[XCAR 爱卡旅行社 原创]
北京(BJ)40是北京汽车去年推出的一款SUV,它采用三门短轴设计,非承载式车身、带低速挡分时四驱系统和皮实耐用的后硬轴悬挂,使得北京(BJ)40成为国内为数不多的硬派越野车之一。
北京(BJ)40造型也与经典吉普神似,加上可拆卸的车顶和车门、可翻折的前风挡,让北京(BJ)40充满个性,而十几万的价格也使越野爱好者能更容易拥有一辆硬派越野车,因此上市以来很受越野发烧友的追捧。
北京(BJ)40主要车型参数 | |
发动机排量 | 2.4L |
最大功率 | 105kW/4800rpm |
最大扭矩 | 217Nm/4500rpm |
变速箱 | 5速手动 |
四驱类型 | 分时四驱 |
车身结构 | 非承载式车身 |
接近角 | 37度 |
离去角 | 33度 |
纵向通过角 | 24度 |
最小离地间隙 | 210mm |
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上市仅一年北京(BJ)40就走出国门,这次以“唯越野、行无疆”为主题的北京(BJ)40昆曼公路自驾之旅,我也有幸成为其中的一员,亲自驾驶这款北京(BJ)40从我国的云南边陲城市勐腊,穿越老挝,最终抵达泰国的清迈,一路上我们将探寻不为人知的老挝风光,在神秘的金三角留宿,最后到达泰国第二大城市清迈。
当北京还是寒风凛冽,滴水成冰的时候,我们将从北京直飞春城云南昆明,之后转机到美丽的西双版纳,再坐大巴经历三小时山路后抵达边境城市勐腊。在那里我们将正式驾驶北京(BJ)40开始这次神秘之旅。
勐腊虽然地处亚热带,但刚刚过去的寒流让勐腊的夜晚还有一丝凉意。这里比北京晚一个小时,因此天亮更晚。七点半,东方才露鱼肚白,我们一行人就整理好行李,发动车辆,在简短的发车仪式后,开始了昆曼公路自驾之旅。
今天的路程是穿越老挝全境,在傍晚抵达泰国清莱的金三角地区,全程400多公里。由于老挝境内多山,路况也不好,过关也需要时间,因此车队必须加紧步伐,全速前进。
跨过湄公河,我们就进入泰国境内,从口岸工作人员的笑脸中,我们就能感受到泰国人的平和、热情和好客。今天我们要在天黑前赶到神秘的金三角。
提到金三角我们都会想到毒品、地方武装等,不过据介绍,如今的金三角地区已经成为旅游胜地,特别是泰国一侧,社会治安非常好。因为泰国禁毒禁赌,因此在泰国没有赌场,而湄公河对岸的老挝却有大型赌场彻夜营业;西北方的缅甸,则是战火纷飞的战场。
第二天一早,我们又踏上了行程。今天我们将重回3号公路,经过清莱,参观著名的白庙,然后在晚上到达清迈。
中午我们来到著名的白庙。白庙是泰国著名艺术家、建筑师、画家Chaloemchai Khositphiphat所设计及监督建造的,是这位艺术家送给诗吉丽皇后的礼物。这座寺庙于1998年开始建造,至今尚未竣工,但她已经是许多游客心中最美丽的寺庙之一。
清莱白庙纯白的屋顶,纯白的墙壁,纯白的基座,镶嵌在墙面的玻璃时不时反射出耀眼的银光,仿佛一座落入凡间的琼楼玉宇,让人瞬间产生敬仰之情。庙堂前一池浅浅的碧水,几条小鱼惬意的摇摆,访问白庙需要跨过一座廊桥。设计师的用意是为表达佛教普渡众生慈悲为怀的精神,也为白庙的庄严增加了一丝柔美。
傍晚,我们终于来到清迈。清迈是泰国第二大城市,但人口只有168万人。相比曼谷的现代和时尚,清迈则要平和了很多,走在街上,行人和车辆并不多。在清迈最多听到的一句话就是“慢慢来”。这里的生活节奏很慢,加上宜人的气候,清新的空气,成为养老的绝佳地。到处都能看到来自西欧的老年人悠闲地在路边散步。
清迈也是泰国佛教最盛行的地区,有很多寺院庙宇,双龙寺就是最著名的寺院。
双龙寺是泰国著名的佛教避暑胜地,是一座由白象选址、皇室建造,充满传奇色彩的庙宇,传说有位锡兰高僧带了几颗佛舍利到泰国,高僧们为了怕让人抢走,便决定将舍利放在白象上,由白象选择一处可以建寺供奉舍利的福地,白象随意游荡,便在双龙寺的现址趴下,人们就建了舍利塔,又由于山路两旁有两只金龙守护,所以便叫做“双龙寺”。
编辑点评:历时五天的北京(BJ)40昆曼公路自驾之旅,穿越老挝,探秘金三角,最终抵达清迈,让每个队员都感受到了东南亚旖旎的风光和热情好客的人民,也充分体验了北京(BJ)40硬派越野车的性能。“唯越野、行无疆”正是北京(BJ)40所宣扬的精神所在。