[XCAR 试驾 原创]
买不买得起保时捷就看众泰了......随着众泰汽车的进一步发展，山寨似乎成了众泰的代名词，而开头那句玩笑话则是很多网友对众泰汽车的戏谑。不过在去年一年中，众泰以22万的销量实现了高增长。其中，山寨的确是帮助众泰走出销量低迷的一大助手。今天，我们来看看众泰大迈X5最新推出的7座版车型，相比T600和Z700这些车型，大迈X5的原创程度还是比较高的，下面就让我们来感受下大迈X5七座版是否实用。
之前我们已经测试过大迈X55座版车型，想知道有关这款车的更多信息请点击《高颜值的魅力 测试众泰 大迈X5地主型》
时尚精致的外观设计
大迈X5七座版在造型设计方面与五座版车型基本保持了相同的设计，新车前脸中的上进气格栅采用点阵式设计，周边有明亮的镀铬条，中间的镀铬条连接“zotye”新车标。下进气格栅采用多幅细长的镀铬条，看上去有着几分精致。
新车的尺寸规格，长宽高达到了4527/1836/1682mm，轴距更是达到了2680mm。整个车身线条紧致流畅，沉稳大气。再配上车顶的全新铝合金行李架，视觉效果再一次得到提升。
来到车尾，大迈X5的车尾造型圆润饱满，尾灯的造型也十分圆润，但是尾灯只采用了卤素光源。高位刹车灯位于后扰流板下侧，起到在夜晚时对于后车的警示作用。
原创度高的内饰设计
大迈X5全系应用真皮内饰包覆风格，每一处接缝均运用粗线缝合技术,可有效增强视觉冲击力，实现了奢华与舒适的完美融合。炮筒式仪表盘无论造型还是字体的选用上都比较清晰，可是，面积可观的小液晶屏显示功能略显匮乏，只能简单的显示里程和燃油量等信息。
8英寸触控式中控大屏功能很丰富，并且屏幕本身的分辨率和触控反馈都不错，界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话以及AUX和USB播放等功能一应俱全。电子手刹和自动驻车功能也有配备，这两项配置的加入能看出众泰汽车的诚意。
为应急而生的第三排座椅
内饰与配置方面，七座版与五座版最大的不同就是增加了第三排座椅。从图中可以看出，由于大迈X5车身尺寸限制，该车的第三排座椅的空间不会很大。不过，第二排座椅设置了滑轨，因此第三排乘客在上下车时会非常方便。
同时，为了满足第三排乘客的需求，大迈X5七座版的行李厢也作出了一定的修改。首先该车后轮轮拱上方增加了杯架和储物空间，D柱处也增加了第三排安全带。
舒适轻便的驾驶感受
动力方面，众泰大迈X5搭载三菱4A91T系列发动机，传承技术成熟、性能稳定、爆发力强，其最大功率为110kW，最大扭矩为195Nm。
驱动形式方面，大迈X5并没有推出四驱车型，而是采用了城市型SUV常见的前驱形式。悬架的结构方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式半独立悬架结构。
驾驶感受上，大迈X5七座版车型与之前推出的5座版没有太大区别。轻便、好开便是最合适这款车的标签。由于这款车在设计之初借鉴了德系某款车型，因此大迈X5开起来也有一些德国味道。
但对于这台1.5T发动机而言，就没那么让人满意了。可能是调校偏向燃油经济性的原因，这台发动机的相应非常散漫，总是以缓慢的速度向你传达它在加速这一信息。如果想提速那就不得不将转速拉高，但这样又会牺牲掉乘员的舒适性。
编辑点评：从车身尺寸上来看，大迈X5七座版的第三排空间不会很大。但有总比没有好，毕竟人多的时候可以救急。现在二胎政策的放开，有辆7座车还是能照顾到全家老小的出行需求。另外，从大迈X5的定价和车型上来看，该车完全是一款瞄准国内农村7座SUV市场的一款车型。从这款车的设计、配置、售价等可以看出，厂家对于这款车的定位非常准确，因此即便第三排仅是应急之选，有就比没有更好。
相关内容回顾：
