全新smart不仅“秀外”且更加“慧中”。新颖的内饰布局完全脱离了老款风格,大量圆形设计元素使车内氛围充满年轻与活力。中控布局的结构变化以强调更为便捷的人机工程学。同时,中控台装备的手机支架也具有良好的功能实用性。
在安全性方面,smart仍是同类中的佼佼者。即便是在与奔驰C级和S级这等主流豪华座驾的对抗碰撞测试中,它依然获得了“优秀”的评级。这其中,除了tridion安全车体结构采用72%的高强度及超高强度材料外,主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和可选装的膝部气囊同样起到了至关重要的作用。另外,新款车型还增加了侧风稳定和定速巡航系统,用来提升车辆的稳定和驾驶便利性。
对于smart,我向来不喜欢用“玩具”一词来做形容,因为和许多华而不实的另类车型不同,smart并非一台彻彻底底供人享乐的“玩具车”,它的设计初衷便是一台改善城市人群用车生活的智慧产物。因此,它同样拥有一部传统家用轿车所具备的出色实用性。
在车内,围绕驾驶者和副驾乘客所设计的储物空间并不算多,但在旅程开启前,手机、钱包和水杯等随身物品都有各自的理想安放之处。后备厢则继续证明了smart的实用价值,350L的行李厢容积可充分容纳两人份的行李物品,日常居家甚至短途出行,它都能轻松胜任。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。
6月15日,领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线,展车已开始发运,陆续进驻全国领克门店。这款新车主打运动旅行定位,适配日常通勤、多人出行、户外露营等多种用车场景。