[XCAR 评测 原创]
我们同事刚刚在三亚试驾了全新英朗(参数|询价)18T车型,紧接着我们就在北京试驾了搭载自然吸气式发动机的全新英朗15N车型。这个以“15N”代号出现的车型到底意味着什么?又能怎样奠定全新英朗在与竞品车型竞争中的地位?我们不妨一测。
我们能够购买到的全新英朗拥有两种动力单元可供选择,它们分别为搭载1.4T发动机版本车型(18T),以及使用1.5L自然吸气式发动机的车型,搭载自然吸气式发动机的全新英朗则被冠以15N名号。
主导全新英朗设计的是通用泛亚汽车技术中心,雪佛兰新赛欧,别克GL8,以及现在我们看到的全新英朗,全部出自泛亚中心之手。从外观设计上看,全新英朗15N车型灵感来自泛亚技术中心早前在上海车展中发布的“Riviera”概念中,而车身腰线更融入北美车展发布的“Avenir”概念车。
新老英朗尺寸对比 | ||
车型 | 全新英朗 | 英朗GT |
长(mm) | 4587 | 4671 |
宽(mm) | 1798 | 1815 |
高(mm) | 1463 | 1478 |
轴距(mm) | 2640 | 2685 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新英朗(参数|询价)15N的内饰相比1.4T版本车型设计并没有本质区别,布局清晰明了,少了红色装饰条,主打银色和黑色的搭配更显沉稳。与此同时,多功能运动方向盘,集成众多功能的仪表液晶显示屏,以及新一代通用“智慧互联系统”(IntelliLink)也被加入其中,只可惜安吉星系统并未在我们所测试的这款车型中出现。
全新英朗(参数|询价)15N车型搭载代号为L2B的1.5L直列4气缸自然吸气式发动机,最大可输出114Ps马力,扭力输出为143Nm。其实这款动力单元我们已并不陌生,在应用在15N车型前被广泛使用在通用旗下的各种小排量车型中,经济性强,维护成本低是其特色。变速箱方面,15N并没有配备涡轮增压发动机车型中所使用的双离合式变速箱,取而代之的则是5速手动和6速手自一体式变速箱,只可惜这款变速箱不具备运动模式切换。
加速测试:
在加速测试中,英朗15N的起步十分灵敏,轮胎也没有出现打滑情况,但随着挡位的升高,出力也就显得愈发线性,整体表现中规中矩。最终,英朗15N的0-100km/h的加速时间为11.98秒。
制动测试:
英朗15N车型由于避振支撑性较软,所以在制动测试中出现了明显点头现象,但制动时对脚感控制依旧精准,无论是紧急到底的制动,还是滚动式制动,都能让驾驶者从容应对。最终,英朗15N的100-0km/h距离为39.44米。
绕桩测试:
英朗15N虽采用了后轮独立式悬挂结构,但调校却更为偏向舒适。悬挂行程很长,所以在绕桩测试时出现了非常严重的压缩情况,导致动态极限并不高。不过好在车头的指向性不错,轻微提升了英朗15N的行驶质感。
很轻盈,这是我开上全新英朗(参数|询价)15N后的第一感觉,尤其是方向机回馈力度相比起老款英朗更具亲和力,即便是没什么驾驶经验的女性车主上手也毫无障碍。
L2B发动机的动力数据在同级别车型所搭载的发动机中并不出彩,所以英朗15N的动力表现也并不是其本身亮点。在日常驾驶时,英朗15N的油门反应会有些许迟滞感,但却依旧能够让你很好地线性控制,在80km/h巡航时,发动机转速维持在1800rpm上下,经济性良好,动力表现也能够满足日常需求。
老款英朗的后悬挂应用的瓦特连杆式非独立结构是一种特别聪明的设计。在转弯时后悬挂出现压缩现象后巧妙利用连杆抑制产生的侧倾状况,但两侧后轮被绑定在同一横梁上的命运,毕竟会使它在一侧车轮发生颠簸时,另外一侧注定也会受到牵连,从而牺牲些许乘坐舒适性。不过全新一代英朗则使用了前麦弗逊/后多连杆式独立结构悬挂,在实际驾驶时,独立悬挂的调校相比老款车型进行了更舒适的调校方案,传递到驾驶舱的颠簸得到很大缓解,细微颠簸你几乎感受不到,一改其之前硬朗饱满的运动式风格。
编辑点评:10.99万元~13.69万元的售价势必将15N车型的定位设置在18T之下,对于别克这样的规划已不是新鲜事儿,15N车型增强了英朗车型的横向竞争力,它更适合那些不会将动力性能规划为第一购买需求的用户,而在于竞品车型市场争夺上,它的配置和售价还是存在很大竞争力。
车型图片 | ||
基本参数: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
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厂商指导价 | 13.69万 | 15.09万 |
品牌 | 上海通用别克 | 上海通用别克 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.5L 84kW | 1.4T 106kW |
变速箱 | 6挡AT | 7挡双离合 |
长×宽×高(mm) | 4587×1798×1463 | 4587×1798×1463 |
车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 |
上市年份 | 2015 | 2015 |
最高车速(km/h) | 180 | 190 |
0-100加速时间(s) | - | - |
工信部油耗(L/100km) | 6.1 | 5.9 |
官方综合油耗(L/100km) | - | - |
保修政策 | 3年10万公里 | 3年10万公里 |
车身参数: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
车长(mm) | 4587 | 4587 |
车宽(mm) | 1798 | 1798 |
车高(mm) | 1463 | 1463 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 |
车重(kg) | 1255 | 1295 |
最小离地间隙(mm) | - | - |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 44 | 44 |
行李箱容积(L) | - | - |
行李箱最大容积(L) | - | - |
发动机: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
排量(L) | 1.5 | 1.4 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 |
