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居家实用/配置高 试驾风行S500尊贵型
 

[爱卡汽车 试驾 原创]

在十月份举行的十八届五中全会中提出,中国将全面实施一对夫妇可生育两个孩子的政策,这也让大空间、7座MPV车型受到了更多的关注。有着15年MPV制造经验的东风风行恰好在这个时间推出了主打家用的七座MPV——风行S500(参数|询价),提供1.5L和1.6L两种排量发动机,其中1.6L车型还配备了CVT变速箱。这款车是否能在空间、功能性以及经济性等方面满足用户的使用要求,下面通过我们的试驾来一看究竟。

东风风行S500试驾

风行S500车型定位于家用MPV,外观设计上摒弃了夸张的设计线条,趋向于中庸。车身设计与大众途安颇为相似,车身后半部分方正、高大。

前脸设计比较耐看,进气格栅采用六边形设计,四辐式镀铬装饰条由中间向两侧延伸,营造出了飞翼的效果,时尚又不失稳重。前大灯采用菱形设计,略带有熏黑样式的灯组增加了一些活力,分体设计的远近光大灯仅仅采用了卤素光源,且没有聚光透镜,科技感有所欠缺。

东风风行S500试驾

试驾东风风行S500

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

风行S500全系标配前雾灯,其中1.6L车型增加了LED日间行车灯,并使用了“L”型镀铬饰条与雾灯分隔。此次我们试驾的车型为1.6L排量CVT尊贵型,相比其他配置车款还增加了前驻车雷达。

东风风行S500试驾

车身长宽高分别为4620/1810/1720mm,轴距为2750mm,长度与一般紧凑型轿车接近,更长的轴距、更宽的车身为车内空间打下坚实的基础。得益于较长的轴距,车身侧面显得并不臃肿,腰部特征线从前翼子板后方纵贯车身侧面直达尾灯,为风行S500增加了流行的运动基因。

试驾东风风行S500

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

车尾造型依然保持了简洁、饱满的设计线条,与车身同色的后保险杠采用一体式设计,在两侧向上延伸至尾灯下方。虽然尾门限制了保险杠的纵向宽度,但与尾门平齐的特征线条则增加了厚重感。尾灯依然采用卤素光源,多边形“飞翼”式设计与前脸样式相呼应,从而为简洁的车尾增添了时尚元素。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

此次试驾的1.6L CVT尊贵型作为顶配车型除了配备前、后驻车雷达外,还增加了倒车影像摄像头。高配车型搭配的360度全景影像功能使用四颗摄像头,分别位于两个车外后视镜下方、车前徽标下方和牌照框上方。这台高配车型还配备无钥匙进入功能。

东风风行S500试驾

试驾东风风行S500

1.6L CVT尊贵型车型配备双色五双辐轮圈,使用规格为205/55R16的玲珑牌轮胎。1.5L车型使用六辐铝合金轮圈,比这台尊贵型所配备的轮圈略有朴素。

东风风行S500试驾

 

风行S500(参数|询价)内饰依旧保持了家用风格,“T”型设计的中控台功能区分清晰。副驾驶手套箱上方、中央操作区两侧还增加了银色金属拉丝风格装饰条,增添了时尚感。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

三辐式方向盘采用皮革包裹,在三点和九点位置还有抓握凹槽,拥有不错的握感。位于方向盘两侧的多功能按键分别负责控制多媒体系统和自动巡航。方向盘左下方有大灯高度调节、后视镜电动调节功能,在同价位车型中比较少见的后视镜电动折叠功能对于一台宽度超过1.8米的车型来说非常实用。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

除最低配车型外,其余车型都配备了ESP,因此方向盘左下方还有ESP关闭按钮。AVM按钮可调节360度全景影像开启和显示区域。最右侧是泊车雷达关闭按钮。

东风风行S500试驾

仪表盘采用筒式设计,蓝色背光搭配白色指针视觉效果十分醒目。中央为一块行车电脑显示屏,可显示油量、轮胎气压和温度、油耗等信息。中控台上方的7英寸液晶显示屏支持触控操作,具备多媒体影音、蓝牙电话、导航等功能,倒车影像和360度全景影像也通过这块屏幕呈现。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

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风行S500配备了手动空调,调节旋钮尺寸较大易于操作,阻尼较为均匀可提供不错的操作手感。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

虽然没有配备自动空调和空调分区,但风行S500提供了独立后排空调系统,可实现送风风量和角度的调节。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

储物方面,风行S500副驾驶手套箱有不错的横向和纵向宽度,有着不错的储物能力。中控台下,在变速箱档杆前方的位置,有一个小储物格,平时可以用来放置手机、票据等,上方还有一个卡槽,可以放置停车卡。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

前门门板有一个杯槽,可以容纳一个500mL饮料瓶,门窗开关按键后方还有一个小储物槽,可以轻松放下手机、钱包等。变速箱档杆后方仅仅增加了一个杯座,同样可以轻松容纳一个500mL饮料瓶,但没有增加杯座卡扣,车辆驾驶中容易产生晃动。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

 

东风风行S500(参数|询价)车身长度虽然仅仅有4620mm,这是一台紧凑型轿车的车身长度,但却拥有2750mm的轴距,这样的超长轴距有助于内部空间的提升。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

体验者来到第三排,将第二排座椅调至最后,体验者腿部空间几部没有富余,但头部空间表现良好。另外,风行S500为2+2+3的座椅布局,第三排座椅还配备了中央头枕,长途出行时较为实用。

东风风行S500试驾

风行S500沿用了风行S50的动力总成,提供1.5L、1.6L两种排量的发动机。两款发动机动力参数差异不大,其中,1.5L发动机最大功率为88kW(120Ps)/6000rpm,最大扭矩143N·m/4000rpm;1.6L发动机最大功率为90kW(122Ps)/6000rpm,最大扭矩151N·m/4000rpm。1.5L车型匹配5挡手动变速箱,1.6L车型匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。

试驾东风风行S500

东风风行S500试驾

在试驾过程中,这台1.6L发动机表现出偏向家用的性格,在2000转以内,动力输出比较缓和,2500转以上才有明显的动力提升。

试驾东风风行S500

CVT变速箱整体平顺性不错,城市的道路正常行驶时,动力输出持续、线性,发动机转速能够保持在1500转左右,这样的转速能够使车辆保持不错的燃油经济性。急加速时,这台变速箱降挡略有迟疑,表现出一些慵懒的性格特点。在切换至手动模式后,换挡速度有了明显的改善。

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

东风风行S500试驾

编辑点评东风风行S500定位于家用MPV,外观设计时尚稳重、内饰简洁明快、动力经济适用。在配置上,风行S500亮点明显,比如360度全景影像、后视镜电动折叠、ESP车身稳定以及定速巡航等,但却欠缺了备受车主关注的透镜式氙气大灯,希望后期厂家能够推出带氙气大灯的车型。

得益于1810mm的宽大车身,风行S500拥有出色的车内空间,车内储物格数量少、尺寸小等一定程度上影响了使用表现。两款发动机对于一款MPV车型来说将将够用,CVT变速箱表现良好,但依然有提升的空间。这款车将于11月8日上市,预售价格为6.5-9.99万元,在这里也非常期待它在上市后的表现。

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