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小排量涡轮时代来临 测C4世嘉1.2T油耗

第 2/2 页:油耗表现优秀
第 1/2 页:开启家轿“T”时代第 2/2 页:油耗表现优秀
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  测试的方法和我们此前上海测试油耗的方式一样,我们以绕上海外环高速(S20)外圈方向两圈,从下午4点钟开始,直至两圈结束。全程的路况包括几个常规拥堵点和六点钟左右的高峰期。我们从测试开始每隔半个小时便会记录一次当前路况和表显油耗。

东风雪铁龙2016款C4世嘉

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东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

    在加满油开始测试之前,我们将表显油耗数据清零,关闭自动启停、打开空调压缩机,尽可能的去模拟车主日常用车。紧闭门窗,车上人员为两位成年人。

东风雪铁龙2016款C4世嘉

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东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

    经过192km、4个小时的测试之后,我们测得C4世嘉综合油耗为5.82L/100km,成绩相当不错!加上C4世嘉可以直接加92#汽油,所以燃油成本更低,以上海92# 5.64元/L的油价计算,折合每公里燃油成本仅为0.33元!

    编辑点评:越来越多的不同细分领域的车型开始搭载小排轮涡轮发动机,或凭借高输出的动力表现,或配合电机形成为混合动力,不管怎样,小排量涡轮目前已经形成了新的技术发展方向。如本文所测试的C4世嘉,在不损失动力的前提下,保证了出色的燃油表现,何乐为不为?!

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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