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Drive-E 上身 试驾新沃尔沃S60L T5/T6
 

[XCAR 试驾 原创]
说起沃尔沃,相信不少人们对它的印象就是低调,安全,环保。通过多年的积累,沃尔沃在汽车安全方面的成就有目共睹,近两年更是不断推进其全新的“Drive-E”系列动力总成,我们早先也在国内进口的V60以及国产XC60上体验到了这套动力系统。如今,2016款S60L全系换装“Drive-E”系列动力总成,能否在该级别市场更进一步呢?

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

此次国内推出的2016款S60L车系共分为4套动力系统,分别是搭载1.5T涡轮增压发动机的T3;搭载低功率版2.0T涡轮增压发动机的T4,与这两款发动机搭配的是6速手自一体变速箱;另外,还有搭载高功率版2.0T发动机的T5,以及采用混合动力系统的T6,它们采用的是8AT变速箱。(下文中称S60L E驱混动为S60L混动车型)

2016款S60L动力系统
T3 T4 T5 T6(混合动力)
发动机形式 四缸1.5T 四缸2.0T 四缸2.0T 四缸2.0T+电动机
最大功率(hp) 152 190 245 306
最大扭矩(Nm) 250 300 350 550
变速箱 6AT 6AT 8AT 8AT
0-100km/h加速时间(s) 8.7 7.3 6.4 5.6
综合油耗(L/100km) 5.9 6.2 6.5 2.1
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

S60L T5/S60L E混动外观简介:

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

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沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

相比普通版车型,混动车型仅仅在外观上有着极为细微的区别,除了车头及尾部的混动标识外,车辆左前翼子板上还多出一个充电接口。

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

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两个车的轮圈也采用了不同的样式,S60L T5使用了视觉效果更为运动的枪灰色轮圈,不过两者都使用了来自倍耐力的P7系列轮胎。

 

S60L T5:内饰无变化,配置提升

沃尔沃的内饰设计依然保持了现款的样式,在保持了做工及同级别中极为优秀的用料的情况下,在安全及电子配置上做了一定的调整,在T5车型上我们看到了自动泊车及LKA车道保持辅助功能。LKA车道保持辅助功能可以通过雷达探测道路地面上的行车线,并将车辆保持在车道内行驶。此外还新增了包裹性更好的运动座椅。

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

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沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

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S60L T6:新增混动模式选择

相比T5的常规动力版本车型,混动版本在细节上做了一点调整,比如方向盘设置了一圈凹槽,仪表盘新增了一个混动主题;功能方面则多出了专属的模式选择。我们可以在车载系统中非常详细的了解车辆的混动系统工作状况。

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

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沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

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沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

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如果说想要得到如此经济的燃油表现需要牺牲什么的话,那估计就是后备箱了,由于底部安装了电池组,后备箱储物空间明显被减少,底部甚至已经向上凸起。

 

Drive-E 动力系统表现:

高功率版本的T5车型搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机,搭配8速手自一体变速箱,在同级别中也属于较为主流的组合。其数据表现也非常的抢眼。实际体验下来,车辆的动力及燃油经济性得到了一个较好的平衡。动力储备充足,输出线性。要说缺点的话,车辆的底盘调校明显偏向高速行驶,低速通过坑洼及颠簸时的振动感较为明显,而当车速提升到80km/h甚至更高时则更为舒适,且不失操控感。

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

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沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

混动车型试驾体验

S60L混动车型的最大功率为225kW,最大扭矩550Nm。由发动机及电动机协同工作,并带有四驱模式。

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

发动车辆后,默认进入混动模式,在该工况下,车辆会优先以电能驱动,只有当电池电量低于15%时,发动机才会介入工作。而当车辆处于纯电行驶时,车辆采用后轮驱动,如果使用发动机行驶时为前轮驱动。按下四驱模式,由发动机同时驱动前后轮。在纯电行驶模式下,车辆会自动关闭空调等较为耗电的设备。且油门响应也会有一定的不同。
POWER及SAVE则是完全不同的两种驾驶策略,前者强调动力输出,由发动机及电动机同时工作,油门响应更为灵敏,换挡逻辑也加迅速。SAVE模式适合在即将面对长时间拥堵前自动依靠发动机驱动车辆,并同时为电池充电至42%。

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L混合动力

沃尔沃亚太2015款沃尔沃S60L

编辑点评:相比S60L T5,T6混动车型更能在如今日渐拥堵的城市中得到较好的发挥,车辆的指导价为50.59-55.99万元。以上海为例,目前的补贴政策为:符合补贴条件的插电式混合动力车型国家补贴3.15万元,并免去购置税;上海地方政府补贴3万,并给予免费车牌,如果您是浦东新区或者嘉定区的居民话,还可以获得2万或1.5万的补贴。如此算来已经可以省下相当一部分费用。

 

2015款沃尔沃S60L混合动力T6 智驭版

配置详解

2015款沃尔沃S60L2.0T T5 智驭版

配置详解

后视镜自动防眩目:
后视镜加热:
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口:
发动机防盗锁止:
夜视系统:
行车电脑显示屏:
车窗防夹手功能:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
上坡辅助:
自动驻车:
车道偏离预警系统:
全景摄像头:
日间行车灯:
弯道辅助照明灯:
HUD抬头数字显示:
零胎压继续行驶:
并线辅助:
随动转向大灯:
大灯清洗装置:
氙气大灯:
胎压监测装置:
倒车视频影像:
车身稳定控制(ESP/DSC等):
大灯高度可调:
自动头灯:
泊车辅助:
安全带未系提示:
防盗报警器:
前雾灯:
ABS防抱死:
车内中控锁:
后雾灯:
副驾驶安全气囊:
后排侧气囊:
后排头部气囊(气帘):
驾驶座安全气囊:
前排侧气囊:
前排头部气囊(气帘):
膝部气囊:
盘式:
鼓式:
电子驻车:
手刹:
脚刹:
主动转向系统:
方向盘换挡:
牵引力控制(ASR/TCS等):
前驱:
后驱:
四驱:
电子液压助力:
机械液压助力:
电动助力:
自然吸气:
机械增压:
涡轮增压:
混合增压:
直列发动机:
V型发动机:
W型发动机:
水平对置发动机:
转子发动机:
缸内直喷:
多点电喷:
电动吸合门:
方向盘电动调节:
方向盘记忆:
自适应巡航:
座椅通风:
座椅按摩:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢:
人机交互系统:
定位互动服务:
内置硬盘:
外接音源接口(AUX/USB等):
车内氛围灯:
自动空调:
空气净化/花粉过滤:
驾驶座电动调节:
副驾驶座电动调节:
后排座椅电动调节:
后排液晶屏:
后视镜记忆:
后排侧遮阳帘:
前排座椅加热:
后排座椅加热:
后视镜电动折叠:
后排出风口:
GPS导航系统:
温度分区控制:
中控台彩色大屏:
遮阳板化妆镜:
无钥匙启动系统:
定速巡航:
腰部支撑调节:
防紫外线/隔热玻璃:
座椅高低调节:
真皮方向盘:
多功能方向盘:
天窗:
CD支持MP3:
遥控钥匙:
电动后视镜:
车载冰箱:
车载电视:
自动泊车入位:
全景天窗:
座椅记忆:
蓝牙/车载电话:
后风挡遮阳帘:
后电动车窗:
前电动车窗:
感应雨刷:
后排座椅整体放倒:
后排座椅按比例放倒:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
单碟CD:
虚拟多碟CD:
多碟CD:
单碟DVD:
多碟DVD:
真皮/仿皮座椅:
运动版包围:
承载式:
非承载式:

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