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敢于翻山越岭 全新汉兰达全域探寻之旅
 

[XCAR 爱卡旅行社 原创]

广汽丰田全新汉兰达自去年3月份上市以来,市场表现一直不俗。除了23.98-42.28万的诱人价格外,新的内外设计以及拥有更强动力的2.0T和3.5L发动机,都让它的竞争力大幅提升。虽然此前已多次体验过它在城市道路的驾驶表现,但是经历了这次的全域探寻之旅,我才对这款7座SUV有了更为全面的了解。

汉兰达试驾

这次的试驾活动东起舟山,西至成都。途中经历多种路况,历时13天,将横穿北纬30°的风景尽收眼底……当你经历过这样的一次旅行,你才会明白一辆SUV存在的意义。如果你想让它有用武之地,那就要跟它一起,去看看外面的世界。

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我此行参加的是活动的第三站,我们将从武汉出发,经过常德、荆州、矮寨、仙女山等地,最后抵达重庆,行程约1300公里。

武汉的早高峰非常拥堵,而且道路交通规范较差,我们随时要提防横冲直撞的社会车辆。对于车身尺寸较大的SUV来说,要在如此杂乱的车流中护得周全并非易事,汉兰达的BSM盲点监测系统正好有了用武之地,加上车身前后雷达探头的辅助,总算得以安全地驶离市区。

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不过,当车速降低到40km/h以下时,ACC会自动关闭,此时要注意及时地使用右脚来控制车速。如果你觉得自适应巡航的制动过于频繁或者不习惯它的刹车力度,也可以将巡航拨杆向前拨动并保持1秒,即可切换为普通的定速巡航模式。

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从湖北进入湖南境内,饮食差异立时显现。常德地处湖南西北部,而湘西在我的印象里一直是一个充满诡异气息的地方,这无疑要归咎于各种关于“赶尸匠”的传说。午餐中的蛇肉也是让一位北方汉子至今心有余悸,也许是活动方提前打过了招呼,这一路的饭菜都没有想象中的那么辣。

 

因为基本上都是高速路段,所以这两天的用时都不算太长。汉兰达2.0T发动机在稳步加速时给人感觉后劲十足,油门响应不会太过激烈,整体以舒适性见长。而为了得到更高的燃油效率,变速箱也不会轻易降挡,如果你想让这个大块头运动起来,它的手动模式也不会让你失望。

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Tips:高速公路上时常会有超宽的大卡车出现,如果你要从它左侧超车,记得开启左转向灯,并且一定要鸣笛示警,因为卡车司机很可能已经昏昏欲睡。

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如果你的SUV只用于上下班代步,那它充其量也只是一辆“增高”的轿车。而当你带上家人朋友,它的超大空间就不再显得空空荡荡;当你驶上高速公路,它的澎湃动力就不再只是配置表里的冰冷数字;当你挑战冰雪、泥泞路面的时候,它的四驱系统就不再只是难得一用的摆设……

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