[XCAR 爱卡旅行社 原创]
春节回家无疑是一件令人兴奋而喜悦的事情。对于中国人来说,春节才是四季交替的节点。收拾好一年忙碌的心情,好好享受家人之间团聚的快乐。
但是对于我来说,这个年却多少有些寂寞。节前媳妇公司提前放假,于是姥姥姥爷和老婆孩子一起提前回家团聚,因此这次回家之旅,只有我一个人。
不过好在有翼虎这个新朋友同我作伴,多少缓解一下我寂寞的心情。
先来介绍一下今年春节的行程:我需要先从北京驾车到大同的外婆家,过完大年三十之后同父母一起从大同赶回家乡阳泉,然后同媳妇一起驾车回北京。7天的假期有3天在路上,也的确够奔波的。
再来介绍一下此次旅行的另一个主角:2015款翼虎。这款车最大的变化是采用了福特最新的1.5T Ecoboost发动机来取代原来的1.6T,并且动力还有所提升,它的表现如何也令人期待。此次路线正好形成了一个闭环,因此,对于翼虎来说也算是一个另类的X Ring测试吧。有传言说这条线路是未来北京的八环……纯属传言哈。 新款翼虎在外观上没什么变化。
关于长途自驾的车辆安全自查工作,我们的同事写过详细的攻略,大家如果有兴趣请点击下图:
出发前先看一下手机地图,由于高速公路没有开始免费,因此路况比平时要顺畅得多。也让我悬着的心放了下来。
经过一下午的行车,我们顺利抵达阳泉。爷爷、奶奶、姥姥、姥爷、爸爸、妈妈、孩子——一个标准的4、3、2、1家庭就此团聚。孩子的出生无疑是整个家庭的纽带,如今我们家里经常是一家五口其乐融融,事实上过去两年我们同父母团聚的时间比过去十年加起来都要多。
家乡阳泉坐落在太行山间,这也是它取名“山城”的原因。阳泉是一座既古老又年轻的城市,它的历史可以追溯到春秋时期,而真正有“阳泉”这个名称则是在1947年之后。
为了让大家对阳泉市有个大概的了解,我决定带上翼虎到阳泉的制高点——狮脑山去看一看。
狮脑山大概是因为它的造型而得名吧,这里曾是当年“百团大战”的主战场。为了纪念这一场的大规模会战,阳泉市政府在狮脑山顶峰建造了百团大战纪念碑,这也是我们上学“春游”的热门景点。
最后来说说经过这一圈另类X Ring之后我对于这台“小排量”翼虎的感觉。总体来说,这台1.5T Ecoboost发动机搭配在这台自重超过1.7吨的SUV身上并不觉得吃力。无论加速还是超车给我的感觉还是十分轻松的,加上福特家族一贯以来优秀的操控性,这辆车的驾驶乐趣值得肯定。
其实从数据上来说,这台发动机的输出已经同对手的1.8T或者2.5L自然吸气发动机相近。因此我们也不必纠结于它的排量问题了。惟一有些纠结的地方在于它在高速巡航的时候不算特别安静。
这台翼虎的车内配置足够丰富,定速巡航、双区空调、后视镜自动折叠、一键启动、座椅加热、前排座椅电动调节等无一缺席,来自微软的SYNC操作系统配合触控屏幕,各种功能操作足够便捷。车内材质无可挑剔,但是相比它的老对手途观来说,还是少了一分精致的感觉。
后排空间对于如今的国人来说是个关心的重点。相比老款来说,它在空间上没有进步,但是座椅柔软厚实,并且靠背角度能够调节,配合增长的坐垫,它在长途旅行中舒适性还是不错的。
电动后备箱门是个十分便利的配置
还值得一提的是,相比途观,翼虎的行李箱容积有着不小的优势。这在一路的旅程中让我们非常受用,提供了不小的便利。
总之,经过这一段时间的相处,这部车的表现令我信服。优秀的操控性,足够的动力、出色的舒适性和实用性,以及并不算高的油耗都给我留下了深刻的印象。提到翼虎,就不得不说它的“宿敌”——大众途观。相比途观,翼虎可能缺少一些精致的感觉,后排空间也不如途观奢侈,但是更具乐趣的操控、更低的油耗、更低的养车费用以及更大的行李箱都是翼虎的优势所在。其实最后不得不提的是,同这款翼虎配置相近、动力相近的1.8TSI自动四驱豪华版售价达到了27.88万,比翼虎贵了将近4万元。
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数: | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2015款途观 1.8TSI 自动四驱豪华版 |
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厂商指导价 | 23.98万 | 27.68万 |
品牌 | 长安福特 | 上海大众 |
级别 | SUV | SUV |
发动机 | 1.5T 133kW | 1.8T 118kW |
变速箱 | 6挡AT | 6挡AT |
长×宽×高(mm) | 4524×1838×1695 | 4506×1809×1685 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2015 | 2014 |
最高车速(km/h) | - | 192 |
0-100加速时间(s) | - | - |
工信部油耗(L/100km) | 7.6 | 8.9 |
官方综合油耗(L/100km) | - | - |
保修政策 | 3年10万公里 | 3年10万公里 |
车身参数: | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2015款途观 1.8TSI 自动四驱豪华版 |
车长(mm) | 4524 | 4506 |
车宽(mm) | 1838 | 1809 |
车高(mm) | 1695 | 1685 |
轴距(mm) | 2690 | 2684 |
车重(kg) | 1717 | 1710 |
最小离地间隙(mm) | 180 | - |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 63 |
行李箱容积(L) | 960 | 400 |
行李箱最大容积(L) | 1915 | 1530 |
发动机: | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2015款途观 1.8TSI 自动四驱豪华版 |
排量(L) | 1.5 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 |
最大功率(kW) | 133 | 118 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 4500-6200 |
最大扭矩(Nm) | 240 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 1500-4500 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
环保标准 | 国V | 国IV(京V) |
内部配置: | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2015款途观 1.8TSI 自动四驱豪华版 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
换挡拨片 | - | ● |
泊车辅助 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
全景摄像头 | - | - |
自动泊车入位 | - | ○ |
定速巡航 | ● | ● |
自适应巡航 | - | - |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
座椅配置: | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2015款途观 1.8TSI 自动四驱豪华版 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - |
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
电动后备厢 | ● | - |
多媒体配置: | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2015款途观 1.8TSI 自动四驱豪华版 |
GPS导航系统 | ○ | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - |
语音控制系统 | - | - |
定位互动服务 | - | - |
内置硬盘 | - | ● |
车载电视 | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● |
单碟CD | ● | ● |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD | - | - |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● |
空调/冰箱: | 2015款翼虎 1.5GTDi 四驱精英版 | 2015款途观 1.8TSI 自动四驱豪华版 |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● |
车载冰箱 | - | - |