用了金属感更强烈的银色表底,但在布局与功能上并没有任何区别。混合动力版的尊瑞则与骏瑞更为接近,部分区域采用类碳纤。

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞 2013款凯美瑞

中控台最上沿中还有一个电子时钟,在开车时看电子钟比看一个镶嵌在中控台上的名贵石英钟要轻松一点。即使不是顶配的2.5G全车也有8个气囊。在顶配车型上,全车被气帘布满。在安全方面,凯美瑞(参数|询价)还提供ABS、VSC以及刹车辅助系统。整体的安全配备对比其他竞品算是比较高的。

 

乘坐空间宽敞 储物格较多

凯美瑞(参数|询价)轴距为2775mm,空间的大小很大程度上取决于车型本身轴距。凯美瑞延续了上一代的宽大空间,这个优点相信会将继续延续下去。

2013款凯美瑞

即使不是顶配的2.5G全车也有8个气囊。在顶配车型上,全车被气帘布满。在安全方面,凯美瑞还提供ABS、VSC以及刹车辅助系统。整体的安全配备对比其他竞品算是比较高的。

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞

2013款凯美瑞

凯美瑞的乘坐空间经过设计师的调整,前排座椅靠背形状的进一步改良,前排和油门刹车踏板前移7mm,并采用椅背更薄的座椅,以及后排座椅后移了8mm,通过一系列的优化设计实现了车内空间最大化,与此同时后备箱的空间并不会受到影响,在空间利用方面凯美瑞做得非常出色。2013款凯美瑞

2013款凯美瑞

车内的储物空间如前排杯架和手套箱、中央扶手等处常用的储物空间一应俱全,设计非常人性化,这也是日系车的一贯的优点。

 

可选2.0L/2.5L车型丰富

现款凯美瑞(参数|询价)配备2.0L/2.5L车型,可供选择的车型超过10款,满足不同需求的消费者。此次试驾的为2.5L豪华版,相信这是个比较多人购买的车型。

试凯美瑞

6速手自一体变速箱通过紧密的齿比把动力衔接和经济性都保持的非常好,换挡的速度令人满意。

2013款凯美瑞

油耗在这里就不再过多的介绍,相信现有的车主会很好的告诉大家,凯美瑞令人满足的油耗。

点评:全新凯美瑞的消息满天飞,但哪个是真哪个是假在官方还没有公布之前我们都还不确定。如果最近考虑购车过春节的朋友,个人建议还是先考虑现款车型吧,现款凯美瑞从配置以及驾驶感受与其他品牌刚上市的车型对比也是表现相当不错,再加上全国各地均有大力度的优惠,整体性价比很高。

398 条评论,一键看完