最大功率(kW) | 84 | 106 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 4900-6000 |
最大扭矩(Nm) | 143 | 200 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 1700-4800 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
环保标准 | 国V | 国V |
变速箱: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
挡位个数 | 6 | 7 |
变速箱类型 | AT | 双离合 |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 双离合变速箱 |
底盘转向: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆式独立悬架 |
车轮制动: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - |
前排侧气囊 | - | ● |
后排侧气囊 | - | - |
膝部气囊 | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
防盗报警器 | - | - |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
夜视系统 | - | - |
操控配置: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
自动驻车 | - | - |
并线辅助 | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - |
可变悬挂 | - | - |
可变转向比 | - | - |
外部配置: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | - | - |
天窗最大开启程度 | 完全开启 | 完全开启 |
运动版包围 | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
内部配置: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
真皮方向盘 | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
换挡拨片 | - | - |
泊车辅助 | ● | ● |
倒车视频影像 | - | - |
全景摄像头 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
定速巡航 | - | ● |
自适应巡航 | - | - |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
座椅配置: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
真皮/仿皮座椅 | ○ | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
驾驶座电动调节 | - | ● |
副驾驶座电动调节 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
腰部支撑调节 | - | - |
座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | - | - |
后排座椅加热 | - | - |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | - | - |
后排杯架 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
多媒体配置: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
GPS导航系统 | ○ | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - |
语音控制系统 | ● | ● |
定位互动服务 | ● | ● |
内置硬盘 | - | - |
车载电视 | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD支持MP3 | - | - |
单碟CD | - | - |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD | - | - |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
8喇叭以上扬声器系统 | - | - |
灯光配置: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
氙气大灯 | ● | ● |
LED大灯 | - | - |
激光大灯 | - | - |
前雾灯 | - | - |
后雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | - |
随动转向大灯 | - | - |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | - | - |
玻璃/后视镜: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - |
后视镜记忆 | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
雨量感应雨刷 | - | - |
空调/冰箱: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | - | - |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● |
车载冰箱 | - | - |
其他: | 2015款全新英朗 15N 自动豪华型 | 2015款全新英朗 18T 双离合豪华型 |
说明 | - | - |