[XCAR 导购 原创]

　　不得不说，涡轮增压确实是现在的主流，就连崇尚自然吸气的日系也开始打起了涡轮增压的“主意”。要说它的优点还真不少，动力强劲还省油，关键是带个T更加有面子。在7月份，2015款荣威950 1.8T正式上市，共推出三款车型，售价区间为17.98-20.98万元，下面就请跟随我一起来体验下这款相对排量更小的1.8T车型。

　　荣威950是上汽集团自主设计研发的一款定位中高端商务市场的中型车，尽管与别克君越有着不少的渊源，但是经过上汽荣威工程师的消化和创新，荣威950的外观看上去更加协调、稳重和大气。现在，除了原来的2.0L自然吸气和2.0L涡轮增压外，全新1.8T发动机也来到了我们身边，下面一起来看看它的变化之处。

　　外观是给别人看的，真正自己欣赏的还得是内饰，相比老款，新荣威950没有在内饰上下太多功夫，基本没什么变化。整体环抱式中控台是该车的亮点，这点和别克君越很像。色彩搭配上也是比较保守，上深下浅加上木纹装饰，让人挑不出什么毛病，整体氛围还能显得十分豪华，比较讨巧的设计手法。

　　可以看出荣威950作为品牌的旗舰车型，在细节等用料处还是比较细心的。比如中央扶手和手套箱的内部植绒、后排可通向行李厢的设计、扎实的车门密封条等。这些小细节虽然不会花去厂家多少成本，但却能给消费者一个贴心的用户体验。

　　编辑点评：与其他品牌一些车型每次改款都大刀阔斧不同，荣威950的这次推出2015款车型并没有太多显眼的调整。换装了全新动力系统的新款荣威950在解决掉老款车型动力偏弱的问题之后，可谓是容光焕发。虽然我们此次仅仅是体验到了相比2.0T发动机动力更弱一些的1.8T发动机，但其较为出色的动力输出已经足矣让我们彻底忘记了老款自然吸气发动机。2000rpm之后，源源不断的动力让人在超车时有了足够的信心。加上不错的配置和出色的内饰做工，在中国品牌中，荣威950可谓是一款相当具有竞争力的车型。