[XCAR 试驾 原创]
在目前的超豪华2+2GT市场中，宾利欧陆GT始终占有着绝对举足轻重的地位，在第一代产品问世就瞄准了介于豪华四门轿车与超级跑车之间的细分市场。并向消费者提供了一款几乎让人难以拒绝的产品——既能满足日常或者长途驾驶，同时兼具赛道性能的超豪华双门四座车型。
外观方面，欧陆GT V8 S相比普通版V8的变化均体现在了细节上面，比如添加了黑色扰流板、尾部扩散器等一些空气动力套件以提升车辆的高速稳定性。
无论是外观设计还是内饰做工用料，宾利都在向消费者展示一个超豪华品牌应有的舒适及质感。以至于坐在车辆内部，其豪华及舒适程度让你很难想象这是一款可以随时在F1赛道进行体验的超级跑车。
延伸阅读：关于这款宾利欧陆GT V8 S的更多内容，可以关注我们爱卡汽车出品的《总编评车 优雅低调王者宾利欧陆GT V8 S》
欧陆GT V8 S搭载的依然为4.0T V8双涡轮增压发动机，经过重新调校，马力与扭矩相比普通版本的V8车型有小幅度提升，0-100km/h加速时间为4.5秒，0-160km/h加速时间为10.3秒，最高极速可达309km/h。与之搭配的是ZF8速手自一体变速箱，并配备换挡拨片以提升驾驶乐趣。
上海F1国际赛车场作为国内最顶尖的赛道，用来体验动力强大的宾利欧陆GT V8 S再适合不过了。从维修通道缓慢驶出后，全力给油，车辆瞬间被唤醒，529马力带来猛烈的加速感并伴随车辆排气的怒吼。并快速向右杀入上赛难度颇高的红河弯。瞬间的提速及转向会让初次下赛道的人们难以适应其强大的压迫感，在两颗涡轮增压器的帮助下强劲的动力可以一直持续，直到你不得不松开油门。
呈螺旋下坡趋势的红河弯不仅对车手，同样对车辆都是一个极大的考验，宾利欧陆GT V8 S凭借其四驱系统，在绝大部分情况下都能保证车辆稳定。帮助你以最快速度过弯。车辆配备一套由托森式限滑差速器作为中央差速器的全时四轮驱动系统，前后前的动力配比会在40:60至50:50之间调节，如果在弯中全力给油并配合操作还是可以让车辆产生一定幅度的甩尾。
编辑点评：虽然在赛道上，宾利欧陆GT V8 S巨大的车身重量使得其在赛道的表现并不如那些超级跑车般犀利，但别忘了我们驾驶的可是一款GT跑车，我们可以在赛道上边享受着按摩座椅，边吹着空调听着音乐跑完全程。然后拖着并不疲惫的身躯开着它回家或者出席正式晚宴。
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 328.80万 | 354.80万 | 348.00万 | 379.00万 |
| 品牌 | 宾利 | 宾利 | 宾利 | 宾利 |
| 级别 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
| 发动机 | 4.0T 389kW | 4.0T 389kW | 4.0T 389kW | 4.0T 389kW |
| 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
| 变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4806×1943×1404 | 4806×1943×1403 | 4806×1943×1404 | 4806×1943×1403 |
| 车身结构 | 2门 4座 跑车 | 2门 4座 软顶敞篷车 | 2门 4座 跑车 | 2门 4座 软顶敞篷车 |
| 上市年份 | 2014 | 2014 | 2014 | 2014 |
| 最高车速(km/h) | 309 | 308 | 309 | 308 |
| 0-100加速时间(s) | 4.5 | 4.7 | 4.5 | 4.7 |
| 工信部油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 官方综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
| 车身参数： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 车长(mm) | 4806 | 4806 | 4806 | 4806 |
| 车宽(mm) | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 |
| 车高(mm) | 1404 | 1403 | 1404 | 1403 |
| 轴距(mm) | 2746 | 2746 | 2746 | 2746 |
| 车重(kg) | 2295 | 2470 | 2295 | 2470 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 跑车 | 软顶敞篷车 | 跑车 | 软顶敞篷车 |
| 车门数 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 座位数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| 行李箱容积(L) | 358 | 260 | 358 | 260 |
| 行李箱最大容积(L) | - | - | - | - |
| 发动机： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 排量(L) | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V型 | V型 | V型 | V型 |
| 汽缸数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 最大功率(kW/rpm) | 389/6000 | 389/6000 | 389/6000 | 389/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 680/1700 | 680/1700 | 680/1700 | 680/1700 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号（京95号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 变速箱： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 车轮制动： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 |
| 后轮胎规格 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 操控配置： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | 空气悬架 | 空气悬架 | 空气悬架 | 空气悬架 |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 外部配置： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 天窗 | - | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 天窗最大开启程度 | - | - | - | - |
| 运动版包围 | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 内部配置： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● | ● | ● |
| 泊车辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 无钥匙启动系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 座椅通风 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅按摩 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | - | ● | - |
| 后排杯架 | ● | - | ● | - |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 语音控制系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 内置硬盘 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | ● | ● | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD | - | - | - | - |
| 虚拟多碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD | ● | ● | ● | ● |
| 单碟DVD | ● | ● | ● | ● |
| 多碟DVD | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
| 灯光配置： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
| LED大灯 | - | - | - | - |
| 激光大灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | - | - | - |
| 随动转向大灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱： | 2014款欧陆 GT V8 S 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 标准版 | 2014款欧陆 GT V8 S 尊贵版 | 2014款欧陆 GT V8 S 敞篷 尊贵版 |
| 手动空调 | - | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
