在上海待了有一段时间没出门了，前段时间一直很忙，除了要不断给大家写稿之外，还要承担不少其他的选题工作任务。11月又赶上广州车展，在去广州前，正赶上沪上突然降温，来不及反应的自己也因此感冒。在广州的几天里，穿短袖反而把感冒给治好了。回到上海后，策划做一趟游记，也好些时间没出去走走了。好吧，说走就走，正好这台全新速派试驾车下个月就要还了，在还车之前带它出去走走吧。
其实这趟行程安排并不是十分丰富，在此之前这台全新速派试驾车已经陪伴了我接近2个月的时间，对这台车的城市体验已经十分充足。借着2天的时间想去山里走一趟，呼吸新鲜空气，顺便体验全新速派的高速和山路表现。高速加速有力，在法定120km/h内动力源源不断，就算超过120km/h，它的动力表现也一定会给你惊喜；山路上底盘支撑有力，方向指向精准，235 45/R18的轮胎在高速过弯时可以提供非常好的抓地力，结合调教偏紧绷的前后悬架，拿全新速派去山路里攻弯也完全没有问题，大可放心的去与那些标榜运动的中级车比拼。
原本以为让保时捷车主去开这台二十多万的中级车会有点委屈他，但是龙哥却告诉我如果他有三十万的预算，他肯定会选这台车。外观部分不多说，充足的动力和在山路里游刃有余的底盘素养是吸引龙哥的两大基本因素，再加上令人眼花缭乱的高等级科技配置，让怕哪摸哪在配置上都吃了个闭门羹。
（后续段子：“龙哥，把你的保时捷借我开开呗？速派送给你了。”“我准备卖车了，换速派。多出来的钱再去买个后驱手挡86耍耍。”）