[XCAR 试驾 原创]

对于保时捷来说，911这三个字母有着不同一般的意义，作为保时捷最为经典的车型，在全世界有着一众拥趸，而每次车辆的升级换代也会吸引大量的车迷关注，在不久之前，新款保时捷911 turbo系列在国内公布了其官方指导价。新车均搭载3.8L双涡轮增压发动机，调校更加激进，动力相比老款均有提升。新款911 Turbo系列的官方指导价区间为230.5-276.1万,今天就让我带大家简单了解一下新车的一些亮点击升级之处。

外观：尾部变化明显

新款保时捷911 Turbo和Turbo S车辆的车身比例和线条依然沿袭了911的传统。高于发动机舱盖的翼子板、圆形大灯以及向下倾斜的车顶轮廓线和渐窄的侧车窗。给人的总体印象相比老款更加的低矮。照明系统方面，新款911采用了保时捷动态照明系统(PDLS)，动态弯道灯可在弯道处和转弯时提供照明。新配备了双氙气大灯，以及标志性四点式LED日间行车灯，还有更加狭长的转向灯。

车辆尾部的变化则更容易让车迷们迅速区别新老款车型，为发动机确保了充足的空气供应，后盖上的格栅叶片呈纵向排列，911 Turbo S车型采用双边四出的排气系统，还支持选装运动排气系统以带来更美妙的声浪。同时，车辆的进气口尺寸也变得更大，位于侧面进气口内的全新主动式冷却风门根据需要控制空气动力学和冷却效果，在SPORT或SPORT PLUS模式下，风门将开启以确保最佳的发动机冷却效果。

内饰：保持一贯豪华品质，功能显著提升

内饰方面，车辆在保持保时捷一贯的豪华质感及用料之外，还标配了与918 Spyder相似的运动方向盘，同时支持选装多功能按钮及方向盘加热，自动挡车型还配有换挡拨片，这也表示以后可以同时拥有换挡拨片及多功能按钮这两项功能，此外，车辆如果选装Sport chrono组件的话，还可以在方向盘上进行驾驶模式切换，上面提供Normal、Sport、Sport Plus和Individual四种驾驶模式可供选择。

增强版保时捷通信管理系统PCM是音响，导航，和通信功能的集中控制单元换。您可以通过新款7英寸多点触摸屏或者语音控制系统来控制PCM。或者使用按钮旋钮。当您靠近屏幕时。一体式接近传感器会自动显示相关菜单内容。您可以通过多点触摸手势方便的使用这些功能。Apple carplay让您在驾驶过程中也能通过PCM或者语音公控制系统使用iphone上的应用，宁可以通过标准语音控制系统拨打电话。也能使用siri语音识别功能读取并回复短信。

后置的 3.8 升水平对置双涡轮增压 6 缸发动机是911 Turbo/911 Turbo S的动力来源，最大功率分别为397kW及427kW。2个带可变几何涡轮 (VTG) 的涡轮增压器确保了极佳的动态响应性，在1700-5000转速区间内就能输出最大扭矩，而红线转速可达7500rpm。经过优化的7速保时捷双离合变速箱PDK具有手动模式和自动模式，它能在确保牵引力不出现中断的情况下实现极为迅速的换挡，手动模式下的换挡方向也经过调整，与911GT3一样，向后是升挡，向前是降档，这样的组合使得911 Turbo的0-100km/h加速时间为3.0S，极速为321km/h；而911 Turbo S0-100km/h加速时间为2.9S，极速达到332km/h。

搭配PDK双离合自动变速箱后，运动组件还提供三项额外的功能: 第一项功能，起步控制系统。也就是俗称的弹射起步。第二项功能，赛道换挡策略。保时捷双离合变速箱可在最大程度上缩短换挡时间，并可在最佳换挡点换挡，从而实现最大加速。第三项功能，运动模式响应。首次出现在911身上。按一下模式开关中间的按钮，既可让发动机和变速箱以最快的速度输出澎湃动力，持续大约20秒。

由于采用后桥转向系统，日常实用性与性能均得到了提升。在车速低于 50 km/h 时，系统能够使后轮的转向方向与前轮转向方向相反。从而产生如同轴距缩短的效果。转弯半径缩小，过弯动态性大幅增加，使驻车变得更加方便。在车速超过 80 km/h 时，系统会使后轮的转向方向与前轮转向方向相同，产生类似平移的移动方式从而可提升稳定性。

在车速介于 50 至 80 km/h 之间时，后轮的转向方向视行驶条件而不断变化。由于后桥转向系统具有出色的稳定性，因此能够使前桥转向传动比在中心位置处的响应更为直接。其优势是高速行驶时在不牺牲稳定性的情况下可提高灵活性。

编辑点评：作为一款拥有超过50年历史的经典跑车，在人们心目中的地位自然不言而喻，其独特的造型也已经被奉为经典，在性能方面，911 Turbo和Turbo S的百公里加速成绩已经成功跨入3秒大关，独特的驾驶感受及品质也使得保时捷在国内的销量常年走高。相信全新的911 turbo会给消费者带来绝佳的驾驶感受。

我的同时之前已经撰写过保时捷911车型的历史简洁，有兴趣的可以点击下面的图片查看：

以下为部分内容：